フォルクスワーゲン トゥアレグ 試乗レポート(1/3)

  • 筆者: 西川 淳
  • カメラマン:フォルクスワーゲングループジャパン
フォルクスワーゲン トゥアレグ 試乗レポート
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ハイブリッドモデルがラインナップに加わった新型トゥアレグ

西川氏と新型トゥアレグ
新型トゥアレグ新型トゥアレグ

フォルクスワーゲンには北京モーターショーでマイナーチェンジした「フェートン」というフラッグシップサルーンがあるけれども、世界中で買えるVWの中で旗艦モデルは何かと問われれば、ボクはパサートCCではなくトゥアレグだと躊躇なく答える。

クラスレス感がVWブランド最大の魅力だったりするだろうから、フラッグシップも何もないとは思うものの、トゥアレグの街中における存在感の強さ、でかいのにスマートで冷静にみえる佇まいの大人さ、そして何よりVWらしい扱いやすさと乗り心地に、ボクは最上のVWを感じてやまない。

初代が世界中で50万台以上のセールスを達成したと聞いても、全く驚かないのだった。

そんなトゥアレグがフルモデルチェンジを果たした。

ハイライトを挙げておくと、まずはハイブリッドモデルを設定したこと、そして大幅(およそ1割)なダイエットに成功したこと、V6搭載車にアイドリングストップを備えるなどで約2割もの燃費向上を実現したこと、そして最新装備の数々や内外装の見栄え、質感のアップを計ったこと、である。

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西川 淳
筆者西川 淳

別名ボンジョルノ西川が示すとおり、大のイタリア好き。乗り手をワクワクさせる、刺激に満ちたクルマが好きなので、自然にイタリア車に接することが多い。記事一覧を見る

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