【予算300万円のSUV選び】トヨタ ヤリスクロスとマツダ CX-30をガチ比較！ やっぱりランニングコストを抑えるならハイブリッドか!?(2/2)

左右で温度調整可能なエアコンはCX-30のみだが、USBポートはヤリスクロスに軍配

ファミリーに嬉しい室内の快適装備を比べてみると、まずどちらもフルオートエアコンですが、CX-30は運転席・助手席独立コントロール機能付き。ヤリスクロスはシートヒーターが標準装備で、オプションでステアリングヒーターも付けられますが、CX-30にはどちらも設定ナシ。そしてUSBポートもヤリスクロスには2つ装備されますが、CX-30は1つのみ。

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ヤリスクロスはハイブリッドなので、オプションでAC100Vのコンセントが付けられて、災害による停電時などに家庭に電力が供給できる「非常時給電システム」が手に入るのも安心です。

CX-30は、ヤリスクロスではオプション扱いとなるパワーリフトゲートが標準装備。子供を抱っこしたまま荷物の出し入れをする際など、これがあると便利ですよね。

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10万円以内のおすすめオプションとは!?

ヤリスクロス買うならアクセササリーコンセントは必須

オススメのオプションは、ヤリスクロスではアウトドアレジャーに頻繁に行くなら、「ルーフレール」3万3000円。コンパクトSUVだと家族４人分のスキーなどを車内に積むのは厳しいので、ルーフに積むことになるでしょう。

荷物をそれほど積まないというのであれば、やはり「アクセサリーコンセント（AC100V・1500W／非常時給電システム付き）」4万4000円がオススメです。これがあれば、キャンプなどでポットやホットブレートなどの家電製品も使えて便利です。

CX-30にはセーフティパッケージを選ぶべき

CX-30のオススメオプションは、安全装備にこだわりたい人には「セーフティパッケージ」8万6880円。360°モニターとドライバー・モニタリングがセットになっています。

アクティブなレジャーを楽しみたいなら、「システムキャリアベース」3万9380円。ルーフに自転車やスキー、スノーボードなどが積載できるので、行動範囲が広がりそうですね。

月500キロ走ると燃料代は約800円違う！ 街乗りならヤリクロ、高速メインならCX-30

さて最後に気になるランニングコストですが、ヤリスクロスはハイブリッドで、レギュラーガソリンを使います。

全国平均価格（４月５日時点）は142.4円です。燃費は27.8km/L（WLTCモード）ですが、バッテリーがカラになりやすい状況で走るとここまでの燃費は出ません。なので実用燃費を20.0km/Lと考えて、月500km走行すると3560円のガソリン代がかかります。

CX-30はディーゼルで、軽油を使います。全国平均価格は121.2円です。燃費は19.2km/L（WLTCモード）ですが、こちらも市街地メインだと少し下がってしまいます。実用燃費は14.0km/Lとし、月500kmを走行すると、4329円の燃料代がかかります。

というわけで、運転席・助手席まわりの快適装備や、ハイブリッドならではの給電システムなど、いざという時までを含めた使い勝手で勝るヤリスクロス。そして上質なインテリアやラゲッジの便利さ、安全装備の充実度ならCX-30という結果となりました。あなたのファミリーにピッタリなのは、どちらでしたか？　ぜひじっくり選んでくださいね。

【筆者：まるも亜希子】

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