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レクサス LCの価格・カタログ情報|新車・中古車の自動車カタログ

外装・内装写真

ボディサイズ

4770×1920×1345 mm (全長×全幅×全高)

燃費

JC08モード: 15.60km/L

WLTCモード: -km/L

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レクサス LCの新車価格・取扱店

新車価格
1,327万円 1,500万円 最新モデル(1代目)2017/03/01~販売中
販売店
新車・未使用車・リース取扱店を検索
リース価格
複数社比較で、最安値を検索

レクサス LCの中古車価格

中古車価格
728.4万円 1,500万円 中古車の掲載台数:144台
397.6 万円 1,085.8 万円
(グレードによって異なります)
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人気ランキング
7
(クーペ)
評判・口コミ
4.3 pts
(1人)
ガイド記事数
34記事
 
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モデル概要

レクサス発のラグジュアリークーペ。2012年のデトロイトショーでデビューしたコンセプトモデル“LF-LC”への高い反響を受け、市販モデルの開発が決まったという経緯がある。パワートレインには、V6エンジンと2基のモーターを組み合わせた「マルチステージハイブリッドシステム」と、5リッターV8自然吸気エンジンの2種類をラインナップ。ゴルフバッグが積めるほどのトランク容量を確保しているのも特長。

モデル概要

レクサス発のラグジュアリークーペ。2012年のデトロイトショーでデビューしたコンセプトモデル“LF-LC”への高い反響を受け、市販モデルの開発が決まったという経緯がある。パワートレインには、V6エンジンと2基のモーターを組み合わせた「マルチステージハイブリッドシステム」と、5リッターV8自然吸気エンジンの2種類をラインナップ。ゴルフバッグが積めるほどのトランク容量を確保しているのも特長。

グレード別の新車・中古車価格
500h Sパッケージ CVT
2021/11/01 ~ 販売中
1,363.6万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
500h CVT
2021/11/01 ~ 販売中
1,251.8万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
500h Lパッケージ CVT
2021/11/01 ~ 販売中
1,288.2万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
500 Sパッケージ AT
2021/11/01 ~ 販売中
1,318.2万円 ( 中古車: 1,400万円 )
500 AT
2021/11/01 ~ 販売中
1,206.4万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
500 Lパッケージ AT
2021/11/01 ~ 販売中
1,242.7万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
モデル概要

レクサス発のラグジュアリークーペ。2012年のデトロイトショーでデビューしたコンセプトモデル“LF-LC”への高い反響を受け、市販モデルの開発が決まったという経緯がある。パワートレインには、V6エンジンと2基のモーターを組み合わせた「マルチステージハイブリッドシステム」と、5リッターV8自然吸気エンジンの2種類をラインナップ。ゴルフバッグが積めるほどのトランク容量を確保しているのも特長。

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レクサス LC 歴代モデル・グレード・新型情報

歴代モデル

グレード・モデル情報(LC 2017年式モデル)




グレード 500h Sパッケージ CVT 500h CVT 500h Lパッケージ CVT 500 Sパッケージ AT 500 AT 500 Lパッケージ AT
新車価格
1,500万円
1,377万円
1,417万円
1,450万円
1,327万円
1,367万円
中古車価格
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
1,400万円
価格情報収集中
価格情報収集中
発売日 2021年11月01日 2021年11月01日 2021年11月01日 2021年11月01日 2021年11月01日 2021年11月01日
排気量 3,456 cc 3,456 cc 3,456 cc 4,968 cc 4,968 cc 4,968 cc
エンジン区分 ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ガソリン ガソリン ガソリン
燃費 15.60km/L 15.60km/L 15.60km/L
燃料 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク
駆動方式 FR FR FR FR FR FR
ミッション CVT CVT CVT AT AT AT
ハンドル
定員 4名 4名 4名 4名 4名 4名
最小回転半径 5.3 m 5.4 m 5.4 m 5.3 m 5.4 m 5.4 m





全長 4,770 mm 4,770 mm 4,770 mm 4,770 mm 4,770 mm 4,770 mm
全幅 1,920 mm 1,920 mm 1,920 mm 1,920 mm 1,920 mm 1,920 mm
全高 1,345 mm 1,345 mm 1,345 mm 1,345 mm 1,345 mm 1,345 mm
車両重量 2010kg 2000kg 2010kg 1950kg 1940kg 1950kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 220[299]/6,600 220[299]/6,600 220[299]/6,600 351[477]/7,100 351[477]/7,100 351[477]/7,100
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 356[36.30]/5,100 356[36.30]/5,100 356[36.30]/5,100 540[55.10]/4,800 540[55.10]/4,800 540[55.10]/4,800
過給機


タイヤサイズ(前輪) 245/40RF21 245/45RF20 245/45RF20 245/40RF21 245/45RF20 245/45RF20
タイヤサイズ(後輪) 275/35RF21 275/40RF20 275/40RF20 275/35RF21 275/40RF20 275/40RF20

レクサス LC 中古車情報

相場表

在庫量に合わせて色を変えています。
全体の10% 全体の5% 全体の3% 全体の1%以上
年式 2023
(R5)
2022
(R4)
2021
(R3)
2020
(R2)
2019
(R1)
2018
(H30)
2017
(H29)
2016
(H28)
2015
(H27)
2014
(H26)
2013
(H25)
2012
(H24)
2011
(H23)
2010
(H22)
2009
以前
(H21)
価格 物件数 1 6 5 10 41 77
1,000万円~ 77 1 6 5 7 22 36
~1,000万円 40 2 15 23
~900万円 17 1 4 12
~800万円 6 6
~700万円
~600万円
~500万円
~450万円
~400万円
~350万円
~300万円
~250万円
~200万円
~190万円
~180万円
~170万円
~160万円
~150万円
~140万円
~130万円

レクサス LC レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

  • さすがはレクサス
  • Kk@zz
  • 投稿日 2021年10月6日
2017年式モデル  グレード:-
総合評価
4.3
外観
5
内装
5
走行性
4
運転しやすさ
5
乗り心地
4
燃費・維持費
3
総評

シャシーの剛性がとても高いので操安性能が高く普通の公道を流す程度ではそのポテンシャルが全く見えて来ません。

良かった点

足周りの剛性感はとても素晴らしいと思います。軽量化もされているのでしょうか。

気になった点

内装は大変豪華ですが遮音材も多用されているようで重量にかなり影響しているのでは?

1人

カーソムリエによる試乗レポート・評価

  • syoさん
    3.8
    外観:
    4.4
    内装:
    3.6
    走行:
    4.0

    スーパーカー

    超高級クーペのLCに試乗した。LCは1300万円という価格で富裕層にしか買えない車となっている。ちょっと前に試乗したRCとはちょっと比較対象にはならないので分けて考えた方が良いと思う。 試乗する前に実車を見てみると、幅がスゴいなというのが第一印象だった。ボディサイズは全4,770、全幅1,920mm、全高1,345mmというサイズで全長はそこまでないが幅がやはり1.92mもあるので驚いた。ボディカラーはソニックシルバーがいいと思った。エクステリアはスーパーカーというレベルになっていて、特に後ろ姿の迫力がスゴい。インテリアは高級感に溢れていて、エンジンのサウンドもうるさすぎずに気持ちのいい音で....続きを読む

  • 平成ジローさん
    3.8
    外観:
    4.2
    内装:
    3.6
    走行:
    4.7

    レクサスのケッサク

    デザイン、特徴) LC500H Lパッケージに試乗しました。レクサスで初めてのDセグメントクーペです。外観はトヨタでは毎度お馴染みの、カリフォルニアのデザインスタジオキャルティです。TNGAコンセプトのGA-Lを採用ってことで、要は高級で贅沢でコストの掛かったラグジュアリーなプラットフォームを初めて使ったということです。THS2を進化させたマルチステージハイブリッドシステムを初めて導入されました。流石はハイエンドクラスのクーペなので、最新技術てんこ盛りです。 走行性能) エンジンは直噴V型6気筒、総排気量3.5リッターで最高出力299psに高出力モーターを付加していて、ほとんどモンスター....続きを読む

  • 城西さん
    3.6
    外観:
    4.2
    内装:
    3.4
    走行:
    4.0

    スーパーカー

    LC500に試乗した。 RCとは見た目からして違ってスーパーカーという見た目で、全長4,770、全幅1,920、全高1,345mmで全長はそれなりだが幅があるので存在感がかなりあった。 フロントはスピンドルグリルにLEDヘッドライトで、低くてワイドで別格の存在感がある。サイドは全長が長いのでボンネットが長く、リアへと伸びやかなフォルムでラグジュアリー感がすごい。後ろから見るとフェンダーがかなり出っ張っていてキャビンは絞り込まれていてまさにスーパーカーというような見た目になっていた。 エンジンはV8の5リッターでATは10速仕様。ゆっくり走るときは静かで、アクセルを強めに踏むと上品なサウン....続きを読む

レクサス LC買取・査定

MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。

買取相場

モデル 年式 中古車価格相場 査定買取価格相場 MOTA車買取査定申込
LC 2017年式モデル
LC 2017年式モデル
2022年 1,400万円 ~ 1,400万円 - MOTA車買取査定に申込む
2021年 1,049万円 ~ 1,355万円 772万円 ~ 1,143万円 MOTA車買取査定に申込む
2020年 1,055万円 ~ 1,348万円 611.6万円 ~ 1,072.7万円 MOTA車買取査定に申込む
2019年 898万円 ~ 1,480万円 505万円 ~ 784.4万円 MOTA車買取査定に申込む
2018年 855万円 ~ 1,588万円 476.7万円 ~ 723万円 MOTA車買取査定に申込む
2017年 709.6万円 ~ 1,230万円 418.5万円 ~ 654.6万円 MOTA車買取査定に申込む

最近のMOTA車買取の査定実績 | レクサス LCの買取相場 更新日2023年02月09日

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。

車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

  • レクサス 査定依頼日:2023年02月03日
    LC 500 Sパッケージ
    年式:2018年 | 走行:~4万キロ | 色:白 | 状態:
    MOTA車買取査定額 870 万円~ 960万円
  • レクサス 査定依頼日:2023年01月31日
    LC 500h
    年式:2018年 | 走行:~1万キロ | 色:白 | 状態:
    MOTA車買取査定額 869 万円~ 898万円
  • レクサス 査定依頼日:2023年01月29日
    LC 500 Sパッケージ
    年式:2018年 | 走行:~1万キロ | 色:白 | 状態:
    MOTA車買取査定額 930 万円~ 980万円
  • レクサス 査定依頼日:2023年01月28日
    LC 500 Sパッケージ
    年式:2017年 | 走行:~2万キロ | 色:黄 | 状態:
    MOTA車買取査定額 835 万円~ 865万円
  • レクサス 査定依頼日:2023年01月24日
    LC 500 ストラクチュラルブルー
    年式:2018年 | 走行:~4万キロ | 色:青 | 状態:
    MOTA車買取査定額 700 万円~ 730万円
  • レクサス 査定依頼日:2023年01月23日
    LC 500h Sパッケージ
    年式:2017年 | 走行:~7万キロ | 色:白 | 状態:
    MOTA車買取査定額 621 万円~ 680万円
  • レクサス 査定依頼日:2023年01月22日
    LC 500 Sパッケージ
    年式:2017年 | 走行:~5万キロ | 色:白 | 状態:
    MOTA車買取査定額 680 万円~ 830万円
  • レクサス 査定依頼日:2023年01月20日
    LC 500h Lパッケージ
    年式:2017年 | 走行:~2万キロ | 色:銀 | 状態:
    MOTA車買取査定額 700 万円~ 750万円
  • レクサス 査定依頼日:2023年01月18日
    LC 500 Sパッケージ
    年式:2022年 | 走行:~1万キロ | 色:銀 | 状態:
    MOTA車買取査定額 1,250 万円~ 1,350万円
  • レクサス 査定依頼日:2023年01月17日
    LC 500 Lパッケージ
    年式:2021年 | 走行:~1万キロ | 色:白 | 状態:
    MOTA車買取査定額 1,050 万円~ 1,150万円
  • レクサス 査定依頼日:2023年01月16日
    LC 500h Lパッケージ
    年式:2022年 | 走行:~1万キロ | 色:灰 | 状態:
    MOTA車買取査定額 1,070 万円~ 1,200万円
  • レクサス 査定依頼日:2023年01月15日
    LC 500h ストラクチュラルブルー
    年式:2018年 | 走行:~5万キロ | 色:青 | 状態:
    MOTA車買取査定額 750 万円~ 830万円
  • レクサス 査定依頼日:2023年01月12日
    LC 500h Lパッケージ
    年式:2017年 | 走行:~3万キロ | 色:青 | 状態:
    MOTA車買取査定額 800 万円~ 900万円
  • レクサス 査定依頼日:2023年01月07日
    LC 500 Sパッケージ
    年式:2020年 | 走行:~2万キロ | 色:黒 | 状態:
    MOTA車買取査定額 880 万円~ 900万円
  • レクサス 査定依頼日:2023年01月06日
    LC 500 Lパッケージ
    年式:2019年 | 走行:~3万キロ | 色:青 | 状態:
    MOTA車買取査定額 855 .5万円~ 930万円
  • レクサス 査定依頼日:2023年01月06日
    LC 500 Sパッケージ
    年式:2018年 | 走行:~3万キロ | 色:白 | 状態:
    MOTA車買取査定額 980 万円~ 1,000万円
  • レクサス 査定依頼日:2023年01月06日
    LC 500 Lパッケージ
    年式:2022年 | 走行:~1万キロ | 色:白 | 状態:
    MOTA車買取査定額 950 万円~ 1,100万円
  • レクサス 査定依頼日:2023年01月04日
    LC 500 Sパッケージ
    年式:2018年 | 走行:~2万キロ | 色:白 | 状態:
    MOTA車買取査定額 930 万円~ 980万円
  • レクサス 査定依頼日:2022年12月19日
    LC 500 Sパッケージ
    年式:2018年 | 走行:~2万キロ | 色:黄 | 状態:
    MOTA車買取査定額 840 万円~ 870万円
  • レクサス 査定依頼日:2022年12月14日
    LC 500 Sパッケージ
    年式:2017年 | 走行:~2万キロ | 色:白 | 状態:
    MOTA車買取査定額 750 万円~ 850万円
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MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。

車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

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