レンジローバー イヴォーク 海外試乗レポート/九島辰也(1/4)

  • 筆者: 九島 辰也
  • カメラマン:ジャガーランドローバー・ジャパン
レンジローバー イヴォーク 海外試乗レポート/九島辰也
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なんとBMW X3よりも全長が短いレンジローバー誕生!

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いまランドローバーは2つのブランドに分けられているのをご存知だろうか。

1つはディスカバリー4、フリーランダー2、ディフェンダー、そしてもうひとつはレンジローバー・ヴォーグ、レンジローバー・スポーツというように。

理由はそれぞれターゲットが異なるから。ヘビーデューティなランドローバー系とセレブリティ系のレンジローバー系では、微妙にそこんとこが違う。

ランドローバー・レンジローバー イヴォークランドローバー・レンジローバー イヴォーク

で、数合わせじゃないけれど、レンジローバーグループにもう一台、新型モデルが追加される。それがこのイヴォーク。

8月、英国で行われた海外試乗会で配られた資料には“レンジローバー・イヴォーク”と、そちらのファミリーであることが強調されていた。ただ、ご覧頂ければわかるように、サイズはヴォーグやスポーツよりもグッと小さくなる。4400mmに満たない全長はBMW X3はもとよりX1よりも短い。それにルーフを低くしたのも特徴。

これまでのランドローバー的オフローダーとは180度異なる都会的でスタイリッシュな造形が誕生した。2mに届きそうな全幅と合わせ、ワイド&ローのかっこいいスタイリングが出来上がったわけだ。

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九島 辰也
筆者九島 辰也

外資系広告会社から転身、自動車雑誌業界へ。「Car EX」副編集長、「アメリカンSUV」編集長などを経験しフリーランスへ。その後メンズ誌「LEON」副編集長なども経験。現在はモータージャーナリスト活動を中心に、ファッション、旅、サーフィンといった分野のコラムなどを執筆。また、クリエイティブプロデューサーとしても様々な商品にも関わっている。記事一覧を見る

樺田 卓也 (MOTA編集長)
監修者樺田 卓也 (MOTA編集長)

自動車業界歴25年。自動車に関わるリテール営業からサービス・商品企画などに長らく従事。昨今の自動車販売業界に精通し、売れ筋の車について豊富な知識を持つ。車を買う人・車を売る人、双方の視点を柔軟に持つ強力なブレイン。ユーザーにとって価値があるコンテンツ・サービスを提供することをモットーとしている。

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