新型車解説

ダイハツ版e-POWER！？小型SUV用にハイブリッド“e-SMART”を新開発！新型「ロッキー」に11月搭載、トヨタライズにも採用か

公開日:2021/10/01 18:00 最終更新日:2021/10/01 19:14

筆者：トクダトオル（MOTA）
カメラマン：DAIHATSU・MOTA編集部

2021年10月1日（金)、ダイハツはコンパクトSUV「ロッキー」の新型モデルにハイブリッドシステムを搭載し、11月より発売を開始すると発表した。採用されるのは新開発の“e-SMART HYBRID（イースマートハイブリッド）”で、1.2リッターエンジンで発電し100%モーターの力で走行するシリーズ式ハイブリッドとなる。なおロッキーのトヨタ版兄弟車「ライズ」についても、同時期に発売されるものとみられる。

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2019年11月デビューから2年！「ロッキー」に新たなラインナップが追加される

[ダイハツ新型「ロッキー」ティザーサイト（https://www.daihatsu.co.jp/lineup/rocky/special/）より]

ダイハツロッキーは、2019年10月開催の東京モーターショー2019会場で初公開。その年の11月、トヨタ版「ライズ」と共に正式デビューを果たしている。

5ナンバー枠に収まるコンパクトなボディながら、力強いSUVらしいスタイルや、1リッターターボエンジンのパワフルな走り、そして200万円以下のリーズナブルな価格設定が多くのユーザーから支持を集めた。

自販連※調べによる2020年度（2020年4月～2021年3月）の新車販売順位では、トヨタライズが2位（ダイハツロッキーは26位）にランクインするほどの大ヒット作となっている。

※自販連：一般社団法人日本自動車販売協会連合会

100%モーターで走行！名称は「e-SMART HYBRID（イースマートハイブリッド）」

今回新たに誕生するのは、ダイハツが“e-SMART HYBRID（イースマートハイブリッド）”と呼ぶシリーズ式ハイブリッドシステムだ。

ハイブリッド用に最適化され、最大熱効率40%を誇る直列3気筒 1.2リッターガソリンエンジンを発電機専用として搭載。100%モーター駆動によって走行する仕組みとなっている。

詳細についてはまだ公開されていないが、日産がコンパクトカー「ノート」などに搭載するシリーズ式ハイブリッドシステム“e-POWER（イーパワー）”と同等のシステム構成と思われる。

新型ロッキー e-SMART HYBRIDの価格は210万円から！？

折しも2019年11月のデビューからちょうど2年が経過するダイハツロッキー。おそらく新型e-SMART HYBRID搭載のタイミングで、現行の1リッターターボモデルについても併せてマイナーチェンジを実施するものとみられる。今回正式な発表はなかったが、トヨタ版の兄弟車「ライズ」についても同様の新型モデルが同時発表されるはずだ。

現行型ダイハツロッキーは170万5000円から214万5000円（FFモデル）とリーズナブルな価格設定が魅力のひとつ。仮に新型ロッキーのe-SMART HYBRIDが40万円高だと想定すれば、価格はおよそ210万円台から250万円台と見込まれ、他のハイブリッド車に比べても魅力的な設定となる。このあたり、ダイハツの戦略的な価格設定にも大いに期待したいところだ。

[筆者：MOTA（モータ）編集部トクダトオル／撮影：DAIHATSU・MOTA編集部]

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