総額1億8000万円！日産純正のGT-Rコンプリートカー高額モデル3選

公開日:2021/04/13 07:00 最終更新日:2021/04/13 07:00

今も昔も日本を代表するスーパーカーといえば日産 GT-Rだ。かつてはサラリーマンでも頑張れば買える！という価格帯であったが、現行GT-Rは庶民には手が届かないクルマに。そこで、今回は直近2年で発売したGT-Rの超高額モデル3台をご紹介！総額1億8000万円というが、果たしてどんな仕上がりなのか!?

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1億5000万円〜！世界に1台だけのフルオーダーシステムがスゴい

まずはGT-Rの誕生50周年を記念して作られた世界50台限定のGT-R by イタルデザインから。

注目すべきはほとんどGT-Rの面影を残さない、オリジナルボディを採用している点。レーシングカーのGT3をベースに開発されており、エンジンやトランスミッションに至るまで市販モデルとは違う専用パーツが奢られている。

モノグレード展開ではあるものの、ユーザーそれぞれの個性に合わせたフルオーダーシステムを採用している。そのため車体色はもちろんのこと、シートのステッチのカラーなど細かな箇所まで自分好みに仕立てられるのだ。

内容から考えるに1億5000万円〜というのは納得であるが、庶民的にはかなり高い。いや高すぎる。

日産のレースシーンを創業当時から見守ってきたワークスのニスモが手がけたモデルがGT-R NISMOだ。

先述のGT-R by イタルデザインから考えるとグッとお安い2420万円也！こちらはカタログモデルのため、欲しければディーラーへ問い合わせを。

ちなみにGT-Rのベースグレードであるピュアエディションの価格は約1083万円であり、その価格差は1337万円もある。とても同じクルマとは思えないほどの価格差なのだ。

ご覧の通り日産 GT-Rをベースにエンジンや足まわりに専用チューンを施している。最高出力は30ps、最大トルクは1.5kgfm向上しており、最大出力は600馬力、最大トルクは66.5kgfmを発揮するモンスターマシンである。

そのほか赤の挿し色が特徴の専用エアロパーツを装着するなど、差別化を図っている。

最後にご紹介するのは、これまたGT-Rの50周年を記念したGT-R 50th Anniversaryだ。こちらの価格は約1352万円と、今回の3台でもっとも安い！基となっているのはベースグレードのピュアエディション。

特徴的なカラーは日本グランプリシリーズで活躍したGT-Rレーシングカーのエクステリアをモチーフとした2トーンカラーの外観色の組み合わせを採用。50周年を記念するに相応しい内容なのだ。

今回ご紹介した超高額の3台を合計すると1億8000万円にも及ぶ。もっともそのほとんどをGT-R byイタルデザインが占めているもののの、他のモデルも庶民には夢のような存在となってしまった。

おそらくこれら3台がもし中古車市場に登場した際は、もっと高値で取引される可能性も十二分に考えられる。

【筆者：MOTA編集部】

筆者MOTA編集部

MOTA編集部。編集部員は、自動車雑誌の編集者やフリーランスで活動していた編集者／ライター、撮影も同時にこなす編集ディレクターなど、自動車全般に対して詳しいメンバーが集まっています。

監修者樺田卓也 (MOTA編集長)

自動車業界歴25年。自動車に関わるリテール営業からサービス・商品企画などに長らく従事。昨今の自動車販売業界に精通し、売れ筋の車について豊富な知識を持つ。車を買う人・車を売る人、双方の視点を柔軟に持つ強力なブレイン。ユーザーにとって価値があるコンテンツ・サービスを提供することをモットーとしている。

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