トロフィーは最高峰の証「ルーテシア ルノー・スポール トロフィー」を発売
TROPHY（トロフィー）の称号は、ルノー・スポールモデルの最高峰グレードにのみ与えられる
ルノー・ジャポンは、より高いレベルのスポーツ性能を目指し、「ルーテシア ルノー・スポール シャシーカップ」のエンジン、シャシー、トランスミッションをはじめ各部の性能を大きく向上させたルーテシア ルノー・スポールの最高峰モデル「ルーテシア ルノー・スポール トロフィー」を、11月12日（木）から販売する。
価格は、3,295,000円（消費税込）となる。
また、「ルーテシア ルノー・スポール トロフィー」のみに設定される特別色のブラン ジーヴル ナクレ マットの初回生産分50台の予約注文を、10月30日（金）から11月8日（日）まで受付ける。
「ルーテシア ルノー・スポール シャシー カップ」に代わり今回ラインアップに加わった「ルーテシア ルノー・スポール トロフィー」のエンジンは、これまでより最高出力が20馬力、最大トルクが20N・m高められ、よりパワフルになった。
組み合わされるトランスミッションのエフィシエントデュアルクラッチは、制御プログラムやパドルシフトの改良によりシフトスピードが30%速くなる一方、スポーツモードを選択した場合でも街中や一定速度で郊外を走る際のギアの繋がりがスムーズになるよう、プログラムが改良された。
また、高いスピード域での安定性を高めるため、フロントが20mm、リアが10mm車高が下げられた。
さらに、ステアリングのギア比が14.5：1から13.2：1に低められ、操縦性とダイレクト感が向上。新たにストップ＆スタート機能が搭載され、燃費向上に貢献している。
ルーテシア ルノー・スポール トロフィー主要装備
・ 新デザイン18インチホイール「RADICAL」
・ ミシュラン パイロット スーパースポーツ タイヤ
・ ストップ＆スタート機能（Normalモード時のみ作動）
・ TROPHYロゴ入りサイドプロテクションモール
・ TROPHYロゴ入りキッキングプレート
・ TROPHYロゴ入りF1タイプインテークブレード
・ パンチングレザーステアリング
ボディカラー：
ブラン ジーヴル ナクレ マットM+ノワール プロフォンM （新色）、ジョン シリウスM、ルージュフラムM、ノワール プロフォンM、ブラン グラシエ
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