【燃費】ホンダ ヴェゼル（ガソリン）燃費レポート／永田恵一(2/5)
- 筆者： 永田 恵一
- カメラマン：オートックワン編集部
ホンダ ヴェゼル（ガソリン）燃費レポート【高速道路編】
もし、ヴェゼルハイブリッドとヴェゼル ガソリンモデルで購入を迷った際に気になる要素の1つが「動力性能の差」だろう。
ヴェゼルハイブリッドは燃費レポートで「2L級以上」と表現したが、1.5Lガソリンもハイブリッドには当然ながら劣るもののコンベンショナルな1.5Lエンジンを搭載するこのクラスのSUVとして考えれば期待以上、十二分な動力性能を確保している。
高速道路の本線合流や追い越し加速でアクセル全開加速を試すと、CVTが瞬時にエンジン回転を上げてストレスなくスピードが乗り、たいていの人が満足できるであろう加速力を備えていることがわかる。
高回転域でのエンジン音も決して官能的という類のものではなかったが、音質は力強く好感が持てる。なお、100km/h走行時のエンジン回転数は2,000回転弱と、低く抑えられていた。
ヴェゼル ガソリンモデルの高速道路における燃費は「19.6km/L」と、このクラスのSUVとして考えれば非常に優秀な数値を記録した。
19.6km/Lという燃費は、ヴェゼルハイブリッドの高速道路での燃費「22.1km/L」にかなり近いもので、加減速が少なく回生制動によるバッテリーへの電力の戻しも少ない高速道路だとハイブリッドは重量増によりメリットも意外に少ないことが分かる。
ホンダ ヴェゼル1.5Lガソリン 高速道路の実燃費／19.6km/L
愛車の売却を、もっと楽に！もっと高く！
-
一括査定はたくさんの買取店からの電話が面倒？
これまでの一括査定は、たくさんの買取店からの電話が面倒でした。MOTA車買取なら、最大20社の査定額をwebで簡単比較。やり取りするのは査定額上位の3社だけ。車の査定が楽に完結する仕組みです。
-
一括査定は本当に高く売れるの？
これまでは、買取店に会わないと査定額がわからず、比較がしづらい仕組みでした。MOTA車買取は最短3時間後、最大20社を簡単比較。加えて、買取店は査定額上位3社に選ばれるために競い合うから、どうしても高く売れてしまいます。
【PR】MOTAおすすめコンテンツ
1979年生まれ。26歳の時に本サイトでも活躍する国沢光宏氏に弟子入り。3年間の修業期間後フリーランスのライターとして独立した。豊富なクルマの知識を武器に、自動車メディア業界には貴重な若手世代として活躍してきたが、気付けば中堅と呼ばれる年齢に突入中。愛車はGRヤリスと86、過去には日本自動車史上最初で最後と思われるV12エンジンを搭載した先代センチュリーを所有していたことも。記事一覧を見る
MOTA編集部は自動車に関する豊富な知識を持つ専門家チーム。ユーザーにとって価値のあるコンテンツ・サービスを提供することをモットーに、新型車の情報や、自動車の購入・売買のノウハウなど、自動車に関する情報を誰にでも分かりやすく解説できるように監修しています。
