マッスルボディなスープラには、ドでかいGTウィングがよく似合う!【東京オートサロン2020】
- 筆者: 小鮒 康一
- カメラマン:土屋 勇人
2020年1月10日~1月12日に開催された東京オートサロン2020。
SUPER GTやスーパー耐久など、レースシーンで培われたノウハウを製品にフィードバックし続けるVARISブースでは、話題のGRスープラを含め魅力的なデモカーが勢ぞろいしていた。
本格的なエアロをリリースするVARISブースではスープラ3台、GT-R1台がお出迎え!
話題のGRスープラは2台が展示され、ワイドボディ化で迫力のエクステリアを実現したSUPREME 90は、なんと前後70mmオーバーのワイドフェンダーを装着。まるでGTマシンのような迫力を醸し出していた。
一方、ホワイトのボディカラーのGRスープラは、デザインを大きく崩すことなく機能美を追求し、走行性能の向上を促すエアロパーツARISING-1を纏い、静かに高性能をアピール。ブラックに見える部分はリアルカーボンとなっている。
GRスープラにも負けないオーラを放つロスマンズカラーの80スープラは、2018年の東京オートサロンで発表されたエアロパーツにプラスして、GTウイングやワイドカナードを装着してアップデートしたマシン。
パドルシフト化された操作系に合わせ、室内も大幅にリメイクされていた。
ポテンシャルならスープラにも負けないGT-Rは、昨年のオートサロンで発表されたマグナムオーパスR35GT-R CHOPPED CARBON LIMITEDと同様のデザインで、3Kカーボン仕様のデモカーを作成。
3Kとはカーボンの繊維の細さを表す単位であり、3Kカーボンはより繊細かつ軽量に仕上がるというメリットがあるのだ。
[筆者:小鮒 康一/撮影:土屋 隼人]
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