ついにHSにもスピンドルグリルが採用!迫力あるフロントフェイスへ!レクサス 新型HS250h(2013年マイナーチェンジ)

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ついにHSにもスピンドルグリルが採用!迫力あるフロントフェイスへ!レクサス 新型HS250h(2013年マイナーチェンジ)
LEXUS 新型HS250h(2013年マイナーチェンジ/スピンドルグリル採用) LEXUS 新型HS250h(2013年マイナーチェンジ/スピンドルグリル採用) LEXUS 新型HS250h(2013年マイナーチェンジ/スピンドルグリル採用) LEXUS 新型HS250h(2013年マイナーチェンジ/スピンドルグリル採用) LEXUS 新型HS250h(2013年マイナーチェンジ/スピンドルグリル採用) LEXUS 新型HS250h(2013年マイナーチェンジ/スピンドルグリル採用) LEXUS 新型HS250h(2013年マイナーチェンジ/スピンドルグリル採用) LEXUS 新型HS250h(2013年マイナーチェンジ/スピンドルグリル採用) LEXUS 新型HS250h(2013年マイナーチェンジ/スピンドルグリル採用) LEXUS 新型HS250h(2013年マイナーチェンジ/スピンドルグリル採用) LEXUS 新型HS250h(2013年マイナーチェンジ/スピンドルグリル採用) 画像ギャラリーはこちら

レクサスは「HS250h」をマイナーチェンジし、1月24日から販売を開始すると発表した。

新型HS250hの最大の特徴は、新たに採用された「スピンドルグリル」。新型HS250hではL字型のLEDフォグランプが採用され、フロントデザインが一新されている。

LEXUS 新型HS250h(2013年マイナーチェンジ/スピンドルグリル採用)

車高は10mm下げることで、低重心で踏ん張り感のあるスタイリングを実現。車体の前後にはパフォーマンスダンパーを採用。また、スポット溶接打点の追加によりボディ剛性が強化されている。

LEXUS 新型HS250h(2013年マイナーチェンジ/スピンドルグリル採用)

ドライブモードには新たに「SPORT MODE」が設定され、ドライバーのアクセル操作に対する反応や、電動パワーステアリングの特性が同モードに沿った形で変更される。

新型HS250hの燃費は、前モデルが19.8km/L(JC08モード)であったところ、改良が施されることにより「20.6km/L」へと向上した。

LEXUS 新型HS250h(2013年マイナーチェンジ/スピンドルグリル採用)
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LEXUS 新型HS250h(2013年マイナーチェンジ/スピンドルグリル採用)

インテリアは、内装色にエクリュ、ブラック&ガーネットなどが新採用されたほか、植物由来のエコプラスチックの採用を、ルーフトリムやピラーガーニッシュの内装表皮の部品などに拡大。

フロントドアに紫外線を99%カットする高価に加え、赤外線を効率よく遮断する撥水機能付スーパーUV・IRカットガラスが採用されている。

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グレード名

価格

新型HS250h

4,100,000円

新型HS250h version C

4,360,000円

新型HS250h version I

4,700,000円

新型HS250h version L

5,520,000円

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筆者
MOTA編集部
監修者MOTA編集部

MOTA編集部は自動車に関する豊富な知識を持つ専門家チーム。ユーザーにとって価値のあるコンテンツ・サービスを提供することをモットーに、新型車の情報や、自動車の購入・売買のノウハウなど、自動車に関する情報を誰にでも分かりやすく解説できるように監修しています。

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