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フォルクスワーゲントゥアレグ歴代モデル・グレード情報

歴代モデル

グレード・モデル情報（トゥアレグ 2011年式モデル）

基本情報	グレード	V6 4WD AT	V6 アップグレードパッケージ 4WD AT
	新車価格	652.7万円	940.8万円
	中古車価格	価格情報収集中中古車を探す	129.9万円～255.3万円中古車を探す
	発売日	2015年02月01日	2015年02月01日
	排気量	3,598 cc	3,598 cc
	エンジン区分	ガソリン	ガソリン
	燃費	9.80km/L	9.80km/L
	燃料	ハイオク	ハイオク
	駆動方式	4WD	4WD
	ミッション	AT	AT
	ハンドル	右	右
	定員	5名	5名
	最小回転半径	5.5 m	5.5 m
寸法・定員	全長	4,815 mm	4,815 mm
	全幅	1,945 mm	1,945 mm
	全高	1,745 mm	1,745 mm
	車両重量	2190kg	2190kg
エンジン	最高出力(kW[PS]/rpm)	206[280]/6,200	206[280]/6,200
	最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm)	360[36.70]/4,000	360[36.70]/4,000
	過給機	－	－
タイヤ	タイヤサイズ（前輪）	255/55R18	255/55R18
タイヤ	タイヤサイズ（後輪）	255/55R18	255/55R18

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フォルクスワーゲントゥアレグ中古車情報

相場表

在庫量に合わせて色を変えています。

■全体の10% ■全体の5% ■全体の3% ■全体の1%以上

年式

2026年
(R8)

2025年
(R7)

2024年
(R6)

2023年
(R5)

2022年
(R4)

2021年
(R3)

2020年
(R2)

2019年
(R1)

2018年
(H30)

2017年
(H29)

2016年
(H28)

2015年
(H27)

2014年
(H26)

2013年
(H25)

2012年
以前
(H24)

価格

物件数

600万円～

～600万円

～500万円

～450万円

～400万円

～350万円

～300万円

～250万円

～200万円

～190万円

～180万円

～170万円

～160万円

～150万円

～140万円

～130万円

～120万円

～110万円

～100万円

～90万円

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フォルクスワーゲントゥアレグレビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

カーソムリエによる試乗レポート・評価

yuiko mikamiさん

3.6

外観：

3.2

内装：

3.7

走行：

3.3

優しいSUV

フォルクスワーゲンブランドの上級SUVです。初代はなんと6L V12エンジンを搭載したモデルもあったそうです。試乗車はV6モデル。水平基調のメッキグリルがキラキラするぐらいでスッキリしたプレーンなフォルクスワーゲンらしい外装です。全長は4.8mあるし、全幅も2m弱とスペック上は大きいのですが乗ってみるとボディがスクエアなので見切りが良く駐車場での取り回し性も良好でした。ちゃんと360°カメラも付いてましたがそれを使わなくても良いぐらいでした。排気量は3.6Lもありますが、NAなのでドカンとくるようなパワーはありませんが、2トンを越えるこの車をスムーズに走らせる力は十分備えているエンジンです....続きを読む
くびとばさん

3.6

外観：

3.8

内装：

3.5

走行：

3.7

信頼性の高いハイブリッド

トゥアレグのハイブリッドモデルに試乗してみました。5年落ちの中古車のハイブリッドモデルでしたが、過去にハイブリッド関係のトラブルはゼロとのことで、輸入車のハイブリッドモデルながらも非常に信頼性の高いモデルだと感じました。エンジン始動時の音も小さく、2トンもの重さの車ですが加速で不足感がないですし、アクセルを踏み込んでも燃費が良いです。特に高速巡行時はリッター10キロ以上を記録するので経済性の点でもありがたい車だと思います。また、内装もフォルクスワーゲンのモデルの中でも最上級といえるほどの内容で、これであればBMWやメルセデスのSUVにも引けを取らないと感じました。プレミアムSUVで、人と違う車....続きを読む
くびとばさん

3.1

外観：

3.0

内装：

3.1

走行：

3.0

先代が偉大すぎた？

輸入車の大きめのSUVというカテゴリの中では比較的リーズナブルな価格帯で販売されていることに加えてポルシェ開園とプラットホームで共通していることからも人気のたかいトゥアレグですが、確かに走りの気持ちよさはSUVの中でも上位だと感じました。ボディサイズの大きさに比例して車自体も結構重いのですが、加速性能も良く、車のバランスが良いためかコーナーでのふらつきも比較的少ないです。内装についてはベースグレードを選択するとかなりシンプルな感じにはなりますが、逆にアウトドアなどでこの車を使い倒したい人にはベースグレードがおすすめです。また、豪華なオプション次第ではカイエンにも負けない内装とすることができ....続きを読む

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みんなの口コミ

オガワさん（見積りしたよ）

V6 シュトルツ CDCエアサスペンション装着車 4WD 右ハンドル

地域：埼玉県

投稿：2008年7月27日

購入動機

外観・見た目購入価格将来の下取り価格

コメント

オプションや諸費用の価格も明確に出してくれる事が大事です
サダミツさん（見積りしたよ）

V6 4WD 右ハンドル

地域：京都府

投稿：2011年5月31日

購入動機

外観・見た目荷室の広さ内装・居住性

コメント

家格が少し高いように感じます。。。
ぴょんさん（見積りしたよ）

V6 4WD 右ハンドル

地域：福井県

投稿：2010年9月30日

購入動機

外観・見た目

コメント

期待：見た目の良さ不安：燃費

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