三菱、「パジェロ」を一部改良し発売
三菱自動車は、『パジェロ』に外観のデザイン変更や内装の質感向上など一部改良を施し、7月17日(木)から販売開始した。価格は2,921,400~4,930,200円(消費税込)。
今回の改良では、エクステリアに2013年の東京モーターショーで提案した新しいSUVデザインの考え方を採用し、全車でフロントバンパーとラジエーターグリルのデザインを変更。直線基調でより力強いフロントフェイスとした。
また、ロングボディ「SUPER EXCEED」「EXCEED」、ショートボディ「VR-2」のフロントバンパーの左右コーナー部にLEDポジションランプとフォグランプを装着。さらに、ロングボディ「SUPER EXCEED」「EXCEED」のスペアタイヤカバーのデザインを変更し、スタイリッシュなリアビューを実現。
インテリアは、ロングボディ「SUPER EXCEED」のセンターパネルを木目調に、ロングボディ「EXCEED」とショートボディ「VR-2」のセンターパネルをピアノブラック調に変更し、全車でエアコンエアアウトレット部にシルバー及びメッキの加飾を施すことによって、質感を向上させた。また、インストルメントパネル、ドアトリムに吸遮音材を追加し、車内の静粛性をさらに増した。
2006年10月から販売している現行の4代目『パジェロ』は、初代を彷彿とさせる『パジェロ』らしい直線基調の力強いスタイリング、信頼性と耐久性に優れる高剛性なビルトインフレームモノコックボディ、動力性能に優れたガソリンエンジン、卓越した走破性と安心感ある操縦安定性、さらに上質な乗り心地などで好評を博してきた。
2008年10月には、ユーザーからの根強い要望に応え、新長期排出ガス規制(平成17年排出ガス規制)に適合した3.2リッターコモンレール式ディーゼルエンジンを追加。2010年9月には同エンジンを世界最高水準のポスト新長期排出ガス規制(平成21年排出ガス規制)に適合したクリーンディーゼルエンジンとし、エコカー減税(購入時の自動車取得税と自動車重量税が免税)及びクリーンディーゼル車に対する補助金の対象となり、約8割のユーザーがクリーンディーゼルエンジン搭載車を購入している。また、現在では自動車税のグリーン化特例の対象でもあり、新規登録された翌年度の自動車税が概ね75%軽減される。
ボディ | グレード | エンジン | 変速機 | 駆動方式 | 価格 (消費税込) | エコカー 減税 取得税 | エコカー 減税 重量税 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
ショート | VR-1 | 3.0L SOHC 24バルブ V 型 6 気筒 ECI-MULTI | INVECS-2 スポーツモード 5AT | スーパーセレクト 4WD 2 | 2,921,400 円 | ||
VR-2 | 3.2L DOHC 16 バルブ 4 気筒 インタークーラーターボ ディーゼル | 3,979,800 円 | 免税 | 免税 | |||
ロング | GR | 3.0L SOHC 24 バルブ V 型 6 気筒 ECI-MULTI | 3,272,400 円 | ||||
3.2L DOHC 16バルブ 4 気筒 インタークーラーター ボディーゼル | 3,751,920 円 | 免税 | 免税 | ||||
EXCEED | 3.0L SOHC 24 バルブ V 型 6気筒 ECI-MULTI | 3,817,800 円 | |||||
3.2L DOHC 16 バルブ 4気筒 インタークーラーター ボディーゼル | 4,260,600 円 | 免税 | 免税 | ||||
SUPER EXCEED | 4,930,200 円 |
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