ホンダ フィットハイブリッド 試乗レポート(2/4)

  • 筆者: 藤島 知子
  • カメラマン:オートックワン編集部
ホンダ フィットハイブリッド 試乗レポート
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ハイブリッドカーにマッチした透明感あるエクステリア

フィットのエクステリアを見てみると、グレードごとに異なる加飾パネルを組み合わされている。

親しみやすい標準モデルの13G、大人の上質をテーマとした15X、スポーティなRS、といった具合にテーマに応じて異なる表情を見せてくれる。

フィットハイブリッドのエクステリアは、ヘッドライトやテールランプにうっすらと青みがかったクリアレンズが採用されている。フロントグリル部分をよく見れば、キラリと光るメッキにクリアパネルがコーティングされている2層構造で、奥行き感を与えている。

リアのガーニッシュは艶やかなクロームメッキを用いながら、ホンダのエンブレムと「HYBRID」バッヂの色合いにメッキのツヤ感が見事に調和している。

透明感のある雰囲気に仕立てられたスタイリングがハイブリッドカーのコンセプトにマッチしていて、先進性とか新しさ、トレンドといったキーワードを連想させ、ユーザーの胸にもスッと落とし込まれていきそうだ。

フィットのインテリアについては、内装色の幅が拡がり、全部で6タイプが用意されている。

標準モデルのシートにはブラック×ブルーとベージュ、15Xはブラウン、RSはブラック×オレンジと、グレードごとに色味が異なるが、フィットハイブリッドはブラックのほかに、車内を明るい雰囲気にしてくれるベージュの選択肢も用意されている。

それぞれシート表皮が見直されているが、肌当たりが良くて滑りにくい素材が用いられていることで、かつては軽自動車+アルファの質感だったシートの座り心地が、グッと向上しているように感じられた。

クッション厚自体は変わっていないとのことだが、座った瞬間に快適性や質感は格段にアップしていると実感できるほど。

素っ気なかったダッシュパネルはシルキーな塗装が施され、メーターはエッヂの効いた目盛りとクルマのエコ運転度をグリーンからブルーのグラデーションで表現する「アンビエントメーター」を採用。

クリアで柔らかな光を灯し、センスのいい色合いがドライバーに清々しい印象を与えてくれる。

ハイブリッドカーといえば、モーターやバッテリーなどの専用ユニットを搭載する兼ね合いで、車内のスペースが犠牲になりそうなものだが、フィットハイブリッドは1.3リッターエンジン+薄型モーターをエンジンルーム内に搭載。

センタータンクレイアウトに加えて、コントロールユニットを荷室の床下に収めてしまうことで、ベーシックなフィットと変わらないシートアレンジが実現。

荷室の床下収納はバッテリーなどが配置されていて使えないけれども、フィット最大の特徴ともいえる「スペースユーティリティ」は犠牲にせず、快適な居住空間が確保されている。

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藤島 知子
筆者藤島 知子

通称「藤トモ」。スーパー耐久のレースクイーンを経験後、軽自動車レースに参戦したことがきっかけで様々なレースに参戦。レースで培った技術と女性ならではの視点が魅力の女性モータージャーナリスト。記事一覧を見る

樺田 卓也 (MOTA編集長)
監修者樺田 卓也 (MOTA編集長)

自動車業界歴25年。自動車に関わるリテール営業からサービス・商品企画などに長らく従事。昨今の自動車販売業界に精通し、売れ筋の車について豊富な知識を持つ。車を買う人・車を売る人、双方の視点を柔軟に持つ強力なブレイン。ユーザーにとって価値があるコンテンツ・サービスを提供することをモットーとしている。

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