軽専用タイヤにもプレミアムの流れ/ブリヂストン「REGNO GR-Leggera」「POTENZA Adrenalin RE003」試乗レポート(4/4)

  • 筆者: 岡本 幸一郎
  • カメラマン:佐藤正勝・ブリヂストン
軽専用タイヤにもプレミアムの流れ/ブリヂストン「REGNO GR-Leggera」「POTENZA Adrenalin RE003」試乗レポート
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「スタイリッシュポテンザ」に軽自動車用が追加

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一方、ひとあし早く普通車向けのサイズが発売された「POTENZA Adrenalin RE003(ポテンザ アドレナリン アールイー ゼロゼロスリー)」には、軽自動車向けに4サイズが追加された。

ポテンザというのは、1979年の登場以来、運動性能を求めるユーザー向けに、熱い魂を伝承してきたスポーツブランド。

ポテンザの中にもいろいろなバリエーションがあるが、POTENZA Adrenalin RE003は、気軽にスポーティなドライビングを楽しみたいという裾野の広いユーザーを対象とする、ストリートスポーティタイヤである。

軽自動車の中でも車高の低いセダンタイプからミニバンタイプまで幅広く対応しており、「スタイリッシュ ポテンザ」をキャッチコピーとするだけあって、これまた見た目のよさが大きな魅力のひとつといえる。

雨天でもわかるその違い、そのスポーティ度

軽専用タイヤにもプレミアムの流れ ~ブリヂストン「REGNO GR-Leggera」「POTENZA Adrenalin RE003」試乗レポート/岡本幸一郎~

同じく雨の中で、こちらは「ホンダ N-ONE」での単独試乗となったが、ウェットグリップの高さと応答遅れのないハンドリングを実現していることを体感することができた。

一般的なタイヤではステアリング切って若干のタイムラグを感じてから曲がり始めるところ、POTENZA Adrenalin RE003ではそれがない。

切った直後からすでにコーナリングフォースが発生していて、遅れをほぼ感じさせないほど走りに一体感がある。

むろんたわみ感も抑えられているし、優れたウェットグリップのおかげで、いたって安定した中で、シャープな走り味を楽しむことができる。今度はぜひドライ路面でも試してみたいところだ。

より高い走りの質を求める軽自動車ユーザーのために

軽専用タイヤにもプレミアムの流れ ~ブリヂストン「REGNO GR-Leggera」「POTENZA Adrenalin RE003」試乗レポート/岡本幸一郎~

このように、限られた状況の中ではあったものの、レグノとポテンザという伝統あるブランドの名を冠した新商品は、それぞれのブランドへの期待に十分に応えるパフォーマンスの片鱗をうかがわせた。

より上の走りの境地を求める軽自動車ユーザーのために、こうして新たな選択肢ができたことを大いに歓迎したいと思う。

[レポート:岡本幸一郎/Photo:佐藤正勝・ブリヂストン]

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岡本 幸一郎
筆者岡本 幸一郎

ビデオ「ベストモータリング」の制作、雑誌編集者を経てモータージャーナリストに転身。新車誌、チューニングカー誌や各種専門誌にて原稿執筆の他、映像制作や携帯コンテンツなどのプロデュースまで各方面にて活動中。記事一覧を見る

樺田 卓也 (MOTA編集長)
監修者樺田 卓也 (MOTA編集長)

自動車業界歴25年。自動車に関わるリテール営業からサービス・商品企画などに長らく従事。昨今の自動車販売業界に精通し、売れ筋の車について豊富な知識を持つ。車を買う人・車を売る人、双方の視点を柔軟に持つ強力なブレイン。ユーザーにとって価値があるコンテンツ・サービスを提供することをモットーとしている。

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