【F1】アストンマーティン・レッドブル・レーシングが2018年シリーズより始動!

アストンマーティンとレッドブル・レーシングは、従来からの提携関係をさらに強化することで合意に達した。2018年シーズンから、F1チームは「アストンマーティン・レッドブル・レーシング」という名称でレースに参戦することになる。

両社のパートナーシップは、すでに完売となったアストンマーティンValkyrie(ヴァルキリー)など、素晴らしい成果を生み出している。今後も新しい製品の開発に取り組んでいく方針で、2017年末までに、ミルトン・キーンズにあるレッドブル・レーシングの本拠地内に、新しくアドバンスド・パフォーマンス・センターを開設する予定だ。

また、アストンマーティンは、FIAの要請に応えて未来のF1エンジンに関する協議に参加し、2021年以降、レッドブル・レーシング・チームにパワーユニットを提供する可能性も検討する。

アストンマーティンとレッドブル・レーシングおよびAFレーシング(レッドブル傘下のラリークロス・チーム)の関係が始まったのは2016年。この年、レッドブル・レーシングが誇る最新のF1テクノロジーと、ラグジュアリー・スポーツカーのデザインに関するアストンマーティンのノウハウを結集した、画期的ハイパーカーが発表された。発表と同時に完売したアストンマーティン ヴァルキリーは、アストンマーティンとレッドブル・レーシングの提携関係から生み出されたプロダクトの第1弾であり、2018年に最初のクルマが完成し、2019年から納車が開始される。

各コメント

アストンマーティン社長兼CEO アンディ・パーマー氏

「チーム名にアストンマーティンの名前を加えることは、レッドブル・レーシングとの革新的パートナーシップにとって、合理的な次のステップだといえるでしょう。最近再び人気が高まっているF1を通じて、世界的なブランドの認知度も高まることになるでしょう。パワーユニットに関する議論は、私たちにとっても興味深いものですが、あくまで環境が整うことが条件となります。コストと手間が無制限に求められるようなエンジン競争に参画するつもりはありませんが、FIAが適切な環境を用意できるのであれば、大いに関心を持っています」

レッドブル・レーシング・チーム代表 クリスチャン・ホーナー氏

「アストンマーティンとの革新的パートナーシップは、最初の日から、先駆的なプロジェクトのひとつになりました。私たちは2016年に、ヴァルキリーを共同で企画、開発して、大きな成功を収めることができました。今年私たちは協力関係をさらに深めて、2018年には、アストンマーティン・レッドブル・レーシングというチーム名の下でF1レースを戦うことも決定しました。さらに、ここミルトン・キーンズに新設するアドバンスド・パフォーマンス・センターでは、100人を超えるアストンマーティンのスタッフが働くことになります。それにより私たちは、協力関係をさらに緊密なものにして、特別で革新的なニューモデルの開発プロジェクトを推進できるようになるでしょう」

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樺田 卓也 (MOTA編集長)
監修者樺田 卓也 (MOTA編集長)

自動車業界歴25年。自動車に関わるリテール営業からサービス・商品企画などに長らく従事。昨今の自動車販売業界に精通し、売れ筋の車について豊富な知識を持つ。車を買う人・車を売る人、双方の視点を柔軟に持つ強力なブレイン。ユーザーにとって価値があるコンテンツ・サービスを提供することをモットーとしている。

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