1300万円超でも激売れ！人気の秘密は？「レクサス 新型LC」を写真チェック！

レクサスが3月16日に発売した新型LCが大人気なんです！発表直後にオートックワンで紹介した時には「涙目」「泣いてるみたい」とそのデザインが話題になりました。

涙目レクサスの評判（売れ行きが）気になるところでしたが、発売から1ヵ月でナント月販目標50台の36倍となる約1,800台を受注していて、1300万円超もする高級クーペにも関わらずその人気の高さが伺えます。

高い走行性能はもちろんですが、今回は人気の秘訣、新型レクサスLCのエクステリア・インテリアデザインの特徴を写真で紹介します。

新型LCは、2012年にデトロイトモーターショーで発表したコンセプトカー「LF-LC」のデザインが忠実に再現されたことでも話題となっています。

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▽これが噂の涙目！涙を流しているように見えますか？

▽低重心＆低い全高とワイドな全幅でアグレッシブなデザインに。四隅のタイヤを強調するフェンダーが張り出しています。

▽シャープなラインで構成されたエレガントなボディライン

▽フロントデザインは、レクサスのアイコンであるスピンドグリルを中心に、新開発の超小型3連LEDヘッドランプユニットと、L字型に発光するLEDクリアランスランプ（デイライト機能付）を採用しています。

▽リアデザインは、テールランプ外側から縦下方向に伸びたターンシグナルランプや、マフラーディフューザー左右下端の配置と合わせ、重心の低さとワイド感を強調しています。

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▽ドライビングの高揚感を演出するコクピット空間。ステアリングホイールは、握る位置に合わせて断面形状を緻密に変化させることで、手にしっくりと馴染むように工夫されています。

▽乗員を包み込むおもてなしの助手席側空間

▽シートは樹脂成形サイドサポートを採用。セミアニリン本革シートはホールド性と斬新なデザイン両立のため、シートのメイン部とサイド部を分割しています。

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