メニュー

ランドローバー ディフェンダーの価格・カタログ情報|新車・中古車の自動車カタログ

外装・内装写真

ボディサイズ

4510×1995×1975 mm (全長×全幅×全高)

燃費

JC08モード: -km/L

WLTCモード: 8.3~9.9km/L

  • このアイテムをシェアする

ランドローバー ディフェンダーの新車価格・取扱店

新車価格
759万円 1,749.6万円 最新モデル(3代目)2019/11/01~販売中
販売店
新車・未使用車・リース取扱店を検索
リース価格
複数社比較で、最安値を検索

ランドローバー ディフェンダーの中古車価格

中古車価格
410万円 3,030万円 中古車の掲載台数:371台
73 万円 352.6 万円
(グレードによって異なります)
愛車の査定を依頼する
人気ランキング
51
(SUV・クロカン)
評判・口コミ
3.7 pts
(1人)
ガイド記事数
20記事
 
モデル概要

車両価格を改定。メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.9)

モデル概要

車両価格を改定。メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.9)

グレード別の新車・中古車価格
90 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD AT
2023/09/01 ~ 販売中
807.3万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
90 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD AT
2023/09/01 ~ 販売中
868.2万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
90 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD AT
2023/09/01 ~ 販売中
1,079.1万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
90 S 2.0L P300 4WD AT
2023/09/01 ~ 販売中
690万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
90 カルパチアン エディション 5.0L P525 4WD AT
2023/09/01 ~ 販売中
1,452.7万円 ( 中古車: 1,550万円 )
90 V8 5.0L P525 4WD AT
2023/09/01 ~ 販売中
1,363.6万円 ( 中古車: 1,750万円 )
110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD AT
2023/09/01 ~ 販売中
778.2万円 ( 中古車: 947万円~948万円 )
110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD AT
2023/09/01 ~ 販売中
850万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD AT
2023/09/01 ~ 販売中
880.9万円 ( 中古車: 1,062.8万円 )
110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD AT
2023/09/01 ~ 販売中
952.7万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD AT
2023/09/01 ~ 販売中
939.1万円 ( 中古車: 939.8万円~1,280万円 )
110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD AT
2023/09/01 ~ 販売中
1,010.9万円 ( 中古車: 1,320万円~1,323.4万円 )
110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD AT
2023/09/01 ~ 販売中
1,150万円 ( 中古車: 1,348万円~1,388万円 )
110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD AT
2023/09/01 ~ 販売中
1,194.8万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
110 S 2.0L P300 4WD AT
2023/09/01 ~ 販売中
717.3万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
110 S 2.0L P300 4WD AT
2023/09/01 ~ 販売中
789.1万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
110 SE 2.0L P300 4WD AT
2023/09/01 ~ 販売中
760万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
110 SE 2.0L P300 4WD AT
2023/09/01 ~ 販売中
831.8万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
110 カルパチアン エディション 5.0L P525 4WD AT
2023/09/01 ~ 販売中
1,531.8万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
110 V8 5.0L P525 4WD AT
2023/09/01 ~ 販売中
1,443.6万円 ( 中古車: 1,850万円 )
130 SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD AT
2023/09/01 ~ 販売中
1,005.5万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
130 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD AT
2023/09/01 ~ 販売中
1,101.8万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
130 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD AT
2023/09/01 ~ 販売中
1,275.5万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
130 アウトバウンド 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD AT
2023/09/01 ~ 販売中
1,087.3万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
90 SE イースナー エディション 2.0L P300 4WD AT
2023/09/01 ~ 販売中
825.4万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
110 Xダイナミック SE イースナー エディション 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD AT
2023/09/01 ~ 販売中
1,000.2万円 ( 中古車: 1,058万円~1,190万円 )
130 SE イースナー エディション 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD AT
2023/09/01 ~ 販売中
1,069.9万円 ( 中古車: 1,249.8万円 )
110 イースナー ダーク エディション 4WD AT
2023/09/01 ~ 販売中
971.9万円 ( 中古車: 1,150万円 )
110 カルパチアン エディション キュレーテッド フォー ジャパン 4WD AT
2023/10/01 ~ 販売中
1,590.6万円 ( 中古車: 1,890万円 )
110 カウンティ エクステリアパック キュレーテッド フォー ジャパン ディーゼルT 4WD AT
2023/12/01 ~ 販売中
817.3万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
モデル概要

車両価格を改定。メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.9)

ランドローバー ディフェンダーの総合評価

総合評価
3.7 (1)
外観
4.0
内装
3.0
走行性
4.0
運転しやすさ
4.0
乗り心地
4.0
燃費・維持費
3.0

ランドローバー ディフェンダー 関連記事・ニュース・最新情報

最新の関連記事・ニュース

自動車購入ガイド

ランドローバー ディフェンダー 歴代モデル・グレード・新型情報

歴代モデル

グレード・モデル情報(ディフェンダー 2019年式モデル)




グレード 90 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD AT 90 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD AT 90 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD AT 90 S 2.0L P300 4WD AT 90 カルパチアン エディション 5.0L P525 4WD AT 90 V8 5.0L P525 4WD AT 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD AT 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD AT 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD AT 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD AT 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD AT 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD AT 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD AT 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD AT 110 S 2.0L P300 4WD AT 110 S 2.0L P300 4WD AT 110 SE 2.0L P300 4WD AT 110 SE 2.0L P300 4WD AT 110 カルパチアン エディション 5.0L P525 4WD AT 110 V8 5.0L P525 4WD AT 130 SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD AT 130 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD AT 130 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD AT 130 アウトバウンド 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD AT 90 SE イースナー エディション 2.0L P300 4WD AT 110 Xダイナミック SE イースナー エディション 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD AT 130 SE イースナー エディション 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD AT 110 イースナー ダーク エディション 4WD AT 110 カルパチアン エディション キュレーテッド フォー ジャパン 4WD AT 110 カウンティ エクステリアパック キュレーテッド フォー ジャパン ディーゼルT 4WD AT
新車価格
888万円
955万円
1,187万円
759万円
1,598万円
1,500万円
856万円
935万円
969万円
1,048万円
1,033万円
1,112万円
1,265万円
1,314.3万円
789万円
868万円
836万円
915万円
1,685万円
1,588万円
1,106万円
1,212万円
1,403万円
1,196万円
907.9万円
1,100.2万円
1,176.9万円
1,069.1万円
1,749.6万円
899万円
中古車価格
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
1,550万円
1,750万円
947万円~948万円
価格情報収集中
1,062.8万円
価格情報収集中
939.8万円~1,280万円
1,320万円~1,323.4万円
1,348万円~1,388万円
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
1,850万円
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
1,058万円~1,190万円
1,249.8万円
1,150万円
1,890万円
価格情報収集中
発売日 2023年09月01日 2023年09月01日 2023年09月01日 2023年09月01日 2023年09月01日 2023年09月01日 2023年09月01日 2023年09月01日 2023年09月01日 2023年09月01日 2023年09月01日 2023年09月01日 2023年09月01日 2023年09月01日 2023年09月01日 2023年09月01日 2023年09月01日 2023年09月01日 2023年09月01日 2023年09月01日 2023年09月01日 2023年09月01日 2023年09月01日 2023年09月01日 2023年09月01日 2023年09月01日 2023年09月01日 2023年09月01日 2023年10月01日 2023年12月01日
排気量 2,993 cc 2,993 cc 2,993 cc 1,995 cc 4,999 cc 4,999 cc 2,993 cc 2,993 cc 2,993 cc 2,993 cc 2,993 cc 2,993 cc 2,993 cc 2,993 cc 1,995 cc 1,995 cc 1,995 cc 1,995 cc 4,999 cc 4,999 cc 2,993 cc 2,993 cc 2,993 cc 2,993 cc 1,995 cc 2,993 cc 2,993 cc 1,995 cc 4,999 cc 2,993 cc
エンジン区分 ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ガソリン ガソリン ガソリン ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ガソリン ハイブリッド ハイブリッド ガソリン ガソリン ハイブリッド
燃費
燃料 軽油 軽油 軽油 ハイオク ハイオク ハイオク 軽油 軽油 軽油 軽油 軽油 軽油 軽油 軽油 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク 軽油 軽油 軽油 軽油 ハイオク 軽油 軽油 ハイオク ハイオク 軽油
駆動方式 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD
ミッション AT AT AT AT AT AT AT AT AT AT AT AT AT AT AT AT AT AT AT AT AT AT AT AT AT AT AT AT AT AT
ハンドル
定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 7名 5名 7名 5名 7名 5名 7名 5名 7名 5名 7名 5名 5名 8名 8名 8名 5名 5名 5名 8名 5名 5名 5名
最小回転半径 5.3 m 5.3 m 5.3 m 5.3 m 5.3 m 5.3 m 6.1 m 6.1 m 6.1 m 6.1 m 6.1 m 6.1 m 6.1 m 6.1 m 6.1 m 6.1 m 6.1 m 6.1 m 6.1 m 6.1 m 6.1 m 6.1 m 6.1 m 6.1 m 5.3 m 6.1 m 6.1 m - m 6.1 m 6.1 m





全長 4,510 mm 4,510 mm 4,510 mm 4,510 mm 4,510 mm 4,510 mm 4,945 mm 4,945 mm 4,945 mm 4,945 mm 4,945 mm 4,945 mm 4,945 mm 4,945 mm 4,945 mm 4,945 mm 4,945 mm 4,945 mm 4,945 mm 4,945 mm 5,275 mm 5,275 mm 5,275 mm 5,275 mm 4,510 mm 4,945 mm 5,275 mm 4,945 mm 4,945 mm 4,945 mm
全幅 1,995 mm 1,995 mm 1,995 mm 1,995 mm 1,995 mm 1,995 mm 1,995 mm 1,995 mm 1,995 mm 1,995 mm 1,995 mm 1,995 mm 1,995 mm 1,995 mm 1,995 mm 1,995 mm 1,995 mm 1,995 mm 1,995 mm 1,995 mm 1,995 mm 1,995 mm 1,995 mm 1,995 mm 1,995 mm 1,995 mm 1,995 mm 1,995 mm 1,995 mm 1,995 mm
全高 1,975 mm 1,975 mm 1,970 mm 1,975 mm 1,970 mm 1,970 mm 1,970 mm 1,970 mm 1,970 mm 1,970 mm 1,970 mm 1,970 mm 1,970 mm 1,970 mm 1,970 mm 1,970 mm 1,970 mm 1,970 mm 1,970 mm 1,970 mm 1,970 mm 1,970 mm 1,970 mm 1,970 mm 1,970 mm 1,970 mm 1,970 mm 1,970 mm 1,970 mm 1,970 mm
車両重量 2330kg 2350kg 2360kg 2170kg 2330kg 2330kg 2410kg 2540kg 2410kg 2540kg 2440kg 2570kg 2460kg 2570kg 2300kg 2360kg 2300kg 2360kg 2450kg 2450kg 2640kg 2640kg 2640kg 2610kg 2180kg 2430kg 2620kg 2350kg 2450kg 2430kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 221[300]/4,000 221[300]/4,000 221[300]/4,000 221[300]/5,500 386[525]/6,500 386[525]/6,500 221[300]/4,000 221[300]/4,000 221[300]/4,000 221[300]/4,000 221[300]/4,000 221[300]/4,000 221[300]/4,000 221[300]/4,000 221[300]/5,500 221[300]/5,500 221[300]/5,500 221[300]/5,500 386[525]/6,500 386[525]/6,500 221[300]/4,000 221[300]/4,000 221[300]/4,000 221[300]/4,000 221[300]/5,500 221[300]/4,000 221[300]/4,000 221[300]/5,500 386[525]/6,500 221[300]/4,000
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 650[66.30]/2,500 650[66.30]/2,500 650[66.30]/2,500 400[40.80]/2,000 625[63.70]/5,500 625[63.70]/5,500 650[66.30]/2,500 650[66.30]/2,500 650[66.30]/2,500 650[66.30]/2,500 650[66.30]/2,500 650[66.30]/2,500 650[66.30]/2,500 650[66.30]/2,500 400[40.80]/2,000 400[40.80]/2,000 400[40.80]/2,000 400[40.80]/2,000 625[63.70]/5,500 625[63.70]/5,500 650[66.30]/2,500 650[66.30]/2,500 650[66.30]/2,500 650[66.30]/2,500 400[40.80]/2,000 650[66.30]/2,500 650[66.30]/2,500 400[40.80]/2,000 625[63.70]/5,500 650[66.30]/2,500
過給機 ターボ ターボ ターボ ターボ スーパーチャージャー スーパーチャージャー ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ スーパーチャージャー スーパーチャージャー ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ スーパーチャージャー ターボ


タイヤサイズ(前輪) 255/60R20 255/60R20 255/60R20 255/65R19 255/60R20 255/60R20 255/65R19 255/65R19 255/60R20 255/60R20 255/60R20 255/60R20 255/60R20 255/60R20 255/65R19 255/65R19 255/60R20 255/60R20 255/60R20 255/60R20 255/60R20 255/60R20 255/60R20 255/60R20 255/60R20 255/60R20 255/60R20 275/45R22 275/45R22 255/60R20
タイヤサイズ(後輪) 255/60R20 255/60R20 255/60R20 255/65R19 255/60R20 255/60R20 255/65R19 255/65R19 255/60R20 255/60R20 255/60R20 255/60R20 255/60R20 255/60R20 255/65R19 255/65R19 255/60R20 255/60R20 255/60R20 255/60R20 255/60R20 255/60R20 255/60R20 255/60R20 255/60R20 255/60R20 255/60R20 275/45R22 275/45R22 255/60R20

ランドローバー ディフェンダー 中古車情報

相場表

在庫量に合わせて色を変えています。
全体の10% 全体の5% 全体の3% 全体の1%以上
年式 2024
(R6)
2023
(R5)
2022
(R4)
2021
(R3)
2020
(R2)
2019
(R1)
2018
(H30)
2017
(H29)
2016
(H28)
2015
(H27)
2014
(H26)
2013
(H25)
2012
(H24)
2011
(H23)
2010
以前
(H22)
価格 物件数 2 119 85 77 16 7 3 2 9 5 1 28
1,000万円~ 157 2 83 36 17 7 2 5 1 1 3
~1,000万円 62 15 19 15 3 3 1 6
~900万円 54 15 16 15 4 1 1 2
~800万円 42 5 5 17 10 2 3
~700万円 26 1 7 11 1 6
~600万円 10 2 2 1 5
~500万円 2 2
~450万円
~400万円 1 1
~350万円
~300万円
~250万円
~200万円
~190万円
~180万円
~170万円
~160万円
~150万円
~140万円
~130万円

ランドローバー ディフェンダー レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

  • デザインは良いが発展途上
  • JLRに乗り換えました
  • 投稿日 2021年11月15日
2019年式モデル  グレード:110 2.0L P300 4WD
総合評価
3.7
外観
4
内装
3
走行性
4
運転しやすさ
4
乗り心地
4
燃費・維持費
3
総評

見た目は特徴的で実際に見るとかなり迫力があり良い
クオリティ面では外装のチリやインフォティメントシステムの未熟さなど日本車やドイツ車と比べるとまだまだなところはあると思う。
オフローダーでありながら、高速道路の走行も快適で、走るという機能に関してはよくできていると感じる。
今後pivi proという車両コントロールシステムのアップデートで機能が進化していくことに期待している。 例えばCarPlayが次期ソフトウェアアップデートで有線オンリーから無線接続に対応するという話もあり、継続開発に期待したい

良かった点

エアサスつきしか乗っていないが、非常に乗り心地が良く、また外部遮音性も高い。
フロントウィンドウが結構婉曲しているため雨天時の走行や風切り音なども、抑え目で良い
大きい車体に対してバーチャルで現在位置を把握できる機能など、運転者の補助機能もありと充実している。

気になった点

個体差があるがUSではある該当する一部車体番号でフロントAピラーからの風切り音の不具合が判明している。この不具合の該当車は100km/h超えくらいでピラーから変な音がする。こう言った事象の対応方針などがJLRジャパンで明確ではない点が気になっている。
車両としては基本的にはなんの不満もない

1人

ランドローバー ディフェンダー買取・査定

MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。

買取相場

モデル 年式 中古車価格相場 査定買取価格相場 MOTA車買取査定申込
ディフェンダー 2019年式モデル
ディフェンダー 2019年式モデル
2024年 1,850万円 ~ 1,890万円 - MOTA車買取査定に申込む
2023年 615万円 ~ 1,750万円 - MOTA車買取査定に申込む
2022年 588万円 ~ 3,018万円 - MOTA車買取査定に申込む
2021年 590.6万円 ~ 1,298万円 - MOTA車買取査定に申込む
2020年 520万円 ~ 862万円 298.6万円 ~ 351.3万円 MOTA車買取査定に申込む

最近のMOTA車買取の査定実績 | ランドローバー ディフェンダーの買取相場 更新日2024年02月21日

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。

車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

  • ランドローバー 査定依頼日:2024年02月19日
    ディフェンダー 110 Xダイナミック SE イースナー エディション 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD
    年式:2023年 | 走行:~1万キロ | 色:黒 | 状態:
    MOTA車買取査定額 710 万円~ 810万円
  • ランドローバー 査定依頼日:2024年02月19日
    ディフェンダー 110 SE 2.0L P300 4WD
    年式:2022年 | 走行:~2万キロ | 色:白 | 状態:
    MOTA車買取査定額 601 万円~ 650万円
  • ランドローバー 査定依頼日:2024年02月19日
    ディフェンダー 110 V8 5.0L P525 4WD
    年式:2023年 | 走行:~1万キロ | 色:灰 | 状態:
    MOTA車買取査定額 600 万円~ 650万円
  • ランドローバー 査定依頼日:2024年02月18日
    ディフェンダー 110 カルパチアン エディション キュレーテッド フォー ジャパン 4WD
    年式:2023年 | 走行:~1万キロ | 色:黒 | 状態:
    MOTA車買取査定額 1,250 万円~ 1,400万円
  • ランドローバー 査定依頼日:2024年02月18日
    ディフェンダー 110 S 2.0L P300 4WD
    年式:2022年 | 走行:~1万キロ | 色:金 | 状態:
    MOTA車買取査定額 621 万円~ 640万円
  • ランドローバー 査定依頼日:2024年02月17日
    ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD
    年式:2023年 | 走行:~1万キロ | 色:黒 | 状態:
    MOTA車買取査定額 760 万円~ 800万円
  • ランドローバー 査定依頼日:2024年02月17日
    ディフェンダー 130 SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD
    年式:2023年 | 走行:~1万キロ | 色:白 | 状態:
    MOTA車買取査定額 820 万円~ 900万円
  • ランドローバー 査定依頼日:2024年02月17日
    ディフェンダー 90 ローンチ エディション P300 4WD
    年式:2020年 | 走行:~3万キロ | 色:黒 | 状態:
    MOTA車買取査定額 636 万円~ 666万円
  • ランドローバー 査定依頼日:2024年02月17日
    ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD
    年式:2021年 | 走行:~3万キロ | 色:白 | 状態:
    MOTA車買取査定額 690 万円~ 730万円
  • ランドローバー 査定依頼日:2024年02月17日
    ディフェンダー 110 2.0L P300 4WD
    年式:2020年 | 走行:~2万キロ | 色:白 | 状態:
    MOTA車買取査定額 600 万円~ 650万円
  • ランドローバー 査定依頼日:2024年02月16日
    ディフェンダー 110 Xダイナミック SE イースナー エディション 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD
    年式:2023年 | 走行:~1万キロ | 色:黒 | 状態:
    MOTA車買取査定額 800 万円~ 950万円
  • ランドローバー 査定依頼日:2024年02月14日
    ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD
    年式:2021年 | 走行:~3万キロ | 色:黒 | 状態:
    MOTA車買取査定額 700 万円~ 770万円
  • ランドローバー 査定依頼日:2024年02月14日
    ディフェンダー 110 SE 2.0L P300 4WD
    年式:2020年 | 走行:~2万キロ | 色:茶 | 状態:
    MOTA車買取査定額 801 万円~ 840万円
  • ランドローバー 査定依頼日:2024年02月13日
    ディフェンダー 90 75th リミテッド エディション 4WD
    年式:2023年 | 走行:~2万キロ | 色:緑 | 状態:
    MOTA車買取査定額 765 万円~ 777万円
  • ランドローバー 査定依頼日:2024年02月13日
    ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD
    年式:2023年 | 走行:~1万キロ | 色:黒 | 状態:
    MOTA車買取査定額 818 万円~ 898万円
  • ランドローバー 査定依頼日:2024年02月12日
    ディフェンダー 90 S 2.0L P300 4WD
    年式:2022年 | 走行:~1万キロ | 色:灰 | 状態:
    MOTA車買取査定額 520 万円~ 580万円
  • ランドローバー 査定依頼日:2024年02月11日
    ディフェンダー 90 Xダイナミック SE 2.0L P300 4WD
    年式:2021年 | 走行:~1万キロ | 色:黒 | 状態:
    MOTA車買取査定額 550 万円~ 580万円
  • ランドローバー 査定依頼日:2024年02月11日
    ディフェンダー 90 4WD
    年式:1997年 | 走行:20万1キロ~ | 色:黒 | 状態:
    MOTA車買取査定額 323 .2万円~ 356.3万円
  • ランドローバー 査定依頼日:2024年02月11日
    ディフェンダー 90 XS エディション 2.0L P300 4WD
    年式:2022年 | 走行:~1万キロ | 色:黒 | 状態:
    MOTA車買取査定額 600 万円~ 650万円
  • ランドローバー 査定依頼日:2024年02月10日
    ディフェンダー 90 2.0L P300 4WD
    年式:2022年 | 走行:~2万キロ | 色:黒 | 状態:
    MOTA車買取査定額 515 万円~ 615万円
ランドローバー ディフェンダーのMOTA車買取の査定実績をもっと見る

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。

車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。