アウディ初のプラグインハイブリッド年内発売!新型「A3スポーツバックe-tron」

アウディ新型A3 スポーツバック e-tron

アウディ ジャパンは、同社初のプラグインハイブリッドモデル(PHEV)となる「A3 スポーツバック e-tron」を発表し、2015年内に全国の正規ディーラー(115店舗)の中のe-tron店(55店舗)を通じて発売開始する。(店舗数は現時点)

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アウディ新型A3 スポーツバック e-tron

A3 スポーツバック e-tronは、ガソリン直噴ターボの1.4 TFSIエンジンに加えて、駆動用の電気モーターと、外部から充電が可能な高電圧リチウムイオンバッテリーを搭載。電気モーター単独のEVモードで、52.8km(国土交通省審査値)の走行を可能にしている。

また、TFSIエンジンと電気モーターを併用したハイブリッドモードでも、JC08モードで23.3km/Lという卓越した燃費効率と、0-100km/hを7.6秒で加速する俊敏なパフォーマンスを実現している。

ゼロエミッションのEVとしても、航続距離の長い効率的なハイブリッドとしても、さらにTFSIエンジンと電気モーターの組み合わせによる卓越したパワーを備えたスポーティカーとしても、第一級の仕上がりのクルマになっている。

A3 スポーツバック e-tronは、アウディの自動車作りの経験とノウハウを結集することでプラグインハイブリッド(PHEV)のアドバンテージを最高のレベルにまで高めたクルマであり、アウディが今後進むひとつの方向を明確に示唆した製品である。

価格は5,640,000円(消費税込)としており、最大61万円のクリーンエネルギー自動車等導入促進対策費が適用されるとのこと。

主要諸元

▽エンジン

総排気量:1,394cc

種類:直列4気筒DOHCインタークーラー付ターボチャージャー

最高出力:110kW(150PS)/5,000-6,000rpm

最大トルク:250Nm(25.5kgm)/1,500-3,500rpm

▽電動機

定格出力:55kW(75PS)

最高出力:80kW(109PS)

最大トルク:330Nm(33.7kgm)

▽駆動用バッテリー

種類:リチウムイオン電池

総電圧:352V

総電力量:8.7kWh

トランスミッション:6速 Sトロニックトランスミッション

ハンドル位置:右

価格:5,640,000円(消費税込)

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筆者
樺田 卓也 (MOTA編集長)
監修者樺田 卓也 (MOTA編集長)

自動車業界歴25年。自動車に関わるリテール営業からサービス・商品企画などに長らく従事。昨今の自動車販売業界に精通し、売れ筋の車について豊富な知識を持つ。車を買う人・車を売る人、双方の視点を柔軟に持つ強力なブレイン。ユーザーにとって価値があるコンテンツ・サービスを提供することをモットーとしている。

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