トーヨータイヤ、ニュルブルクリンク24時間耐久レースに参戦／トヨタ スープラGT4とレクサス RC Fにタイヤを供給

トーヨータイヤはNOVEL Racingと共にニュルブルクリンク24時間耐久レースに参戦

トーヨータイヤは、2020年からパートナーシップ契約を締結したLEXUS専門チューナーのNOVEL Racingとともに、2021年もニュルブルクリンク24時間耐久レースに参戦する。

2020年に続き、NOVEL Racingとレーシングカーの製作を手がけるカーチューナーRing Racingが投入するトヨタ スープラGT4とレクサス RC F向けにタイヤを開発・供給。その挑戦へのサポートを通して、トーヨータイヤブランドの訴求を図る。

ニュルブルクリンク24時間耐久レースとは

ニュルブルクリンク24時間耐久レースは、世界で最も過酷な耐久レースのひとつといわれている。レースが開催されるニュルブルクリンクは、ラインラント=プファルツ州（ドイツ）のニュルブルクに位置する全長約25kmのサーキットコースだ。

ニュルブルクリンク北コース（ノルドシュライフェ）は、300mの高低差に加えて170ヵ所を超える変化に富んだコーナーが出現。20kmほど続く北コースは、山間部特有の急な天候変化に見舞われやすい。過酷なコースを24時間走るニュルブルクリンク24時間耐久レースには、自動車やタイヤの総合的な性能を追求する場として多くのメーカーが参戦する。

ニュル24時間の前哨戦でも好成績を獲得

ニュルブルクリンク24時間耐久レースの前哨戦にあたる、2021年の「ニュルブルクリンク耐久シリーズ」において、トーヨータイヤがサポートするトヨタ スープラGT4が第2戦でクラス2位、レクサス RC Fが第3戦でクラス1位に入賞するなど、幸先の良い成績を獲得しているので、24時間戦でも期待ができる。

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