![マツダ 新型ロードスター「RS」（6速MT）[2021年12月16日一部改良モデル／4代目・ND型]](https://cdn.autoc-one.jp/images/article/202202/10050040933_cbf0_o.jpg)
マツダ 新型ロードスター「RS」（6速MT）[2021年12月16日一部改良モデル／4代目・ND型]
[Photo：和田 清志]
![マツダ 新型ロードスター 特別仕様車「990S」（6速MT）を駆る自動車ライター 伊藤 梓さん[2021年12月16日一部改良モデル／4代目・ND型]](https://cdn.autoc-one.jp/images/article/202202/10050849714_16a5_o.jpg)
マツダ 新型ロードスター 特別仕様車「990S」（6速MT）を駆る自動車ライター 伊藤 梓さん[2021年12月16日一部改良モデル／4代目・ND型]
[Photo：和田 清志]
![マツダ 新型ロードスターRF「VS Terracotta Selection」（6速AT）[2021年12月16日一部改良モデル／4代目・ND型]](https://cdn.autoc-one.jp/images/article/202202/10050807915_2c9a_o.jpg)
マツダ 新型ロードスターRF「VS Terracotta Selection」（6速AT）[2021年12月16日一部改良モデル／4代目・ND型]
[Photo：和田 清志]
![マツダ 新型ロードスター 2021年12月16日の一部改良で追加された特別仕様車／（左）「ロードスターRF VS Terracotta Selection」（6速AT）／（右）「ロードスター 990S」（6速MT）[2021年12月16日一部改良モデル／4代目・ND型]](https://cdn.autoc-one.jp/images/article/202202/10050719919_78dd_o.jpg)
マツダ 新型ロードスター 2021年12月16日の一部改良で追加された特別仕様車／（左）「ロードスターRF VS Terracotta Selection」（6速AT）／（右）「ロードスター 990S」（6速MT）[2021年12月16日一部改良モデル／4代目・ND型]
[Photo：和田 清志]
![マツダ 新型ロードスター 2021年12月16日の一部改良で追加された特別仕様車／（左）「ロードスターRF VS Terracotta Selection」（6速AT）／（右）「ロードスター 990S」（6速MT）[2021年12月16日一部改良モデル／4代目・ND型]](https://cdn.autoc-one.jp/images/article/202202/10050724505_6ed9_o.jpg)
マツダ 新型ロードスター 2021年12月16日の一部改良で追加された特別仕様車／（左）「ロードスターRF VS Terracotta Selection」（6速AT）／（右）「ロードスター 990S」（6速MT）[2021年12月16日一部改良モデル／4代目・ND型]
[Photo：和田 清志]
![マツダ 新型ロードスター[2021年12月16日一部改良モデル／4代目・ND型] KPC（KINEMATIC POSTURE CONTROL）はサスペンションジオメトリ（前後サスペンションの構成や位置関係の設計思想）と制動力により旋回中の車体の浮きを抑制する世界初のサス・ブレーキ統合技術だ](https://cdn.autoc-one.jp/images/article/202202/10045651453_175f_o.jpg)
マツダ 新型ロードスター[2021年12月16日一部改良モデル／4代目・ND型] KPC（KINEMATIC POSTURE CONTROL）はサスペンションジオメトリ（前後サスペンションの構成や位置関係の設計思想）と制動力により旋回中の車体の浮きを抑制する世界初のサス・ブレーキ統合技術だ
[Photo：Mazda]
![マツダ 新型ロードスター[2021年12月16日一部改良モデル／4代目・ND型] KPC（KINEMATIC POSTURE CONTROL）はサスペンションジオメトリ（前後サスペンションの構成や位置関係の設計思想）と制動力により旋回中の車体の浮きを抑制する世界初のサス・ブレーキ統合技術だ](https://cdn.autoc-one.jp/images/article/202202/10045626362_8c61_o.jpg)
マツダ 新型ロードスター[2021年12月16日一部改良モデル／4代目・ND型] KPC（KINEMATIC POSTURE CONTROL）はサスペンションジオメトリ（前後サスペンションの構成や位置関係の設計思想）と制動力により旋回中の車体の浮きを抑制する世界初のサス・ブレーキ統合技術だ
[Photo：Mazda]
![マツダ 新型ロードスター[2021年12月16日一部改良モデル／4代目・ND型] KPC（KINEMATIC POSTURE CONTROL）はサスペンションジオメトリ（前後サスペンションの構成や位置関係の設計思想）と制動力により旋回中の車体の浮きを抑制する世界初のサス・ブレーキ統合技術である（写真はKPCありの状態を表す）](https://cdn.autoc-one.jp/images/article/202202/10045750031_dc4a_o.jpg)
マツダ 新型ロードスター[2021年12月16日一部改良モデル／4代目・ND型] KPC（KINEMATIC POSTURE CONTROL）はサスペンションジオメトリ（前後サスペンションの構成や位置関係の設計思想）と制動力により旋回中の車体の浮きを抑制する世界初のサス・ブレーキ統合技術である（写真はKPCありの状態を表す）
[Photo：Mazda]
![マツダ 新型ロードスター[2021年12月16日一部改良モデル／4代目・ND型] KPC（KINEMATIC POSTURE CONTROL）はサスペンションジオメトリ（前後サスペンションの構成や位置関係の設計思想）と制動力により旋回中の車体の浮きを抑制する世界初のサス・ブレーキ統合技術である（写真はKPCなしの状態を表す）](https://cdn.autoc-one.jp/images/article/202202/10045803462_41f1_o.jpg)
マツダ 新型ロードスター[2021年12月16日一部改良モデル／4代目・ND型] KPC（KINEMATIC POSTURE CONTROL）はサスペンションジオメトリ（前後サスペンションの構成や位置関係の設計思想）と制動力により旋回中の車体の浮きを抑制する世界初のサス・ブレーキ統合技術である（写真はKPCなしの状態を表す）
[Photo：Mazda]
![マツダ 新型ロードスター 特別仕様車「990S」（6速MT）と自動車ライター 伊藤 梓さん[2021年12月16日一部改良モデル／4代目・ND型]](https://cdn.autoc-one.jp/images/article/202202/10050909647_413b_o.jpg)
マツダ 新型ロードスター 特別仕様車「990S」（6速MT）と自動車ライター 伊藤 梓さん[2021年12月16日一部改良モデル／4代目・ND型]
[Photo：和田 清志]
![マツダ 新型ロードスター 特別仕様車「990S」（6速MT）[2021年12月16日一部改良モデル／4代目・ND型]](https://cdn.autoc-one.jp/images/article/202202/10050857730_b1f3_o.jpg)
マツダ 新型ロードスター 特別仕様車「990S」（6速MT）[2021年12月16日一部改良モデル／4代目・ND型]
[Photo：和田 清志]
![マツダ 新型ロードスターRF「VS Terracotta Selection」（6速AT）[2021年12月16日一部改良モデル／4代目・ND型]](https://cdn.autoc-one.jp/images/article/202202/10050800413_ae1c_o.jpg)
マツダ 新型ロードスターRF「VS Terracotta Selection」（6速AT）[2021年12月16日一部改良モデル／4代目・ND型]
[Photo：和田 清志]
![マツダ 新型ロードスター「RS」（6速MT）[2021年12月16日一部改良モデル／4代目・ND型]](https://cdn.autoc-one.jp/images/article/202202/10050012832_4436_o.jpg)
マツダ 新型ロードスター「RS」（6速MT）[2021年12月16日一部改良モデル／4代目・ND型]
[Photo：和田 清志]
![マツダ 新型ロードスター「RS」（6速MT）[2021年12月16日一部改良モデル／4代目・ND型]](https://cdn.autoc-one.jp/images/article/202202/10050052373_8437_o.jpg)
マツダ 新型ロードスター「RS」（6速MT）[2021年12月16日一部改良モデル／4代目・ND型]
[Photo：和田 清志]
![マツダ 新型ロードスター「RS」（6速MT）[2021年12月16日一部改良モデル／4代目・ND型]](https://cdn.autoc-one.jp/images/article/202202/10050057950_ab2f_o.jpg)
マツダ 新型ロードスター「RS」（6速MT）[2021年12月16日一部改良モデル／4代目・ND型]
[Photo：和田 清志]
![マツダ 新型ロードスター「RS」（6速MT）[2021年12月16日一部改良モデル／4代目・ND型]](https://cdn.autoc-one.jp/images/article/202202/10050032843_922f_o.jpg)
マツダ 新型ロードスター「RS」（6速MT）[2021年12月16日一部改良モデル／4代目・ND型]
[Photo：和田 清志]
![マツダ 新型ロードスター「RS」（6速MT）[2021年12月16日一部改良モデル／4代目・ND型]](https://cdn.autoc-one.jp/images/article/202202/10050110958_2fab_o.jpg)
マツダ 新型ロードスター「RS」（6速MT）[2021年12月16日一部改良モデル／4代目・ND型]
[Photo：和田 清志]
![マツダ 新型ロードスター「RS」（6速MT）[2021年12月16日一部改良モデル／4代目・ND型]](https://cdn.autoc-one.jp/images/article/202202/10050200893_be95_o.jpg)
マツダ 新型ロードスター「RS」（6速MT）[2021年12月16日一部改良モデル／4代目・ND型]
[Photo：和田 清志]
![マツダ 新型ロードスター「RS」（6速MT）[2021年12月16日一部改良モデル／4代目・ND型]](https://cdn.autoc-one.jp/images/article/202202/10050206494_7c54_o.jpg)
マツダ 新型ロードスター「RS」（6速MT）[2021年12月16日一部改良モデル／4代目・ND型]
[Photo：和田 清志]
![マツダ 新型ロードスター「RS」（6速MT）[2021年12月16日一部改良モデル／4代目・ND型]](https://cdn.autoc-one.jp/images/article/202202/10050534757_c423_o.jpg)
マツダ 新型ロードスター「RS」（6速MT）[2021年12月16日一部改良モデル／4代目・ND型]
[Photo：和田 清志]
![マツダ 新型ロードスター「RS」（6速MT）[2021年12月16日一部改良モデル／4代目・ND型]](https://cdn.autoc-one.jp/images/article/202202/10050211352_10f6_o.jpg)
マツダ 新型ロードスター「RS」（6速MT）[2021年12月16日一部改良モデル／4代目・ND型]
[Photo：和田 清志]
![マツダ 新型ロードスター「RS」（6速MT）[2021年12月16日一部改良モデル／4代目・ND型]](https://cdn.autoc-one.jp/images/article/202202/10050530275_d5b9_o.jpg)
マツダ 新型ロードスター「RS」（6速MT）[2021年12月16日一部改良モデル／4代目・ND型]
[Photo：和田 清志]
![マツダ 新型ロードスター「RS」（6速MT）[2021年12月16日一部改良モデル／4代目・ND型]](https://cdn.autoc-one.jp/images/article/202202/10050216395_af55_o.jpg)
マツダ 新型ロードスター「RS」（6速MT）[2021年12月16日一部改良モデル／4代目・ND型]
[Photo：和田 清志]
![マツダ 新型ロードスター「RS」（6速MT）[2021年12月16日一部改良モデル／4代目・ND型]](https://cdn.autoc-one.jp/images/article/202202/10050528497_74be_o.jpg)
マツダ 新型ロードスター「RS」（6速MT）[2021年12月16日一部改良モデル／4代目・ND型]
[Photo：和田 清志]
![マツダ 新型ロードスター「RS」（6速MT）[2021年12月16日一部改良モデル／4代目・ND型]](https://cdn.autoc-one.jp/images/article/202202/10050218347_3ab0_o.jpg)
マツダ 新型ロードスター「RS」（6速MT）[2021年12月16日一部改良モデル／4代目・ND型]
[Photo：和田 清志]
![マツダ 新型ロードスター「RS」（6速MT）[2021年12月16日一部改良モデル／4代目・ND型]](https://cdn.autoc-one.jp/images/article/202202/10050228584_da30_o.jpg)
マツダ 新型ロードスター「RS」（6速MT）[2021年12月16日一部改良モデル／4代目・ND型]
[Photo：和田 清志]
![マツダ 新型ロードスター「RS」（6速MT）[2021年12月16日一部改良モデル／4代目・ND型]](https://cdn.autoc-one.jp/images/article/202202/10050233121_253d_o.jpg)
マツダ 新型ロードスター「RS」（6速MT）[2021年12月16日一部改良モデル／4代目・ND型]
[Photo：和田 清志]
![マツダ 新型ロードスター「RS」（6速MT）[2021年12月16日一部改良モデル／4代目・ND型]](https://cdn.autoc-one.jp/images/article/202202/10050241333_e611_o.jpg)
マツダ 新型ロードスター「RS」（6速MT）[2021年12月16日一部改良モデル／4代目・ND型]
[Photo：和田 清志]
![マツダ 新型ロードスター「RS」（6速MT）[2021年12月16日一部改良モデル／4代目・ND型]](https://cdn.autoc-one.jp/images/article/202202/10050247899_5261_o.jpg)
マツダ 新型ロードスター「RS」（6速MT）[2021年12月16日一部改良モデル／4代目・ND型]
[Photo：和田 清志]
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マツダ 新型ロードスター「RS」（6速MT）[2021年12月16日一部改良モデル／4代目・ND型]
[Photo：和田 清志]
![マツダ 新型ロードスター「RS」（6速MT）[2021年12月16日一部改良モデル／4代目・ND型]](https://cdn.autoc-one.jp/images/article/202202/10050314660_b5a1_o.jpg)
マツダ 新型ロードスター「RS」（6速MT）[2021年12月16日一部改良モデル／4代目・ND型]
[Photo：和田 清志]
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マツダ 新型ロードスター「RS」（6速MT）[2021年12月16日一部改良モデル／4代目・ND型]
[Photo：和田 清志]
![マツダ 新型ロードスター「RS」（6速MT）[2021年12月16日一部改良モデル／4代目・ND型]](https://cdn.autoc-one.jp/images/article/202202/10050256114_83a0_o.jpg)
マツダ 新型ロードスター「RS」（6速MT）[2021年12月16日一部改良モデル／4代目・ND型]
[Photo：和田 清志]
![マツダ 新型ロードスター「RS」（6速MT）[2021年12月16日一部改良モデル／4代目・ND型]](https://cdn.autoc-one.jp/images/article/202202/10050301828_ba60_o.jpg)
マツダ 新型ロードスター「RS」（6速MT）[2021年12月16日一部改良モデル／4代目・ND型]
[Photo：和田 清志]
![マツダ 新型ロードスター「RS」（6速MT）[2021年12月16日一部改良モデル／4代目・ND型]](https://cdn.autoc-one.jp/images/article/202202/10050329176_88da_o.jpg)
マツダ 新型ロードスター「RS」（6速MT）[2021年12月16日一部改良モデル／4代目・ND型]
[Photo：和田 清志]
![マツダ 新型ロードスター「RS」（6速MT）[2021年12月16日一部改良モデル／4代目・ND型]](https://cdn.autoc-one.jp/images/article/202202/10050333293_89a4_o.jpg)
マツダ 新型ロードスター「RS」（6速MT）[2021年12月16日一部改良モデル／4代目・ND型]
[Photo：和田 清志]
![マツダ 新型ロードスター「RS」（6速MT）[2021年12月16日一部改良モデル／4代目・ND型]](https://cdn.autoc-one.jp/images/article/202202/10050339460_44e1_o.jpg)
マツダ 新型ロードスター「RS」（6速MT）[2021年12月16日一部改良モデル／4代目・ND型]
[Photo：和田 清志]
![マツダ 新型ロードスター「RS」（6速MT）[2021年12月16日一部改良モデル／4代目・ND型]](https://cdn.autoc-one.jp/images/article/202202/10050433736_d8be_o.jpg)
マツダ 新型ロードスター「RS」（6速MT）[2021年12月16日一部改良モデル／4代目・ND型]
[Photo：和田 清志]
![マツダ 新型ロードスター「RS」（6速MT）[2021年12月16日一部改良モデル／4代目・ND型]](https://cdn.autoc-one.jp/images/article/202202/10050349178_19a6_o.jpg)
マツダ 新型ロードスター「RS」（6速MT）[2021年12月16日一部改良モデル／4代目・ND型]
[Photo：和田 清志]
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マツダ 新型ロードスター「RS」（6速MT）[2021年12月16日一部改良モデル／4代目・ND型]
[Photo：和田 清志]
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マツダ 新型ロードスター「RS」（6速MT）[2021年12月16日一部改良モデル／4代目・ND型]
[Photo：和田 清志]
![マツダ 新型ロードスター「RS」（6速MT）[2021年12月16日一部改良モデル／4代目・ND型]](https://cdn.autoc-one.jp/images/article/202202/10050424995_2dc8_o.jpg)
マツダ 新型ロードスター「RS」（6速MT）[2021年12月16日一部改良モデル／4代目・ND型]
[Photo：和田 清志]
![マツダ 新型ロードスター「RS」（6速MT）[2021年12月16日一部改良モデル／4代目・ND型]](https://cdn.autoc-one.jp/images/article/202202/10050458826_ab74_o.jpg)
マツダ 新型ロードスター「RS」（6速MT）[2021年12月16日一部改良モデル／4代目・ND型]
[Photo：和田 清志]
![マツダ 新型ロードスター「RS」（6速MT）[2021年12月16日一部改良モデル／4代目・ND型]](https://cdn.autoc-one.jp/images/article/202202/10050405891_a7c0_o.jpg)
マツダ 新型ロードスター「RS」（6速MT）[2021年12月16日一部改良モデル／4代目・ND型]
[Photo：和田 清志]
![マツダ 新型ロードスター「RS」（6速MT）[2021年12月16日一部改良モデル／4代目・ND型]](https://cdn.autoc-one.jp/images/article/202202/10050411909_7b47_o.jpg)
マツダ 新型ロードスター「RS」（6速MT）[2021年12月16日一部改良モデル／4代目・ND型]
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![マツダ 新型ロードスター「RS」（6速MT）[2021年12月16日一部改良モデル／4代目・ND型]](https://cdn.autoc-one.jp/images/article/202202/10050416629_7288_o.jpg)
マツダ 新型ロードスター「RS」（6速MT）[2021年12月16日一部改良モデル／4代目・ND型]
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![マツダ 新型ロードスター「RS」（6速MT）[2021年12月16日一部改良モデル／4代目・ND型]](https://cdn.autoc-one.jp/images/article/202202/10050426658_6f05_o.jpg)
マツダ 新型ロードスター「RS」（6速MT）[2021年12月16日一部改良モデル／4代目・ND型]
[Photo：和田 清志]
![マツダ 新型ロードスター「RS」（6速MT）[2021年12月16日一部改良モデル／4代目・ND型]](https://cdn.autoc-one.jp/images/article/202202/10050508368_41fa_o.jpg)
マツダ 新型ロードスター「RS」（6速MT）[2021年12月16日一部改良モデル／4代目・ND型]
[Photo：和田 清志]
![マツダ 新型ロードスター「RS」（6速MT）[2021年12月16日一部改良モデル／4代目・ND型]](https://cdn.autoc-one.jp/images/article/202202/10050439147_d2a0_o.jpg)
マツダ 新型ロードスター「RS」（6速MT）[2021年12月16日一部改良モデル／4代目・ND型]
[Photo：和田 清志]
![マツダ 新型ロードスター「RS」（6速MT）[2021年12月16日一部改良モデル／4代目・ND型]](https://cdn.autoc-one.jp/images/article/202202/10050448027_215c_o.jpg)
マツダ 新型ロードスター「RS」（6速MT）[2021年12月16日一部改良モデル／4代目・ND型]
[Photo：和田 清志]
![マツダ 新型ロードスター「RS」（6速MT）[2021年12月16日一部改良モデル／4代目・ND型]](https://cdn.autoc-one.jp/images/article/202202/10050500585_92ee_o.jpg)
マツダ 新型ロードスター「RS」（6速MT）[2021年12月16日一部改良モデル／4代目・ND型]
[Photo：和田 清志]
![マツダ 新型ロードスター「RS」（6速MT）[2021年12月16日一部改良モデル／4代目・ND型]](https://cdn.autoc-one.jp/images/article/202202/10050453227_ac5b_o.jpg)
マツダ 新型ロードスター「RS」（6速MT）[2021年12月16日一部改良モデル／4代目・ND型]
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![マツダ 新型ロードスター「RS」（6速MT）[2021年12月16日一部改良モデル／4代目・ND型]](https://cdn.autoc-one.jp/images/article/202202/10050503634_2c52_o.jpg)
マツダ 新型ロードスター「RS」（6速MT）[2021年12月16日一部改良モデル／4代目・ND型]
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![マツダ 新型ロードスター「RS」（6速MT）[2021年12月16日一部改良モデル／4代目・ND型]](https://cdn.autoc-one.jp/images/article/202202/10051509353_3d46_o.jpg)
マツダ 新型ロードスター「RS」（6速MT）[2021年12月16日一部改良モデル／4代目・ND型]
[Photo：和田 清志]
![マツダ 新型ロードスター「RS」（6速MT）[2021年12月16日一部改良モデル／4代目・ND型]](https://cdn.autoc-one.jp/images/article/202202/10050040933_cbf0_m.jpg)
![マツダ 新型ロードスター 特別仕様車「990S」（6速MT）を駆る自動車ライター 伊藤 梓さん[2021年12月16日一部改良モデル／4代目・ND型]](https://cdn.autoc-one.jp/images/article/202202/10050849714_16a5_m.jpg)
![マツダ 新型ロードスターRF「VS Terracotta Selection」（6速AT）[2021年12月16日一部改良モデル／4代目・ND型]](https://cdn.autoc-one.jp/images/article/202202/10050807915_2c9a_m.jpg)
![マツダ 新型ロードスター 2021年12月16日の一部改良で追加された特別仕様車／（左）「ロードスターRF VS Terracotta Selection」（6速AT）／（右）「ロードスター 990S」（6速MT）[2021年12月16日一部改良モデル／4代目・ND型]](https://cdn.autoc-one.jp/images/article/202202/10050719919_78dd_m.jpg)
![マツダ 新型ロードスター 2021年12月16日の一部改良で追加された特別仕様車／（左）「ロードスターRF VS Terracotta Selection」（6速AT）／（右）「ロードスター 990S」（6速MT）[2021年12月16日一部改良モデル／4代目・ND型]](https://cdn.autoc-one.jp/images/article/202202/10050724505_6ed9_m.jpg)
![マツダ 新型ロードスター[2021年12月16日一部改良モデル／4代目・ND型] KPC（KINEMATIC POSTURE CONTROL）はサスペンションジオメトリ（前後サスペンションの構成や位置関係の設計思想）と制動力により旋回中の車体の浮きを抑制する世界初のサス・ブレーキ統合技術だ](https://cdn.autoc-one.jp/images/article/202202/10045651453_175f_m.jpg)
![マツダ 新型ロードスター[2021年12月16日一部改良モデル／4代目・ND型] KPC（KINEMATIC POSTURE CONTROL）はサスペンションジオメトリ（前後サスペンションの構成や位置関係の設計思想）と制動力により旋回中の車体の浮きを抑制する世界初のサス・ブレーキ統合技術だ](https://cdn.autoc-one.jp/images/article/202202/10045626362_8c61_m.jpg)
![マツダ 新型ロードスター[2021年12月16日一部改良モデル／4代目・ND型] KPC（KINEMATIC POSTURE CONTROL）はサスペンションジオメトリ（前後サスペンションの構成や位置関係の設計思想）と制動力により旋回中の車体の浮きを抑制する世界初のサス・ブレーキ統合技術である（写真はKPCありの状態を表す）](https://cdn.autoc-one.jp/images/article/202202/10045750031_dc4a_m.jpg)
![マツダ 新型ロードスター[2021年12月16日一部改良モデル／4代目・ND型] KPC（KINEMATIC POSTURE CONTROL）はサスペンションジオメトリ（前後サスペンションの構成や位置関係の設計思想）と制動力により旋回中の車体の浮きを抑制する世界初のサス・ブレーキ統合技術である（写真はKPCなしの状態を表す）](https://cdn.autoc-one.jp/images/article/202202/10045803462_41f1_m.jpg)
![マツダ 新型ロードスター 特別仕様車「990S」（6速MT）と自動車ライター 伊藤 梓さん[2021年12月16日一部改良モデル／4代目・ND型]](https://cdn.autoc-one.jp/images/article/202202/10050909647_413b_m.jpg)
![マツダ 新型ロードスター 特別仕様車「990S」（6速MT）[2021年12月16日一部改良モデル／4代目・ND型]](https://cdn.autoc-one.jp/images/article/202202/10050857730_b1f3_m.jpg)
![マツダ 新型ロードスターRF「VS Terracotta Selection」（6速AT）[2021年12月16日一部改良モデル／4代目・ND型]](https://cdn.autoc-one.jp/images/article/202202/10050800413_ae1c_m.jpg)
![マツダ 新型ロードスター「RS」（6速MT）[2021年12月16日一部改良モデル／4代目・ND型]](https://cdn.autoc-one.jp/images/article/202202/10050012832_4436_m.jpg)
![マツダ 新型ロードスター「RS」（6速MT）[2021年12月16日一部改良モデル／4代目・ND型]](https://cdn.autoc-one.jp/images/article/202202/10050052373_8437_m.jpg)
![マツダ 新型ロードスター「RS」（6速MT）[2021年12月16日一部改良モデル／4代目・ND型]](https://cdn.autoc-one.jp/images/article/202202/10050057950_ab2f_m.jpg)
![マツダ 新型ロードスター「RS」（6速MT）[2021年12月16日一部改良モデル／4代目・ND型]](https://cdn.autoc-one.jp/images/article/202202/10050032843_922f_m.jpg)
![マツダ 新型ロードスター「RS」（6速MT）[2021年12月16日一部改良モデル／4代目・ND型]](https://cdn.autoc-one.jp/images/article/202202/10050110958_2fab_m.jpg)
![マツダ 新型ロードスター「RS」（6速MT）[2021年12月16日一部改良モデル／4代目・ND型]](https://cdn.autoc-one.jp/images/article/202202/10050200893_be95_m.jpg)
![マツダ 新型ロードスター「RS」（6速MT）[2021年12月16日一部改良モデル／4代目・ND型]](https://cdn.autoc-one.jp/images/article/202202/10050206494_7c54_m.jpg)
![マツダ 新型ロードスター「RS」（6速MT）[2021年12月16日一部改良モデル／4代目・ND型]](https://cdn.autoc-one.jp/images/article/202202/10050534757_c423_m.jpg)
![マツダ 新型ロードスター「RS」（6速MT）[2021年12月16日一部改良モデル／4代目・ND型]](https://cdn.autoc-one.jp/images/article/202202/10050211352_10f6_m.jpg)
![マツダ 新型ロードスター「RS」（6速MT）[2021年12月16日一部改良モデル／4代目・ND型]](https://cdn.autoc-one.jp/images/article/202202/10050530275_d5b9_m.jpg)
![マツダ 新型ロードスター「RS」（6速MT）[2021年12月16日一部改良モデル／4代目・ND型]](https://cdn.autoc-one.jp/images/article/202202/10050216395_af55_m.jpg)
![マツダ 新型ロードスター「RS」（6速MT）[2021年12月16日一部改良モデル／4代目・ND型]](https://cdn.autoc-one.jp/images/article/202202/10050528497_74be_m.jpg)
![マツダ 新型ロードスター「RS」（6速MT）[2021年12月16日一部改良モデル／4代目・ND型]](https://cdn.autoc-one.jp/images/article/202202/10050218347_3ab0_m.jpg)
![マツダ 新型ロードスター「RS」（6速MT）[2021年12月16日一部改良モデル／4代目・ND型]](https://cdn.autoc-one.jp/images/article/202202/10050228584_da30_m.jpg)
![マツダ 新型ロードスター「RS」（6速MT）[2021年12月16日一部改良モデル／4代目・ND型]](https://cdn.autoc-one.jp/images/article/202202/10050233121_253d_m.jpg)
![マツダ 新型ロードスター「RS」（6速MT）[2021年12月16日一部改良モデル／4代目・ND型]](https://cdn.autoc-one.jp/images/article/202202/10050241333_e611_m.jpg)
![マツダ 新型ロードスター「RS」（6速MT）[2021年12月16日一部改良モデル／4代目・ND型]](https://cdn.autoc-one.jp/images/article/202202/10050247899_5261_m.jpg)
![マツダ 新型ロードスター「RS」（6速MT）[2021年12月16日一部改良モデル／4代目・ND型]](https://cdn.autoc-one.jp/images/article/202202/10050311084_a63c_m.jpg)
![マツダ 新型ロードスター「RS」（6速MT）[2021年12月16日一部改良モデル／4代目・ND型]](https://cdn.autoc-one.jp/images/article/202202/10050314660_b5a1_m.jpg)
![マツダ 新型ロードスター「RS」（6速MT）[2021年12月16日一部改良モデル／4代目・ND型]](https://cdn.autoc-one.jp/images/article/202202/10050319772_3091_m.jpg)
![マツダ 新型ロードスター「RS」（6速MT）[2021年12月16日一部改良モデル／4代目・ND型]](https://cdn.autoc-one.jp/images/article/202202/10050256114_83a0_m.jpg)
![マツダ 新型ロードスター「RS」（6速MT）[2021年12月16日一部改良モデル／4代目・ND型]](https://cdn.autoc-one.jp/images/article/202202/10050301828_ba60_m.jpg)
![マツダ 新型ロードスター「RS」（6速MT）[2021年12月16日一部改良モデル／4代目・ND型]](https://cdn.autoc-one.jp/images/article/202202/10050329176_88da_m.jpg)
![マツダ 新型ロードスター「RS」（6速MT）[2021年12月16日一部改良モデル／4代目・ND型]](https://cdn.autoc-one.jp/images/article/202202/10050333293_89a4_m.jpg)
![マツダ 新型ロードスター「RS」（6速MT）[2021年12月16日一部改良モデル／4代目・ND型]](https://cdn.autoc-one.jp/images/article/202202/10050339460_44e1_m.jpg)
![マツダ 新型ロードスター「RS」（6速MT）[2021年12月16日一部改良モデル／4代目・ND型]](https://cdn.autoc-one.jp/images/article/202202/10050433736_d8be_m.jpg)
![マツダ 新型ロードスター「RS」（6速MT）[2021年12月16日一部改良モデル／4代目・ND型]](https://cdn.autoc-one.jp/images/article/202202/10050349178_19a6_m.jpg)
![マツダ 新型ロードスター「RS」（6速MT）[2021年12月16日一部改良モデル／4代目・ND型]](https://cdn.autoc-one.jp/images/article/202202/10050341529_b45c_m.jpg)
![マツダ 新型ロードスター「RS」（6速MT）[2021年12月16日一部改良モデル／4代目・ND型]](https://cdn.autoc-one.jp/images/article/202202/10050359869_0822_m.jpg)
![マツダ 新型ロードスター「RS」（6速MT）[2021年12月16日一部改良モデル／4代目・ND型]](https://cdn.autoc-one.jp/images/article/202202/10050424995_2dc8_m.jpg)
![マツダ 新型ロードスター「RS」（6速MT）[2021年12月16日一部改良モデル／4代目・ND型]](https://cdn.autoc-one.jp/images/article/202202/10050458826_ab74_m.jpg)
![マツダ 新型ロードスター「RS」（6速MT）[2021年12月16日一部改良モデル／4代目・ND型]](https://cdn.autoc-one.jp/images/article/202202/10050405891_a7c0_m.jpg)
![マツダ 新型ロードスター「RS」（6速MT）[2021年12月16日一部改良モデル／4代目・ND型]](https://cdn.autoc-one.jp/images/article/202202/10050411909_7b47_m.jpg)
![マツダ 新型ロードスター「RS」（6速MT）[2021年12月16日一部改良モデル／4代目・ND型]](https://cdn.autoc-one.jp/images/article/202202/10050416629_7288_m.jpg)
![マツダ 新型ロードスター「RS」（6速MT）[2021年12月16日一部改良モデル／4代目・ND型]](https://cdn.autoc-one.jp/images/article/202202/10050426658_6f05_m.jpg)
![マツダ 新型ロードスター「RS」（6速MT）[2021年12月16日一部改良モデル／4代目・ND型]](https://cdn.autoc-one.jp/images/article/202202/10050508368_41fa_m.jpg)
![マツダ 新型ロードスター「RS」（6速MT）[2021年12月16日一部改良モデル／4代目・ND型]](https://cdn.autoc-one.jp/images/article/202202/10050439147_d2a0_m.jpg)
![マツダ 新型ロードスター「RS」（6速MT）[2021年12月16日一部改良モデル／4代目・ND型]](https://cdn.autoc-one.jp/images/article/202202/10050448027_215c_m.jpg)
![マツダ 新型ロードスター「RS」（6速MT）[2021年12月16日一部改良モデル／4代目・ND型]](https://cdn.autoc-one.jp/images/article/202202/10050500585_92ee_m.jpg)
![マツダ 新型ロードスター「RS」（6速MT）[2021年12月16日一部改良モデル／4代目・ND型]](https://cdn.autoc-one.jp/images/article/202202/10050453227_ac5b_m.jpg)
![マツダ 新型ロードスター「RS」（6速MT）[2021年12月16日一部改良モデル／4代目・ND型]](https://cdn.autoc-one.jp/images/article/202202/10050503634_2c52_m.jpg)
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