ランドローバー ディフェンダーの価格・カタログ情報|新車・中古車の自動車カタログ 新車販売中

外装・内装写真
ボディサイズ
4583×2008×1974 mm (全長×全幅×全高)
燃費
-km/L
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ランドローバー ディフェンダーの新車価格・取扱店
新車価格
489万円 870万円 最新モデル(3代目)2019/11/01~販売中
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ランドローバー ディフェンダーの中古車価格
中古車価格
443.2万円 1,104万円 中古車の掲載台数:62台
112.8 万円 339.8 万円 (グレードによって異なります)
人気ランキング
137
全車種中
評判・口コミ
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評価点: 0 pt
顧客満足度評価
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J.D.パワー
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モデル概要

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル。ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)

モデル概要

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル。ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)

グレード別の新車・中古車価格
90 2.0L P300 4WD AT
2020/04/01 ~ 販売中
453.6万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
90 S 2.0L P300 4WD AT
2020/04/01 ~ 販売中
529.1万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
90 SE 2.0L P300 4WD AT
2020/04/01 ~ 販売中
589.1万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
90 HSE 2.0L P300 4WD AT
2020/04/01 ~ 販売中
663.6万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
90 ファースト エディション P300 4WD AT
2020/04/01 ~ 販売中
671.8万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
90 ローンチ エディション P300 4WD AT
2019/11/01 ~ 販売中
444.5万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
90 スタートアップ エディション P300 4WD AT
2019/11/01 ~ 販売中
446.5万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
110 2.0L P300 4WD AT
2020/04/01 ~ 販売中
535.5万円 ( 中古車: 980万円 )
110 2.0L P300 4WD AT
2020/04/01 ~ 販売中
580.9万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
110 S 2.0L P300 4WD AT
2020/04/01 ~ 販売中
602.7万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
110 S 2.0L P300 4WD AT
2020/04/01 ~ 販売中
648.2万円 ( 中古車: 918万円~988万円 )
110 SE 2.0L P300 4WD AT
2020/04/01 ~ 販売中
665.5万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
110 SE 2.0L P300 4WD AT
2020/04/01 ~ 販売中
710.9万円 ( 中古車: 1,020万円 )
110 HSE 2.0L P300 4WD AT
2020/04/01 ~ 販売中
738.2万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
110 HSE 2.0L P300 4WD AT
2020/04/01 ~ 販売中
783.6万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
110 ファースト エディション P300 4WD AT
2020/04/01 ~ 販売中
745.5万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
110 ファースト エディション P300 4WD AT
2020/04/01 ~ 販売中
790.9万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
110 ローンチ エディション P300 4WD AT
2019/11/01 ~ 販売中
542.5万円 ( 中古車: 980万円 )
110 ローンチ エディション P300 4WD AT
2019/11/01 ~ 販売中
677.4万円 ( 中古車: 988万円~1,038万円 )
110 スタートアップ エディション P300 4WD AT
2019/11/01 ~ 販売中
542.5万円 ( 中古車: 980万円 )
110 スタートアップ エディション P300 4WD AT
2019/11/01 ~ 販売中
677.4万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
モデル概要

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル。ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)

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自動車購入ガイド

ランドローバー ディフェンダー 歴代モデル・グレード情報

歴代モデル

グレード・モデル情報(ディフェンダー 2019年式モデル)




グレード 90 2.0L P300 4WD AT 90 S 2.0L P300 4WD AT 90 SE 2.0L P300 4WD AT 90 HSE 2.0L P300 4WD AT 90 ファースト エディション P300 4WD AT 90 ローンチ エディション P300 4WD AT 90 スタートアップ エディション P300 4WD AT 110 2.0L P300 4WD AT 110 2.0L P300 4WD AT 110 S 2.0L P300 4WD AT 110 S 2.0L P300 4WD AT 110 SE 2.0L P300 4WD AT 110 SE 2.0L P300 4WD AT 110 HSE 2.0L P300 4WD AT 110 HSE 2.0L P300 4WD AT 110 ファースト エディション P300 4WD AT 110 ファースト エディション P300 4WD AT 110 ローンチ エディション P300 4WD AT 110 ローンチ エディション P300 4WD AT 110 スタートアップ エディション P300 4WD AT 110 スタートアップ エディション P300 4WD AT
新車価格
499万円
582万円
648万円
730万円
739万円
489万円
491.2万円
589万円
639万円
663万円
713万円
732万円
782万円
812万円
862万円
820万円
870万円
596.7万円
745.1万円
596.7万円
745.1万円
中古車価格
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
980万円
価格情報収集中
価格情報収集中
918万円~988万円
価格情報収集中
1,020万円
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
980万円
988万円~1,038万円
980万円
価格情報収集中
発売日 2020年04月01日 2020年04月01日 2020年04月01日 2020年04月01日 2020年04月01日 2019年11月01日 2019年11月01日 2020年04月01日 2020年04月01日 2020年04月01日 2020年04月01日 2020年04月01日 2020年04月01日 2020年04月01日 2020年04月01日 2020年04月01日 2020年04月01日 2019年11月01日 2019年11月01日 2019年11月01日 2019年11月01日
排気量 1,997 cc 1,997 cc 1,997 cc 1,997 cc 1,997 cc 1,997 cc 1,997 cc 1,997 cc 1,997 cc 1,997 cc 1,997 cc 1,997 cc 1,997 cc 1,997 cc 1,997 cc 1,997 cc 1,997 cc 1,997 cc 1,997 cc 1,997 cc 1,997 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン
燃費
燃料 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク
駆動方式 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD
ミッション AT AT AT AT AT AT AT AT AT AT AT AT AT AT AT AT AT AT AT AT AT
ハンドル
定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 7名 5名 7名 5名 7名 5名 7名 5名 7名 5名 7名 5名 7名
最小回転半径 5.7 m 5.7 m 5.7 m 5.7 m 5.7 m 5.7 m 5.7 m 6.4 m 6.4 m 6.4 m 6.4 m 6.4 m 6.4 m 6.4 m 6.4 m 6.4 m 6.4 m 6.4 m 6.4 m 6.4 m 6.4 m





全長 4,583 mm 4,583 mm 4,583 mm 4,583 mm 4,583 mm 4,583 mm 4,583 mm 5,018 mm 5,018 mm 5,018 mm 5,018 mm 5,018 mm 5,018 mm 5,018 mm 5,018 mm 5,018 mm 5,018 mm 5,018 mm 5,018 mm 5,018 mm 5,018 mm
全幅 2,008 mm 2,008 mm 2,008 mm 2,008 mm 2,008 mm 2,008 mm 2,008 mm 2,008 mm 2,008 mm 2,008 mm 2,008 mm 2,008 mm 2,008 mm 2,008 mm 2,008 mm 2,008 mm 2,008 mm 2,008 mm 2,008 mm 2,008 mm 2,008 mm
全高 1,974 mm 1,974 mm 1,974 mm 1,974 mm 1,974 mm 1,974 mm 1,974 mm 1,967 mm 1,967 mm 1,967 mm 1,967 mm 1,967 mm 1,967 mm 1,967 mm 1,967 mm 1,967 mm 1,967 mm 1,967 mm 1,967 mm 1,967 mm 1,967 mm
車両重量 2065kg 2065kg 2065kg 2065kg 2065kg 2065kg 2065kg 2186kg 2243kg 2186kg 2243kg 2186kg 2243kg 2186kg 2243kg 2186kg 2243kg 2186kg 2243kg 2186kg 2243kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 221[300]/5,500 221[300]/5,500 221[300]/5,500 221[300]/5,500 221[300]/5,500 221[300]/5,500 221[300]/5,500 221[300]/5,500 221[300]/5,500 221[300]/5,500 221[300]/5,500 221[300]/5,500 221[300]/5,500 221[300]/5,500 221[300]/5,500 221[300]/5,500 221[300]/5,500 221[300]/5,500 221[300]/5,500 221[300]/5,500 221[300]/5,500
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 400[40.80]/1,500 400[40.80]/1,500 400[40.80]/1,500 400[40.80]/1,500 400[40.80]/1,500 400[40.80]/1,500 400[40.80]/1,500 400[40.80]/1,500 400[40.80]/1,500 400[40.80]/1,500 400[40.80]/1,500 400[40.80]/1,500 400[40.80]/1,500 400[40.80]/1,500 400[40.80]/1,500 400[40.80]/1,500 400[40.80]/1,500 400[40.80]/1,500 400[40.80]/1,500 400[40.80]/1,500 400[40.80]/1,500
過給機 ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ


タイヤサイズ(前輪) 255/70R18 255/65R19 255/60R20 255/60R20 255/60R20 255/70R18 255/70R18 255/70R18 255/70R18 255/65R19 255/65R19 255/60R20 255/60R20 255/60R20 255/60R20 255/60R20 255/60R20 255/70R18 255/70R18 255/70R18 255/70R18
タイヤサイズ(後輪) 255/70R18 255/65R19 255/60R20 255/60R20 255/60R20 255/70R18 255/70R18 255/70R18 255/70R18 255/65R19 255/65R19 255/60R20 255/60R20 255/60R20 255/60R20 255/60R20 255/60R20 255/70R18 255/70R18 255/70R18 255/70R18

ランドローバー ディフェンダー 中古車情報

相場表

在庫量に合わせて色を変えています。
全体の10% 全体の5% 全体の3% 全体の1%以上
年式 2021
(R3)
2020
(R2)
2019
(R1)
2018
(H30)
2017
(H29)
2016
(H28)
2015
(H27)
2014
(H26)
2013
(H25)
2012
(H24)
2011
(H23)
2010
(H22)
2009
(H21)
2008
(H20)
2007
以前
(H19)
価格 物件数 1 8 1 5 5 1 4 3 1 21
1,000万円~ 8 1 1 1 2 2 1
~1,000万円 11 7 3 1
~900万円 4 1 1 2
~800万円 5 1 2 1 1
~700万円 10 1 1 8
~600万円 4 4
~500万円 5 5
~450万円 1 1
~400万円 1 1
~350万円 1 1
~300万円
~250万円
~200万円
~190万円
~180万円
~170万円
~160万円
~150万円
~140万円
~130万円

ランドローバー ディフェンダーユーザー評価・レビュー

カーソムリエによる試乗レポート・評価

ランドローバー ディフェンダーのカーソムリエによる試乗レポート・評価はありません。

みんなのクチコミ

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ランドローバー ディフェンダー買取・査定

MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。

買取相場

ランドローバー ディフェンダーの買取相場データがありません。

最近のMOTA車買取の査定実績

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。

車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

  • ランドローバー
    ディフェンダー 110SE ディーゼルターボ 4WD
    年式:2003年 | 走行:140,001~170,000km | 色:白 | 状態:目立った傷なし
    MOTA車買取査定額 267 .4万円~
  • ランドローバー
    ディフェンダー 90 4WD
    年式:1998年 | 走行:不明 | 色:白 | 状態:傷やヘコミあり
    MOTA車買取査定額 355 .5万円~
  • ランドローバー
    ディフェンダー グレード不明
    年式:1997年 | 走行:200,001km~ | 色:黒 | 状態:目立った傷なし
    MOTA車買取査定額 166 万円~
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MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。

車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

J.D. パワー評価が高いSUV・クロカン