中身がBNR32のケンメリGT-R！ 【東京オートサロン2020】

屋根やピラーまでカーボン製のR32型GT-R！

R32型日産 スカイラインGT-R（BNR32）は2019年で発売30周年を迎えたが、チューニングカーの定番人気車で、東京オートサロンでは今なお毎年多くの姿を見ることができる。

GT-Rを得意とするガレージアクティブは、迫力あるワイドボディキットを装着したBNR32の「アクティブニューフルカーボンR」を持ち込んだ。

このボディキットは、ノーマルのボディラインと見間違えるほどの自然さで片側約40mmずつのワイド化を可能に。

注目はフェンダーやドア、ボンネット、トランクからドアミラーに至るまでカーボン製になっていることだ。

そして、さらによく見てみると、なんと屋根やピラーまでもがカーボン製に置き換わっていた。

また、BNR32のエンジンは、直6DOHC、2.6リッターツインターボのRB26DETT型だが、アクティブニューフルカーボンRには、海外向けに用意されていた3リッター ユニット・RB30型を3.1リッター化＋フルチューンして搭載。

ノンターボながら340psを発生するという。サスペンションはエアサス化、295/30R18というファットなタイヤが奢られるなど、見所の多いGT-Rとして注目を集めていた。

RB26DETTを積んだケンメリGT-R、よく見たら内装もR32型

忠実に再現したトヨタ 2000GTのボディに現代のエンジンを積んだ「3000GT」を開発して話題を呼んだロッキーオートだが、 今度は“ケンメリGT-R”（KPGC110型）を現在の環境でもストレスなく乗れるようにして出展した。

その方法とは、BNR32をベースにすることだった。

R32型のパワステ、マルチリンク式サスペンション、４輪ディスクブレーキなどをケンメリに装着、エンジンもRB26DETT型をはじめとしてRB 型各種を積むことができる。

BNR32型ベースなら、４WDでの製作もできるという。驚きはそれだけでなく、なんとダッシュボードやシートまでR32型から移植。エアコン、パワステ、パワーウインドゥを備えた、快適なヒストリックカーに仕上がっていた。

［筆者：遠藤 イヅル／写真：島村 栄二］

1億円超え、世界に1台しかない仕様のGT-Rを展示【東京オートサロン2020】

東京オートサロン20202020/1/21

【随時更新！】東京オートサロン2020最新情報 TOPページはこちらから

最後まで読んで頂いた方には超豪華な旅館宿泊のチャンス！

2019年12月17日からMOTAにてリリースされた「ドライブ/宿」企画。

今回は、MOTA厳選宿公開記念として、1組2名さまに抽選で当たる宿泊券プレゼントキャンペーンを実施します。

応募条件は、以下のページからMOTAのメールマガジンに会員登録し、当キャンペーンに応募するだけ。

豪華宿泊券プレゼントキャンペーンのご応募はコチラ

この機会に是非ご応募ください！ 中には1泊10万円以上の宿も…！？

どんな宿があるかは、ページ上部右端の「ドライブ/宿」ページで見れるので要チェック！

日産 GT-Rカタログを見る

新車価格：

1,444.3万円～3,061.3万円

中古価格：

728.9万円～6,329万円

新車購入問合せ中古車検索