【ピックアップ！カーソムリエレポート】“ 超絶おしゃれコンパクトカー”なアウディ「A3スポーツバック」

新企画「カーソムリエレポート」開始！

クルマに関する深い知識と経験を有した一般ユーザーで 構成されるカーソムリエ。 ここではカーソムリエによる試乗レポートをピックアップ して公開しています。

2013.9.6

本日のピックアップ！カーソムリエレポートは、「アウディ A3スポーツバック」、「アウディ Q3」、「アウディ A1」の3車種。

＜アウディ A3スポーツバック＞ 超絶おしゃれコンパクトカー ／ kurukurumaniaさん

＜アウディ Q3＞ 軽快なミニSUV ／ Ryoさん

＜アウディ A1＞ 個性派ハッチ ／ ReiMazdaさん

＜アウディ A3スポーツバック＞　 超絶おしゃれコンパクトカー　／　kurukurumaniaさん

総合評価：4.8／5.0

外観デザイン：4.6／5.0

インテリア：4.8／5.0

走りやすさ：4.7／5.0

-オススメポイント-

フロントとリアのデザインが最新のアウディ風になり、上位モデルと比べても車の大きさ以外は遜色が全くないところが素晴らしいです。とにかくかっこいいです。インテリアもシンプルイズベストといった感じで、スイッチ類を少なくして質感と操作性を高めており、まさに大人のおしゃれの極みといった感じです。それなのに最新のハイテク装備を満載しており、スタイル、機能とも欠点はゼロ！グーグルアースと連動したナビなどは感動モノです。また、肝心の走りも、1.4リッターでも十分にパワーがあり、静粛性も高いので、高級車に乗っている満足感は十分得られます。ゴルフと悩まれる方が多いと思いますが、スペックだけでは分からない差が多いので、しっかり見て乗って検討して頂くと、価格差も納得出来ると思います。

-乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？-

同じ

-不満点-

あえて言えば、サイドのデザインが大人しすぎるところ。

-運転後の感想-

やっぱりコンパクトなのに高級車だと思える質感が凄いです。ボディ剛性の高さや安定感、静粛性など、国産車では到底かなわないと思います。それだけの値段はしますが。

●●編集部員コメント●●

2013年9月3日に発表され、9月17日（火）より販売が開始される旬なモデル。日本では先代より実に9年ぶりの新型車投入となる。新型ゴルフ7に使用されている新プラットフォームが採用されているので、燃費や走りの質が向上している！

＜アウディ Q3＞　軽快なミニSUV　／　Ryoさん

総合評価：3.8／5.0

外観デザイン：4.0／5.0

インテリア：3.7／5.0

走りやすさ：4.0／5.0

-オススメポイント-

まず小さい、ということ。幅はそこそこだが全長も短く、取り回しは悪くない。 そして 何より、Q3はれっきとしたアウディ、しかも あの由緒正しきクワトロであるということ。内装もドイツ車だけあって上質で、今流行りのプレミアムコンパクトSUVとしてはうってつけ！ Q3の上位クラスに位置するQ5やQ7のような「本気」感は無いものの、クワトロの安心感はQ5譲り。 走りもSUVにしては軽い車重のお陰か、アクセルとブレーキのレスポンスが良く、スッと走り出して スッと停まる感じ。

-乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？-

同じ

-不満点-

狭いラゲッジスペース。家族4人でキャンプ、は絶望的。 そして ちょっと気になるのがフワフワした乗り心地。わりと抑えられているものの、BMWのXシリーズやイヴォーク等と比べると目立つ気がした。

-運転後の感想-

新しい車だけあって運転するのは楽しい。ただシフトレバーのリバースに入れる方法が特徴的で、最初は慣れないかもしれない と思った。

●●編集部員コメント●●

大型SUV「 Q7 」、ミドルサイズSUV「 Q5 」に次いで登場した、コンパクトSUVモデル。フロントマスクは最新のアウディ顔を受け継ぎ、ルーフラインはクーペ的。リアは「 A1 」と同じくラップアラウンドデザインを採用するなど、とてもユニークな1台。

＜アウディ A1＞　個性派ハッチ　／　ReiMazdaさん

総合評価：3.4／5.0

外観デザイン：4.0／5.0

インテリア：3.2／5.0

走りやすさ：3.7／5.0

-オススメポイント-

数あるコンパクトハッチバックの中でも一際強烈な個性を放つのがA1だ。一目見ただけでほかのクルマと見違う事など有り得ない強烈なインパクトを持ちながら、同時にアウディの一員である事が明確に分かる外観は、A1だけが持つ個性。そんな外観と内装の彩りの選択肢も豊富に設定されているから、自分の好みに合った配色を選ぶことができる。そんなA1だが、走りについては走る、曲がる、止まるの３つの基本がしっかり押さえられている。特に踏み込めばもたつくことなく加速するのは痛快だ。基本をしっかり押さえて個性的な一台のA1は、他とは違う一台を探している人にはピッタリだ。

-乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？-

同じ

-不満点-

室内が広いとは言えないところ。大人二人と子供だと丁度いい家族の空間になると思うが、大人４人だと手狭かも。

-運転後の感想-

やはり、外観についてはどうしても頭から離れない程に強烈に印象に残っている。それでいて乗り味は基本に忠実。手頃な室内空間もあって、家族で楽しめる一台だと思った。

●●編集部員コメント●●

フォルクスワーゲン ポロと共通のプラットフォームを使用した3ドアのプレミアムコンパクトモデル。シングルフレームグリルやLEDを駆使したウイングデザインのヘッドランプなどを備え、小さくてもアウディらしさ満点のモデル。

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