マツダ プレマシー 新型車徹底解説(2/6)
- 筆者：
ボディの大型化とともに各部の使い勝手を大幅に向上
新型プレマシーは３ナンバーのワイドボディへと進化した。先代モデルと比べると全長は165～240mmの延長、全幅は50mmも広げられ1745mmとなった。
基本プラットフォームはアクセラと共有。ホイールベースを110mm延長し、ミニバンボディが架装されている。スタイリングはマツダのDNAが脈々と流れるもの。とくにフロント正面のデザインなどは、まぎれもなくマツダ車であることを感じさせてくれる。
今回、フルモデルチェンジをするにあたり、マツダの開発陣はセンターピラーレスのボディも考えたという。しかし、センターピラーレス方式を採用するよりもスライドドアの開口部を広げたほうが実用性が高いという結論を得て、センターピラーレス方式をやめ、700mmという大開口部を持つスライドドアを左右に与えた。このスライドドアは電動タイプを装着することが可能だが、手動でもストレスのない動きを目指し、ローラーの大径化やレール傾斜角の減少などを行っている。
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