ホンダ、新型ステップワゴンのデザインを一部公開! 現行型よりもスクエアなボディ形状に「初代の頃のようなデザインで好感が持てる」の声【みんなの声を聞いてみた】

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ホンダは2021年12月10日(金)、同社の人気ミニバン「ステップワゴン」の新型についてのティザーサイトを公開した。6代目となる新型ステップワゴンは、2022年1月7日(金)にジャパンプレミアを行い、2022年春頃に発売予定とアナウンスされている。

ここでは、そんな新型ステップワゴンについてSNSで挙げられているみんなの声を紹介していく。

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  1. 新型ステップワゴン、デビューは2022年春!
  2. 新型ステップワゴンでは「AIR」「SPADA」の2モデルを展開
  3. どれだけ魅力的な価格設定となるか注目が集まる

新型ステップワゴン、デビューは2022年春!

ホンダ ステップワゴンは1996年に初代モデルが登場。当時は商用車ベースで運転席下にエンジンがあるキャブオーバータイプが多かったミニバンの中、ボンネットにエンジンを収めるFFレイアウトを採用し、四角いスタイル、低床のパッケージなど、現在では当たり前となったミニバンの定番パッケージングを採用し、現行型の5代目まで常に安定した人気を誇るホンダのミニバンだ。

現行型の発売からすでに7年が経過し、そろそろ新型の登場かと噂されていた中、今回遂に6代目となる新型ステップワゴンが2022年1月7日(金)に発表されることがアナウンスされた。ティザーサイトでは、新型ステップワゴンの外観サイドビューのシルエットやインテリアなどが公開されている。

新型ステップワゴンでは「AIR」「SPADA」の2モデルを展開

ティザー画像を見る限り、現行型よりもスクエアなボディとなりそうな新型ステップワゴン。

また、余裕ある室内空間のほか、最新の安全運転支援システム、走りと環境性能を両立したハイブリッドシステム「e:HEV」を備えていることもアナウンスされている。さらに、今のところ詳細は不明ながら、ラインアップについては「AIR(エアー)」と「SPADA(スパーダ)」の2モデルが予告されている。

そんな注目の新型ステップワゴンについてSNS上では、

「初代の頃のようなボクシーなデザインで好感が持てる」

「デザインは昔に戻した感じかな? ステップワゴンはモデルチェンジのたびに残念なデザインだったから、これはアリだと思う」

「四角さが強調されスッキリとしていそうな感じ。昨今、フロントフェイスもオラオラ顔が多い中で、シンプルな良質感のあるデザインは良いと思う」

といった原点回帰ともとれるスクエアなボディに対して、多くの期待が寄せられている。また、流行りのアクの強い“オラオラ顔”でもなさそうな点を評価する声も少なくない数で見受けられた。

そのほかには、現行型より採用されているわくわくゲートについても、

「わくわくゲートは絶対に無くさないでほしい」

「狭い駐車場で重宝するわくわくゲートは新型でも継続希望」

など、主に現行オーナーからその使い勝手の良さにより新型にも継続を望む声が多く挙がっている。

どれだけ魅力的な価格設定となるか注目が集まる

そんな中、デザイン同様注目を浴びているのが価格について。

「価格が前のスパーダから現行モデルになった時で30万ほど高くなった。ハイブリッドならもっと高い。これ以上高くなるならフリードにするかも」

「当時、ステップワゴンかフリードかで迷ったが、予算が合わず後者を選択。新型ではもう少し価格設定の見直しを」

といった、ワンサイズ下ながら同社でも人気を誇るもう一つのミニバン「フリード」と比較する声も見受けられた。先進安全装備やパワートレインなどの進化によるある程度の価格上昇は予想されるものの、如何にユーザーに魅力的な価格設定となるのか、注目が集まっている。

果たして、新型ステップワゴンはどのような姿となって登場するのか? 期待を込め、2022年1月7日(金)のジャパンプレミアを待ちたい。

[筆者:望月 達也(MOTA編集部)]

ホンダ/ステップワゴン
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新車価格:
316.9万円406.7万円
中古価格:
19.8万円551.9万円

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望月 達也(MOTA編集部)
筆者望月 達也(MOTA編集部)

1984年生まれ。埼玉県出身。週末はサッカーや自転車でツーリングなど体を動かすことが大好きな1児のパパ。自動車メディアに携わるようになってから10余年、乗り換えに悩むユーザーの目線に立ったコンテンツ作りを常に意識し続けている。記事一覧を見る

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