ホンダ、「フィット」/「ヴェゼル」のHVモデルに計17.5万台リコール
ホンダは7月10日、「フィット」・「ヴェゼル」計175,356台のリコールを発表した。不具合の部位(部品名)は原動機(エンジン制御コンピューター)である。
エンジン制御コンピューター(ECU)のプログラムが不適切なため、ECUが検知し学習しているクラッチ推定摩擦特性と実クラッチ摩擦特性がずれた状態で、EV走行モードでの走行中にモーター駆動でエンジンが始動した際、モーターから過大な駆動力が発生することがある。そのため、運転者が意図せず車速が一瞬増加する恐れがある。
また、エンジン走行モードでの停車中にシフトレバーをDまたはRに操作して発進する際のギヤの噛み合い動作の間や、EV走行で急勾配の坂道にゆっくり進入し、一時停止してエンジンが始動した時、アクセルペダルを強く踏み込んでいると、モーターから過大な駆動力が発生することがある。そのため、車両が急発進する恐れがある。
その為、エンジン制御コンピューターを対策プログラムに書き換える改善措置を行う。
リコール届出番号:3391
自動車使用者及び自動車分解整備事業者に周知させるための措置
・使用者:ダイレクトメール等で通知
・自動車分解整備事業者:日整連発行の機関誌に掲載
・改善実施済車には、運転者席ドア開口部のドアストライカー付近に No.3391のステッカーを貼付する
対象車の製作期間
フィット:平成25年7月17日~平成26年7月1日のもの
ヴェゼル:平成25年12月5日~26年7月1日のもの
※対象範囲の一部には、改修対象でない車両も含まれるので、詳細に関しては販売会社などに要問合せ
車名 | 型式 | 通称名 | 対象車の車台番号の範囲及び製作期間 | 対象車の台数 | 備考 |
---|---|---|---|---|---|
ホンダ | DAA-GP5 | フィット | GP5-1000012~GP5-1020662 平成25年7月17日~平成26年4月25日 | 20,651 | ハイブリッド車 |
GP5-3000006~GP5-3093558 平成25年9月23日~平成26年7月1日 | 93,548 | ||||
GP5-4000013~GP5-4006421 平成26年5月14日~平成26年7月1日 | 6,394 | ||||
GP5-5000003~GP5-5000277 平成25年10月9日~平成26年6月30日 | 275 | ||||
GP5-8000001~GP5-8000013 平成25年9月9日~平成25年10月8日 | 13 | ||||
DAA-GP6 | GP6-3000022~GP6-3010128 平成26年1月17日~平成26年7月1日 | 10,106 | |||
GP6-5000001~GP6-5000053 平成26年1月22日~平成26年7月1日 | 53 | ||||
DAA-RU3 | ヴェゼル | RU3-1000045~RU3-1032118 平成25年12月5日~平成26年7月1日 | 32,063 | ||
DAA-RU4 | RU4-1000028~RU4-1012309 平成25年12月5日~平成26年7月1日 | 12,253 | |||
(計4) | (計2車種) | (製作期間の全体の範囲) 平成25年7月17日~平成26年7月1日 | (計175,356) |
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