ヤワな男はお断り！半世紀以上の歴史を持つ本格SUV ランドローバー ディフェンダー【MOTA写真館】
- 筆者： MOTA編集部
イギリスを代表するSUVメーカーであるランドローバーの中で、最も硬派なモデルがディフェンダーだ。2020年に新型 ディフェンダーが登場し新たな歴史を刻み始めたことは記憶に新しい。今回は、ランドローバー ディフェンダーがどんな車なのかポイントを絞って紹介する。
世界のあらゆる道で使われているディフェンダー
ランドローバー ディフェンダーは、頑丈で悪路の走破に向いているラダーフレームを採用し、パリッとしたアルミニウムのボディを被せている本格SUV。
耐久性の高さや走破力の高さが世界的に評価され、各国の軍用車両・警察車両・消防車両にとしても配備されている。ボディタイプは、ホイールベース長の違いで90・110・130の3種類を展開し、駆動方式は当然四輪駆動となる。
ディフェンダーを名乗り始めたのは1990年
ディフェンダーの歴史は古く、元となるモデルは1948年からランドローバーが製造していたランドローバー シリーズにまで遡る。環境や法律など状況の変化に合わせて改良や変更を重ねるが、基本骨格や構成が変更されることなく、ランドローバー シリーズの製造開始時点である1948年から換算して68年ものあいだ、形を大幅に変えることなく製造され続けた。
3種類のボディタイプが揃ったのは1985年で、「ディフェンダー」の名が与えられたのは1990年。1989年にデビューしたランドローバー ディスカバリーとの混乱を避けるため、ディフェンダーの名が与えられた。
スペックや価格
■全長×全幅×全高：4,565mm×1,785mm×2,070mm
■エンジン：2.5L 直列5気筒 SOHC ディーゼルターボ
■トランスミッション：5速MT
■駆動方式：フルタイム4WD
■価格：470万4000円
※スペックや価格は、2004年式110SE
▼これまでご紹介した名車はコチラ！▼
【MOTA写真館】いすゞ ビークロス
【MOTA写真館】メルセデス・ベンツ Gクラス
【MOTA写真館】ポルシェ カイエン
【MOTA写真館】トヨタ ハイラックスサーフ（2代目）
【MOTA写真館】スズキ ジムニー（JA11型）
【PR】MOTAおすすめコンテンツ
MOTA編集部。編集部員は、自動車雑誌の編集者やフリーランスで活動していた編集者／ライター、撮影も同時にこなす編集ディレクターなど、自動車全般に対して詳しいメンバーが集まっています。
MOTA編集部は自動車に関する豊富な知識を持つ専門家チーム。ユーザーにとって価値のあるコンテンツ・サービスを提供することをモットーに、新型車の情報や、自動車の購入・売買のノウハウなど、自動車に関する情報を誰にでも分かりやすく解説できるように監修しています。
この記事にコメントする