ダイハツ「ムーヴ」一部改良でさらにTNP（低燃費）に！

従来の10･15モード燃費27.0km/Lが30km/Lに！

ダイハツは、2010年12月にフルモデルチェンジした軽自動車「ムーヴ」「ムーヴカスタム」を一部改良し、11月7日より発売する。

現行型ムーヴは、TVCMなどで「TNP(低燃費)」を全面に押し出すなど、ライバルを圧倒する高い燃費性能をウリにしたハイトワゴン。今回の一部改良では、9月に登場し、こちらも超低燃費性能をウリとする新型車「ミラ・イース」に搭載した「e:S(イース)テクノロジー」のうち、新エンジン・新eco IDLE(エコ・アイドル)などを新たにムーヴのNAエンジン(ノンターボ)車全車に搭載し、更なる低燃費を達成した。ノンターボ・2WDモデルで、従来の10･15モード燃費27.0km/Lから30.0km/Lに、さらに実燃費条件に近づけたJC08モード燃費でも27.0km/Lの低燃費性能を達成している。

ミラ・イースに次いで採用されたe:S(イース)テクノロジー

新エンジンは、燃焼率向上とエネルギーロス低減をさらに極めた。これにメカニカルロス低減や軽量化などを図り動力伝導率を向上させたCVTと組み合わせている。また減速エネルギー回生機能付きエコ発電制御も加え、さらに従来一部のグレードに採用していたアイドリングストップ機構「eco IDLE(エコ・アイドル)」から、停止前アイドリングストップ機構を追加した「新 eco IDLE」に変更している。これらの積み重ねにより、更に燃費性能を向上させた。

このほか、ムーヴ カスタムシリーズのグレードを整理。「カスタム G」グレードを「カスタム X Limited」グレードに統合。両グレードの装備を備え燃費も向上し、価格も従来のカスタム X Limited同様に据え置いた。

新型ムーヴの価格は「ムーヴ L」112.0万円/124.1万円から「ムーヴカスタムRS」149.0万円/161.1万円まで[(2WD/4WD)／価格は消費税込み]。