マツダ 新型 アクセラハイブリッド[SKYACTIV-HYBRID] 試乗レポート／渡辺陽一郎 (画像No. 28 )

マツダ 新型 アクセラハイブリッド「HYBRID-S L Package」[ボディカラー：ソウルレッドプレミアムメタリック]

マツダ 新型 アクセラハイブリッド「HYBRID-S L Package」[ボディカラー：ソウルレッドプレミアムメタリック]

マツダ 新型 アクセラハイブリッド「HYBRID-S L Package」[ボディカラー：ソウルレッドプレミアムメタリック]

マツダ 新型 アクセラハイブリッド「HYBRID-S L Package」[ボディカラー：ソウルレッドプレミアムメタリック]

マツダ 新型 アクセラハイブリッド「HYBRID-S L Package」[ボディカラー：ソウルレッドプレミアムメタリック]

マツダ 新型 アクセラハイブリッド「HYBRID-S L Package」[ボディカラー：ソウルレッドプレミアムメタリック]
エクステリア・フロント正面

マツダ 新型 アクセラハイブリッド「HYBRID-S L Package」[ボディカラー：ソウルレッドプレミアムメタリック]
エクステリア・サイドビュー

マツダ 新型 アクセラハイブリッド「HYBRID-S L Package」[ボディカラー：ソウルレッドプレミアムメタリック]
エクステリア

マツダ 新型 アクセラハイブリッド「HYBRID-S L Package」[ボディカラー：ソウルレッドプレミアムメタリック]
エクステリア・リアビュー

マツダ 新型 アクセラハイブリッド「HYBRID-S L Package」[ボディカラー：ソウルレッドプレミアムメタリック]
エクステリア・リア正面

マツダ 新型 アクセラハイブリッド「HYBRID-S L Package」[ボディカラー：ソウルレッドプレミアムメタリック]

マツダ 新型 アクセラハイブリッド「HYBRID-S L Package」[ボディカラー：ソウルレッドプレミアムメタリック]

マツダ 新型 アクセラハイブリッド「HYBRID-S L Package」[ボディカラー：ソウルレッドプレミアムメタリック]
エクステリア・フロントグリル

マツダ 新型 アクセラハイブリッド「HYBRID-S L Package」[ボディカラー：ソウルレッドプレミアムメタリック]

マツダ 新型 アクセラハイブリッド「HYBRID-S L Package」[ボディカラー：ソウルレッドプレミアムメタリック]
ヘッドランプ＆フォグランプ・灯火類

マツダ 新型 アクセラハイブリッド「HYBRID-S L Package」[ボディカラー：ソウルレッドプレミアムメタリック]

マツダ 新型 アクセラハイブリッド「HYBRID-S L Package」[ボディカラー：ソウルレッドプレミアムメタリック]

マツダ 新型 アクセラハイブリッド「HYBRID-S L Package」[ボディカラー：ソウルレッドプレミアムメタリック]

マツダ 新型 アクセラハイブリッド「HYBRID-S L Package」[ボディカラー：ソウルレッドプレミアムメタリック]
テールエンド部

マツダ 新型 アクセラハイブリッド「HYBRID-S L Package」[ボディカラー：ソウルレッドプレミアムメタリック]
リアコンビランプ

マツダ 新型 アクセラハイブリッド「HYBRID-S L Package」[ボディカラー：ソウルレッドプレミアムメタリック]
リアコンビランプ(ウィンカー点灯時)

マツダ 新型 アクセラハイブリッド「HYBRID-S L Package」[ボディカラー：ソウルレッドプレミアムメタリック]
「SKYACTIV-HEV」ハイブリッドエンブレム

マツダ 新型 アクセラハイブリッド「HYBRID-S L Package」[ボディカラー：ソウルレッドプレミアムメタリック]
「AXELA」エンブレム

マツダ 新型 アクセラハイブリッド「HYBRID-S L Package」[ボディカラー：ソウルレッドプレミアムメタリック]
リアコンビランプ

マツダ 新型 アクセラハイブリッド「HYBRID-S L Package」[ボディカラー：ソウルレッドプレミアムメタリック]
LEDドアミラーウィンカー

マツダ 新型 アクセラハイブリッド「HYBRID-S L Package」[ボディカラー：ソウルレッドプレミアムメタリック]
ドアミラー

マツダ 新型 アクセラハイブリッド「HYBRID-S L Package」[ボディカラー：ソウルレッドプレミアムメタリック]
アクセラハイブリッドはエコカー減税で100%免税(自動車重量税・自動車取得税)の対象車。

マツダ 新型 アクセラハイブリッド「HYBRID-S L Package」[ボディカラー：ソウルレッドプレミアムメタリック]
205/60R16タイヤ＋16インチアルミホイール

マツダ 新型 アクセラハイブリッド「HYBRID-S L Package」
「SKYACTIV－HEV(HYBRID)」

マツダ 新型 アクセラハイブリッド「HYBRID-S L Package」
マツダハイブリッドシステム「SKYACTIV－HYBRID」　ハイブリッド専用ガソリンエンジン「SKYACTIV-G2.0」

マツダ 新型 アクセラハイブリッド「HYBRID-S L Package」
エンジン最高出力99ps(73kW)/5200rpm、エンジン最大トルク14.5kg-m(142N･m)/4000rpm、モーター最高出力82ps(60kW)、モーター最大トルク21.1kg-m(207N･m)。

マツダ 新型 アクセラハイブリッド「HYBRID-S L Package」
インテリア・インパネ正面

マツダ 新型 アクセラハイブリッド「HYBRID-S L Package」
インテリア・運転席周り

マツダ 新型 アクセラハイブリッド「HYBRID-S L Package」
インテリア・運転席周り

マツダ 新型 アクセラハイブリッド「HYBRID-S L Package」
メーターフード前方で立ち上がる「アクティブ・ドライビング・ディスプレイ」。ドライバーの約1.5m前方に焦点が合うため目線移動が少なく、車速やナビのルート誘導などを表示する。

マツダ 新型 アクセラハイブリッド「HYBRID-S L Package」
「アクティブ・ドライビング・ディスプレイ」収納時

マツダ 新型 アクセラハイブリッド「HYBRID-S L Package」
「アクティブ・ドライビング・ディスプレイ」

マツダ 新型 アクセラハイブリッド「HYBRID-S L Package」
センターコンソール部の「エレクトリックシフト」＆「コマンダーコントロール」

マツダ 新型 アクセラハイブリッド「HYBRID-S L Package」
ハイブリッドモデル専用「エレクトリックシフト」

マツダ 新型 アクセラハイブリッド「HYBRID-S L Package」
目線を落さず手元操作が可能な「コマンダーコントロール」

マツダ 新型 アクセラハイブリッド「HYBRID-S L Package」
「7インチWVGAセンターディスプレイ」はドライバーの視線移動と姿勢変化を最小限に抑えるため、目線の見下ろす角度から計算され、表示されるフォント(書体)のデザインや行間の細部にまでこだわったという。

マツダ 新型 アクセラハイブリッド「HYBRID-S L Package」
浮いているようにも見える独立型のディスプレイ。

マツダ 新型 アクセラハイブリッド「HYBRID-S L Package」
空調コントロール部

マツダ 新型 アクセラハイブリッド「HYBRID-S L Package」
ステアリングスイッチ類

マツダ 新型 アクセラハイブリッド「HYBRID-S L Package」
ステアリングスイッチ類(マツダ・レーダークルーズコントロール)

マツダ 新型 アクセラハイブリッド「HYBRID-S L Package」
ステアリングスイッチ類(オーディオ操作等)

マツダ 新型 アクセラハイブリッド「HYBRID-S L Package」
メーター周り

マツダ 新型 アクセラハイブリッド「HYBRID-S L Package」
ハイブリッド専用「パワーメーター」

マツダ 新型 アクセラハイブリッド「HYBRID-S L Package」
燃費表示

マツダ 新型 アクセラハイブリッド「HYBRID-S L Package」
ハイブリッド車専用単眼メーターは速度計を中心に表示

マツダ 新型 アクセラハイブリッド「HYBRID-S L Package」
他のSKYACTIV車同様に、アクセラハイブリッドにもあえて「エコモードスイッチ」の個別設定はない。

マツダ 新型 アクセラハイブリッド「HYBRID-S L Package」
センターコンソール内にカーコネクティブシステム「MAZDA CONNECT(マツダ コネクト)」用のUSB端子、AUXミニジャック、電源ソケットを用意する。

マツダ 新型 アクセラハイブリッド「HYBRID-S L Package」
iPhoneとUSB端子を接続した状態。

マツダ 新型 アクセラハイブリッド「HYBRID-S L Package」　インテリア・フロントシート(パーフォレーションレザー：オフホワイト)
オフホワイト部にはホワイトとグレーのステッチ、ブラック部にはレッドのステッチを施すなど、かなりこだわりが込められているホワイト内装。

マツダ 新型 アクセラハイブリッド「HYBRID-S L Package」　インテリア・リアシート
足元スペースや前席下の空間などを広く取ることで、後席の快適性をアップした。

マツダ 新型 アクセラハイブリッド「HYBRID-S L Package」
後席の快適性向上のため、足元スペースの拡大のみならず、前席シートバックの形状を工夫したり、後席着座位置を前席中心より車両中央部に移すなどの配慮を施してある。

マツダ 新型 アクセラハイブリッド「HYBRID-S L Package」
後席センターアームレスト

マツダ 新型 アクセラハイブリッド「HYBRID-S L Package」
フロントドアのインナートリム

マツダ 新型 アクセラハイブリッド「HYBRID-S L Package」
運転席・パワーウィンドウスイッチ類の周りにはカーボン調の加飾を施し、アクセラシリーズのスポーティさをさりげなく演出する。

マツダ 新型 アクセラハイブリッド「HYBRID-S L Package」
コンサートホールの反射音を再現したという、BOSE社とマツダが共同開発した「BOSEサウンドシステム+9スピーカー」はオプション設定。

マツダ 新型 アクセラハイブリッド「HYBRID-S L Package」　トランク・ラゲッジルーム
後席後ろにバッテリーなどを搭載するハイブリッドは他モデルに比べると荷室空間は狭い(セダン：419リットル／ハイブリッド：312リットル)。ただしゴルフバッグや大型スーツケースを2個積載出来るという。

マツダ 新型 アクセラハイブリッド「HYBRID-S L Package」[ボディカラー：ソウルレッドプレミアムメタリック]試乗レポート　1

マツダ 新型 アクセラハイブリッド「HYBRID-S L Package」[ボディカラー：ソウルレッドプレミアムメタリック]試乗レポート　2

マツダ 新型 アクセラハイブリッド「HYBRID-S L Package」[ボディカラー：ソウルレッドプレミアムメタリック]試乗レポート　3

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マツダ 新型 アクセラハイブリッド「HYBRID-S L Package」[ボディカラー：ソウルレッドプレミアムメタリック]試乗レポート　8

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マツダ 新型 アクセラハイブリッド「HYBRID-S L Package」[ボディカラー：ソウルレッドプレミアムメタリック]試乗レポート　13

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マツダ 新型 アクセラハイブリッド「HYBRID-S L Package」[ボディカラー：ソウルレッドプレミアムメタリック](手前)とマツダ 新型 アクセラスポーツ(奥)
速報試乗レポートを届けてくれた自動車評論家の渡辺陽一郎さん

マツダ 新型 アクセラハイブリッド「HYBRID-S L Package」[ボディカラー：ソウルレッドプレミアムメタリック]
ハイブリッドカーの代表格「プリウス」をも上回る低燃費性能「30.8km/L」の達成に驚く自動車評論家の渡辺陽一郎さん