プジョー・シトロエン・ジャポン、シトロエン「DS5」を発売開始

プジョー・シトロエン・ジャポンは、シトロエンDSラインのトップグレードとなる「DS5」を2012年8月1日（水）より発売開始する。

「DSライン」の第3弾となるシトロエン「DS5」のコンセプトは、“フレンチラグジュアリー”。クーペのようなスタイルを持ち、グランツーリスモとステーションワゴンを融合させたフォルムを特長とする。

インテリアも高級かつ、先進的・上質的な仕立てとした。

シトロエン「DS5」は欧州では、昨年11月に発売が開始され、すでに1万5千台を販売している。

「シトロエンDS5」の特徴

新しいスタイリングと個性的なデザインを持ったモデル

クーペのようなスタイルを持ち、グランツーリスモとステーションワゴンを融合させた独特の個性を表現するフォルム。

航空機のキャビンを思わせる先進的なインテリア。

また、DS5のデザインには、エアロダイナミクスとの融合も織り込まれており、単に美しさを追求しただけでなく、フロントバンパー両脇のエアインテークや、一体成型のポリカーボネート樹脂で作られたリアサイドディフレクターとリアルーフスポイラーなどにより、Cd値（空気抵抗係数）は0.29を実現。

前面投影面積も0.69㎡とトップレベルの空力性能を達成し、燃費性能、高速走行時の安定性につながっている。

フレンチラグジュアリーを表した、高級感あふれるインテリア

オプションとして設定されるクラブレザーシートは「ウォッチストラップ」という腕時計のベルトをモチーフにしたデザインとドイツバイエルン産の最高級雄牛革を使用。

その上部には大型のグラスルーフを設置、「DS5」独特の雰囲気を作り出す。

「コックピット・ルーフ」と名付けられた象徴的なこのガラスルーフは、運転席、助手席、後席に3分割され、それぞれにサンシェードを装備、ルーフコンソールのスイッチで開閉し取り込む光を調節することが可能。

先進のコックピットデザインとダイナミックな走行性能

航空機の操縦席をイメージさせるコックピットは、デザイン面だけでなく、操作系を機能的で快適に扱えるように設計。

ルーフコンソールやセンターコンソールのスイッチ類に囲まれた空間と、操縦桿をイメージさせるフラットボトムのスポーツステアリング、視認性の高い専用設計のディスプレイにより、ドライバーはパイロットのような感覚を味わうことができる。

エンジンは1.6リッター・ツインスクロールターボエンジン。ミッションにはアイシンAW製の6速オートマチックトランスミッションを装備。徹底した高効率化と省燃費テクノロジーによって燃費の良さを両立する。

日本専用仕様のサイド＆バックカメラなどの最新装備

日本専用装備にサイド＆バックカメラを装備する。ルームミラー内に3.2インチのモニターを配し、サイドカメラとバックカメラの映像を映し出す。

その他、ダッシュボード上部にはヘッドアップディスプレイを装備し、シトロエン初のスマートキーシステムなども採用されている。

最新のセーフティテクノロジーとして、6エアバッグ、ESC（エレクトロニック・スタビリティ・コントロール）を搭載するほか、障害物を検知するフロント＆バックソナーや夜間のコーナリングの際に進行方向を照らすバイキセノンディレクショナルヘッドライトなどを装備する。

販売価格（消費税込）

DS5 Chic

トランスミッション：6速AT ／ エンジン排気量：1,598cc ／ 内装：ｺﾝﾋﾞﾈｰｼｮﾝ ／ 4,000,000円

オプション装着車

レザー仕様：4,250,000円

クラブレザー仕様：4,450,000円