アツ過ぎる！ 再びリバイバルを目指す日産が新型フェアレディZに込めた想いとは (画像No. 37 )

日産 新型フェアレディZ プロトタイプ(Z35型)
[撮影：島村 栄二]

日産 新型フェアレディZ プロトタイプ(Z35型)
[撮影：NISSAN]

日産 新型フェアレディZ プロトタイプ(Z35型)
[撮影：NISSAN]

日産 新型フェアレディZ プロトタイプ(Z35型)
[撮影：NISSAN]

日産 新型フェアレディZ プロトタイプ(Z35型)　[撮影：島村 栄二]
新型Z35型は全長4382mm×全幅1850mm×全高1310mmと、ほぼ現行型Z34フェアレディZ同様のサイズ。ホイールベースは未発表だが、おそらく現行型の2550mmに近い数値だと推察される。

日産 新型フェアレディZ プロトタイプ(Z35型)
[撮影：NISSAN]

日産 新型フェアレディZ プロトタイプ(Z35型)
[撮影：NISSAN]

日産 新型フェアレディZ プロトタイプ(Z35型)
[撮影：NISSAN]

日産 新型フェアレディZ プロトタイプ(Z35型)
[撮影：NISSAN]

日産 新型フェアレディZ プロトタイプ(Z35型)
[撮影：NISSAN]

日産 新型フェアレディZ プロトタイプ(Z35型)
[撮影：NISSAN]

日産 新型フェアレディZ プロトタイプ(Z35型)
[撮影：NISSAN]

日産 新型フェアレディZ プロトタイプ

日産 新型フェアレディZ プロトタイプ(Z35型)
[撮影：NISSAN]

日産 新型フェアレディZ プロトタイプ

日産 新型フェアレディZ プロトタイプ

日産 新型フェアレディZ プロトタイプ

日産 新型フェアレディZ プロトタイプ(Z35型)
[撮影：NISSAN]

日産 新型フェアレディZ プロトタイプ

日産 新型フェアレディZ プロトタイプ

日産 新型フェアレディZ プロトタイプ

日産 新型フェアレディZ プロトタイプ

日産 新型フェアレディZ プロトタイプ

日産 新型フェアレディZ プロトタイプ

日産 新型フェアレディZ プロトタイプ(Z35型)と日産取締役、代表執行役社長兼最高経営責任者（CEO）内田 誠氏
[撮影：NISSAN]

日産 新型フェアレディZ プロトタイプ(Z35型)と日産取締役、代表執行役社長兼最高経営責任者（CEO）内田 誠氏
[撮影：NISSAN]

日産 新型フェアレディZ プロトタイプ
日産専務執行役員 グローバルデザイン担当、アルフォンソ・アルバイサ氏

日産 新型フェアレディZ プロトタイプ(Z35型)と歴代のフェアレディZ
[撮影：NISSAN]

日産 新型フェアレディZ プロトタイプ

日産 新型フェアレディZ プロトタイプ(Z35型)
[撮影：NISSAN]

日産 新型フェアレディZ プロトタイプ

日産 新型フェアレディZ プロトタイプ

日産 新型フェアレディZ プロトタイプ

日産 新型フェアレディZ プロトタイプ

日産 新型フェアレディZ プロトタイプ

日産 新型フェアレディZ プロトタイプ

日産 新型フェアレディZ プロトタイプ

日産 新型フェアレディZ プロトタイプ
外観 フロントグリル

日産 新型フェアレディZ プロトタイプ
外観 フロントランプ

日産 新型フェアレディZ プロトタイプ
外観イメージ 日産ロゴ

日産 新型フェアレディZ プロトタイプ
外観 ホイール

日産 新型フェアレディZ プロトタイプ
外観 ホイール

日産 新型フェアレディZ プロトタイプ
外観 ホイール

日産 新型フェアレディZ プロトタイプ
外観　ヘッドランプ

日産 新型フェアレディZ プロトタイプ
外観 Zロゴ

日産 新型フェアレディZ プロトタイプ
外観 エンブレム

日産 新型フェアレディZ プロトタイプ
外観 リアランプ

日産 新型フェアレディZ プロトタイプ
内装

日産 新型フェアレディZ プロトタイプ
内装

日産 新型フェアレディZ プロトタイプ
内装

日産 新型フェアレディZ プロトタイプ

日産 新型フェアレディZ プロトタイプ
内装 シフトノブ

日産 新型フェアレディZ プロトタイプ

日産 新型フェアレディZ プロトタイプ
内装 ステアリングホイール

日産 新型フェアレディZ プロトタイプ

日産 新型フェアレディZ プロトタイプ
内装 計器

日産 新型フェアレディZ プロトタイプ
内装 シフトノブ

日産 新型フェアレディZ プロトタイプ

日産 新型フェアレディZ プロトタイプ
内装 ステッチ拡大

日産 アリア[新型クロスオーバーEV]

日産 アリア[新型クロスオーバーEV]

日産 アリア[新型クロスオーバーEV]

日産 アリア[新型クロスオーバーEV]

日産 アリア[新型クロスオーバーEV]

日産 アリア[新型クロスオーバーEV]

日産 アリア[新型クロスオーバーEV]

日産 アリア[新型クロスオーバーEV]

日産 アリア[新型クロスオーバーEV]

日産 アリア[新型クロスオーバーEV]

日産 アリア[新型クロスオーバーEV]

日産 アリア[新型クロスオーバーEV]

日産 アリア[新型クロスオーバーEV]

日産 アリア[新型クロスオーバーEV]

日産 アリア[新型クロスオーバーEV]

日産自動車2020-2023年度「事業構造改革計画 NISSAN NEXT」[日産自動車 2023年度までの4か年計画]記者発表資料より

日産自動車2020-2023年度「事業構造改革計画 NISSAN NEXT」[日産自動車 2023年度までの4か年計画]記者発表映像より

今後18か月の間に12の新型車を投入すると宣言した日産。ちなみに新型ローグとは・・・つまり日本名「エクストレイル」の新型だ！
日産自動車2020-2023年度「事業構造改革計画 NISSAN NEXT」[日産自動車 2023年度までの4か年計画]記者発表資料より

会見では日本市場を重要な「ホームマーケット」と位置付け、市場の再強化を宣言した
日産自動車2020-2023年度「事業構造改革計画 NISSAN NEXT」[日産自動車 2023年度までの4か年計画]記者発表資料より

日産自動車2020-2023年度「事業構造改革計画 NISSAN NEXT」[日産自動車 2023年度までの4か年計画]記者発表資料より

日産 新型アリア(SUV型EV)／日産自動車2020-2023年度「事業構造改革計画 NISSAN NEXT」[日産自動車 2023年度までの4か年計画]記者発表映像より

日産 新型キックス／日産自動車2020-2023年度「事業構造改革計画 NISSAN NEXT」[日産自動車 2023年度までの4か年計画]記者発表映像より

日産 新型ノート(3代目)／日産自動車2020-2023年度「事業構造改革計画 NISSAN NEXT」[日産自動車 2023年度までの4か年計画]記者発表映像より

日産 新型ローグ(新型エクストレイル)／日産自動車2020-2023年度「事業構造改革計画 NISSAN NEXT」[日産自動車 2023年度までの4か年計画]記者発表映像より

日産 新型フェアレディZ(Z35型)／日産自動車2020-2023年度「事業構造改革計画 NISSAN NEXT」[日産自動車 2023年度までの4か年計画]記者発表映像より

日産 新型フェアレディZ(Z35型)／日産自動車2020-2023年度「事業構造改革計画 NISSAN NEXT」[日産自動車 2023年度までの4か年計画]記者発表映像より

日産 新型フェアレディZ(Z35型)／日産自動車2020-2023年度「事業構造改革計画 NISSAN NEXT」[日産自動車 2023年度までの4か年計画]記者発表映像より

今後18か月の間に発売予定のニューモデル12車種／日産自動車2020-2023年度「事業構造改革計画 NISSAN NEXT」[日産自動車 2023年度までの4か年計画]記者発表映像より

今後18か月の間に発売予定のニューモデル12車種／日産自動車2020-2023年度「事業構造改革計画 NISSAN NEXT」[日産自動車 2023年度までの4か年計画]記者発表映像より

日産自動車 内田 誠取締役、代表執行役社長兼最高経営責任者(CEO)　社長記者会見にて[2019年12月1日]
ステージ上には電気自動車の「アリアコンセプト」と初代「フェアレディZ」(S30型：1969～1978)が並ぶ

日産 新型フェアレディZ プロトタイプ(Z35型)と日産取締役、代表執行役社長兼最高経営責任者（CEO）内田 誠氏
[撮影：NISSAN]

日産 フェアレディZ(Z34型)「Nissan 370Z Heritage Edition」[北米仕様・2019モデル]

日産 フェアレディZ 50th Anniversary

日産 フェアレディZ（Z33）

日産 フェアレディZ（Z33）

日産 フェアレディZ

日産 フェアレディZ(Z32型)

日産 フェアレディZ(Z32型)
Z32型は、デビュー時こそ華々しいものでしたが、その後のバブル崩壊や景気停滞、さらには日産の経営不振が重なり、モデルチェンジの計画も頓挫。結果的に2000年まで生産を続けていました。次期型のZ33型の登場は、2年後の2002年になるまで待たなければならなかったのです。

1970年式 フェアレディZ-L（S30型）／日産ブース【オートモービルカウンシル2019】

日産 フェアレディZ(S30型)

1970年式 フェアレディZ-L（S30型）／日産ブース【オートモービルカウンシル2019】

日産 新型フェアレディZ プロトタイプ(Z35型)と、日産取締役、代表執行役社長兼最高経営責任者（CEO）内田 誠氏（背景は内田CEOが初めて手に入れたがんメタリックのZ32型フェアレディZ）
[【中継】「 #フェアレディZ プロトタイプ」 オンライン公開(NISSAN 公式YouTubeチャンネルライブ配信)]キャプチャー画像