トヨタ ウィッシュ 新型車徹底解説(6/6)
公開日:
最終更新日:
- 筆者：
新しい4WDシステムの採用でエコ性能と走破性を向上
搭載されるエンジンはとりあえずは1.8リッターのみ。FFと4WDではセッティングが異なり、FF用ユニットは132馬力、4WD用ユニットは125馬力を発生。ミッションは4速ATのみが組み合わされる。
ウィッシュのメカニズムのなかで注目したいのは、アクティブコントロール4WDと呼ばれる新しい4WDシステム。この4WDは手元のスイッチによってFFと4WDを切り替えられるものだが、従来のパートタイム4WDと違うのは4WDにしたときの状態。従来のパートタイム式4WDでは4WDにセレクトしたときには、前後が直結するものがほとんどだったが、このアクティブコントロール4WDでは4WDにセレクトした状態でも、基本的な駆動力配分はFFと同じで、前輪が空転すると後輪に駆動力を配分するスタンバイ4WD。滑りやすい路面と、グリップする路面が混在するような場面では非常に便利な設定だ。
愛車の売却を、もっと楽に！もっと高く！
-
一括査定はたくさんの買取店からの電話が面倒？
これまでの一括査定は、たくさんの買取店からの電話が面倒でした。MOTA車買取なら、最大20社の査定額をwebで簡単比較。やり取りするのは査定額上位の3社だけ。車の査定が楽に完結する仕組みです。
-
一括査定は本当に高く売れるの？
これまでは、買取店に会わないと査定額がわからず、比較がしづらい仕組みでした。MOTA車買取は最短3時間後、最大20社を簡単比較。加えて、買取店は査定額上位3社に選ばれるために競い合うから、どうしても高く売れてしまいます。
MOTA編集部は自動車に関する豊富な知識を持つ専門家チーム。ユーザーにとって価値のあるコンテンツ・サービスを提供することをモットーに、新型車の情報や、自動車の購入・売買のノウハウなど、自動車に関する情報を誰にでも分かりやすく解説できるように監修しています。
