ダイハツ ミラ＆ミラカスタム 新型車徹底解説 (画像No. 17 )

エクステリア
フロントやサイドに塊感を持たせ、ダイナミックな躍動感を表現。フェンダーから流れるラインとロングホイールベースにより、安定感のあるスタイルに仕上がっている。

リアスタイリング
ロングホイールベースからサイドに流れるライン造形により、街中でも目を引くリアスタイリングとなっている。

フロントビュー
フロントは、曲線型のフロントグリルとバンパーまで流れるラインで統一されたコンパクトなスタイリング。

リアビュー
大型のウィンドウやリアコンビランプが採用されたことで、リアからも新型ミラの存在感を表現している。

サイドビュー
サイドビューに施されたシャープなラインや彫刻的なレリーフ、大型のヘッドランプで躍動感を感じさせられる。フロントピラーの角度を大きくとることで、広いドア開口部を確保され、スムーズな乗降性を実現

インテリア
インテリアは明るいカラーを採用し、メーターパネルを起点にツートーンカラーが放射状に伸びる左右非対称なハイコントラストツートーンインパネを採用。従来型車よりも、幅広にすることにより、室内が広く感じられるようになっている。

フロントシート
シートのヒップポイントが地面から600mmに設定され、自然な姿勢で乗り降りできるようになっている。シート表面はトリコット表皮に起毛加工され、やわらかな手触りに仕上がっている。

リアシート
980mmの前後カップルディスタンスやトンネルの無いフラットなフロアで、ゆとりのあるスペースを実現。

ラゲッジ
ワンモーション荷室フラットにより、リクライニングレバーを解除し、シートバックを前に倒すとフラットなラゲッジスペースとなる。

インパネ
押しやすい大型ボタンと、見やすい液晶ディスプレイ付オートエアコンで、操作性が高い装備となっている。

シフト
握りやすいシフトとカップホルダーを装備。

カップホルダー＆収納ボックス
ワンプッシュ式オートオープンカップホルダーと大型収納ボックス。

メーター
メーターは、大型1眼メーターを採用。X Limited SMART DRIVE Package にはマルチインフォメーションディスプレイが装備される。

エンジン
KF-VEエンジン搭載車は、CVTとの組み合わせにより低燃費25.5km/Lを実現した。これにより、スムーズな発進・加速、キビキビした走りを可能にした。また、KF-DET搭載車は23.0km/Lを実現。高速走行でのアクセルワークにシャープに反応し、パワフルかつスムーズな加速性能を発揮。高剛性アルミオイルパン等の採用により、エンジンノイズを改善。右側マウントに可動板液封を装備し、アイドリングの振動と走行中の音や振動伝導効率を低減した。

オープンドア
左右のドアはいずれもフルオープン約90度まで開けることができる。

タイヤ＆ホイール
ロングホイールベースながらも、最小回転半径は4.2m。狭い路地でも安心して走れる取り回しだ。

ヘッドランプ
大型ヘッドランプを採用により、新型ミラの存在感を演出している。

リアコンビランプ
後続車にも知らせやすい大型のリアコンビランプ。

ロゴ

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エクステリア
ミラとは一線を画すエクステリアで、メッキモール付きのクリアシルバーフロントグリルや、グリルと連続する4灯タイプのヘッドランプ、リアコンビランプによりプレミアム感を演出され、低重心で安定感のあるスタイリングに仕上がった。

リアスタイリング
ロングホイールベースからサイドに流れるライン造形によって存在感のあるリアスタイリングとなっている。

フロントビュー
バンパーはカスタム専用。

リアビュー
大型のウィンドウやリアコンビランプを採用。

サイドビュー
カスタムはサイドストーンガードを装備している。

インテリア
インテリアは落ち着いたブラックを採用。シャインブラックセンタークラスターや昼夜問わず視認性に優れた自発光式メーター、手にしっくりなじむ革巻きステアリングホイールなど装備が充実。

フロントシート
前席には、ゆったりと座れるベンチシートを装備。シート表皮には見る角度によって表情が変わる。

リアシート
980mmの前後カップルディスタンスやトンネルの無いフラットなフロアで、ゆとりのあるスペースを実現。

シートアレンジ
リアシートを左右一体で255mm（2WD車）スライドさせることができる。左右分割してのリクライニング機能により、目的に合わせてスペースを有効に活用が可能。

シフト
シフトはステアリング近くに配置されており、押しやすい大型ボタンと、見やすい液晶ディスプレイ付オートエアコンで、操作性が高い装備となっている。

メーター
メーターは、自発光式メーターを装備。カスタムRSにはマルチインフォメーションディスプレイが装備される。

エンジン
KF-VEエンジン搭載車は、CVTとの組み合わせにより低燃費25.5km/Lを実現した。これにより、スムーズな発進・加速、キビキビした走りを可能にした。また、KF-DET搭載車は23.0km/Lを実現。高速走行でのアクセルワークにシャープに反応し、パワフルかつスムーズな加速性能を発揮。高剛性アルミオイルパン等の採用により、エンジンノイズを改善。右側マウントに可動板液封を装備し、アイドリングの振動と走行中の音や振動伝導効率を低減した。

フロントグリル
メッキモール付きクリアシルバーフロントグリルを装備。

ドアミラー
リバース連動ドアミラーは、シフトポジションを R にすると、助手席側のミラーが下向きになり、車庫入れなどのバック時に見えにくい左後輪付近の視界確保をサポートする。カスタムX、カスタムRSにオプション装備。

リアワイパー
フロントワイパーが作動している時に、シフトポジションを R にすると、リアワイパーのスイッチがオフでもリアワイパーが3回程度作動する。

タイヤ＆ホイール
15インチアルミホイールが、カスタムRSに標準装備。

ヘッドランプ
4灯ヘッドランプ装備。

リアコンビランプ
後続車にも知らせやすい大型のリアコンビランプ。

エンブレム

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