トヨタ 新型GRヤリス（プロトタイプ）が正式公開を前に富士スピードウェイに登場！
- 筆者： MOTA編集部
- カメラマン：MOTA編集部・トヨタ自動車
すでに東京オートサロン2020で正式公開がアナウンスされているトヨタ 新型GRヤリスだが、2019年12月15日（日）に富士スピードウェイにて開催された毎年恒例のTOYOTA GAZOO Racingのファン感謝デー「TOYOTA GAZOO Racing FESTIVAL 2019」にて、なんと新型GRヤリス（GR-4）のプロトタイプがサプライズで公開された！ 東京オートサロン2020の正式公開を前に、その詳細に迫る！
一足お先にプロトタイプがお目見え！
TGRFの開会を宣言するウェルカムセレモニーで突如姿を現した新型GRヤリス（プロトタイプ）。サイズは？ スペックは？？ 色々詳細が気になるところだが、開会宣言を務めたGAZOO Racing Company Presidentの友山茂樹氏（トヨタ自動車 副社長）は「世界初公開のヤリスGR-4でございます。実はこのクルマについてココで沢山言いたいことがあるのですが…、事務局からこれ以上何も言うなと硬く口止めされて。詳細につきましては東京オートサロン2020の公開までお楽しみに」と、コメント。
う～ん、気になる！ すごく気になる！！ 東京オートサロン2020まで待ちきれない…。と思ったら、なんと展示車両として置いてあるじゃないですか！？ これは見なければ！ 細かくチェックしなければ！！
新型GRヤリス（GR-4）は3ドア
お気づきのように、ボディスタイルは5ドアではなく3ドア仕様。それに伴いトップからリヤにかけてのルーフラインは緩やかに傾斜し、引き締まった印象に。
他のGR SPORTモデル同様、大型化されたグリルや縦型インテークベゼルが目立つ
フロントマスクは、ヘッドライトは新型ヤリスから変更はないものの、すでに市販されている「アクア／プリウス／C-HR／コペン」といった他のGR SPORTモデル同様、大型化されたグリルや縦型インテークベゼルが何と言っても目立つ。
リヤ周りでは、大型リヤスポイラーや両サイド1本出しのデュアルエキゾーストシステムを採用している。また、前後共に張り出したフェンダーが迫力満点！
タイヤサイズは15インチでADVAN A053を装着
タイヤはYOKOHAMAのラリー・ダートトライアル用ラジアルタイヤ「ADVAN A053」で、サイズは205/65R15。ホイールはENKEIのホワイトカラーのものが装着されている。
内装は…
気になる内装は、スモークが張られ確認できず…。う～ん、残念。
新型GRヤリス（GR-4）は東京オートサロン2020にて、カモフラージュなしの市販モデルが公開される。
詳細は、東京オートサロン2020の記事にて！
[筆者：MOTA編集部／撮影：MOTA編集部・トヨタ自動車]
■一足先に公開された新型GRヤリス（GR-4）を画像でさらにチェック（27枚）
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MOTA編集部。編集部員は、自動車雑誌の編集者やフリーランスで活動していた編集者／ライター、撮影も同時にこなす編集ディレクターなど、自動車全般に対して詳しいメンバーが集まっています。
自動車業界歴25年。自動車に関わるリテール営業からサービス・商品企画などに長らく従事。昨今の自動車販売業界に精通し、売れ筋の車について豊富な知識を持つ。車を買う人・車を売る人、双方の視点を柔軟に持つ強力なブレイン。ユーザーにとって価値があるコンテンツ・サービスを提供することをモットーとしている。
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