メルセデス・ベンツ 新型 Cクラス[W205] イラスト試乗レポート/遠藤イヅル(1/3)

メルセデス・ベンツ 新型 Cクラス[W205] イラスト試乗レポート/遠藤イヅル
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隅々までチカラがこめられた「メルセデスの本気」

1982年、メルセデス・ベンツで当時もっとも小さかった「コンパクトクラス」よりも下のレンジを担当させるべく送り出したのが「190クラス(W201)」です。日本でも5ナンバーサイズに収まる手頃なサイズから大人気となりました。その後1993年、後継車として初代Cクラス(W202)が登場。Cクラスも順調に販売数を伸ばすことに成功し、2000年には2代目・W203に、2007年に3代目となるW204に進化していきました。

[メルセデス・ベンツ 新型 Cクラス イラストレポート/遠藤イヅル]

そして2014年、4代目Cクラス(W205)がいよいよそのベールを脱ぎました。凝った内外装、ダウンサイジングエンジン、環境性能、先進の安全対策、高い質感、大胆なデザイン、考えられた使い勝手などなどのひとつひとつ、隅々までチカラのこもっているW205は、「メルセデスの本気」というキャッチコピーに偽りの無い一台に仕上がっています。

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遠藤 イヅル
筆者遠藤 イヅル

1971年生まれ。カーデザイン専門学校を卒業後、メーカー系レース部門にデザイナーとして在籍。その後会社員デザイナーとして働き、イラストレーター/ライターへ。とくに、本国では売れたのに日本ではほとんど見ることの出来ない実用車に興奮する。20年で所有した17台のうち、フランス車は11台。おふらんすかぶれ。おまけにディープな鉄ちゃん。記事一覧を見る

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