トヨタ、ル・マン24時間レースでのストップ原因が明らかに

ル・マン24時間(2016)決勝
ル・マン24時間(2016)決勝ル・マン24時間(2016)決勝

TOYOTA GAZOO Racingが参戦していたル・マン24時間レースで、優勝目前となった最終盤、トップを快走していたTS050 HYBRID #5号車を突然襲ったトラブルの原因が判明した。

トヨタの発表によると、マシンがストップした原因は、ターボチャージャーとインタークーラーを繋ぐ吸気ダクト回りの不具合によるもので、これにより、ターボチャージャーの制御が失われたという。

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不具合発生時、原因が特定されていない段階で、低下したエンジン出力を回復させるべく制御系の設定変更が試みられ、結果的には#5号車はファイナルラップを走り切ることはできた。

しかし、その対応には時間がかかり、規定されている6分以内にファイナルラップを終えることが出来なかったため、#5号車はリタイア扱いとなってしまい、悲願であったトヨタのル・マン初制覇は来年以降に持ち越しとなった。

このトラブルの真因については現在ドイツ・ケルンのトヨタ・モータースポーツ有限会社(TMG)にて詳細を調査中とのこと。

尚、今回の原因が、WEC第2戦スパ6時間レースでのエンジントラブルとは無関係であることは明らかとなっているという。

トヨタは今後、同様のトラブルの再発防止のため、TMGで徹底的な原因究明調査を進めている。

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筆者
樺田 卓也 (MOTA編集長)
監修者樺田 卓也 (MOTA編集長)

自動車業界歴25年。自動車に関わるリテール営業からサービス・商品企画などに長らく従事。昨今の自動車販売業界に精通し、売れ筋の車について豊富な知識を持つ。車を買う人・車を売る人、双方の視点を柔軟に持つ強力なブレイン。ユーザーにとって価値があるコンテンツ・サービスを提供することをモットーとしている。

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