デュアルモーターx4WDの最強EVを試す！／テスラ モデルS「P85D」試乗レポート(1/3)
- 筆者： 国沢 光宏
- カメラマン：茂呂幸正
北米で最も売れてる電気自動車は「リーフ」じゃなくてこのクルマだった！
世界最大のEV(電気自動車)消費国アメリカで最も売れている直近のクルマは何かと言えば、量販車として開発され、誰にでも買える価格設定の「日産 リーフ」でなく、メルセデス・ベンツやBMW以上に高価な「テスラ モデルS」なのだった。
驚くべきことに、アメリカを除く多くの国でもモデルSはリーフより売れている。
そんなテスラ モデルSの最強バージョンである『P85D』(前後デュアルモーター・4WD)が日本に入ってきたので試乗してみました。果たしてどんなクルマなのか？
詳細は後回しにして試乗と行きましょう。
初期型モデルSとはすっかりベツモノになった
単なる電気スイッチである小さいセレクトレバーをDレンジにしてアクセルを踏むと、当たり前ながら超滑らかに走り出す。そして驚いたことに、初期型のモデルSとは印象が全く違う。
以前ハンドルを握ったモデルS、ボディからいろんな音が出てました。アクセル踏めば速いし滑らかながら、クルマの上質感という点で1000万円級のガソリン車に勝てておらず。私なら迷うことなく「メルセデス・ベンツ Sクラス」を選びますね、と当時は思った。
しかし、最新モデルに乗ってびっくり！ 素晴らしい上質感である。
245/45R19という太いタイヤを履いているにも関わらず乗り心地良いし、当たり前ながら静か。アクセル戻した時の過大な回生ブレーキの利き具合さえ無くせば(やはりブレーキ踏んだ時だけ効いて欲しい)文句なし。
[デュアルモーター・4WDの異次元加速にクラクラ・・・次ページへ続く]
愛車の売却を、もっと楽に！もっと高く！
-
一括査定はたくさんの買取店からの電話が面倒？
これまでの一括査定は、たくさんの買取店からの電話が面倒でした。MOTA車買取なら、最大20社の査定額をwebで簡単比較。やり取りするのは査定額上位の3社だけ。車の査定が楽に完結する仕組みです。
-
一括査定は本当に高く売れるの？
これまでは、買取店に会わないと査定額がわからず、比較がしづらい仕組みでした。MOTA車買取は最短3時間後、最大20社を簡単比較。加えて、買取店は査定額上位3社に選ばれるために競い合うから、どうしても高く売れてしまいます。
【PR】MOTAおすすめコンテンツ
1958年生まれ。ベストカーガイド編集部員を経て自動車評論家に。空気を全く読まず言いたいことを言い、書きたいことを書くので自動車メーカーから嫌われている。現在所有しているクルマは日産 リーフやトヨタ MIRAIなど多数。趣味はラリーに出場すること。人気のない（本人談）Ｗｅｂサイトを運営中。記事一覧を見る
MOTA編集部は自動車に関する豊富な知識を持つ専門家チーム。ユーザーにとって価値のあるコンテンツ・サービスを提供することをモットーに、新型車の情報や、自動車の購入・売買のノウハウなど、自動車に関する情報を誰にでも分かりやすく解説できるように監修しています。
