ランボルギーニ アヴェンタドール LP750-4 SV 海外試乗レポート(1/3)
- 筆者： 西川 淳
待望の“SV”
史上最強のランボルギーニ「アヴェンタドールLP750-4 SV」が遂に登場！
そのパフォーマンスはどのくらいのものなのか！？
そもそも、“SV”とは一体何なのか？
そんな気になるレポートを、スーパーカーといえばお馴染み、西川淳サンがお届け！
且つ目すべし！
アヴェンタドールの進化版
「アヴェンタドール LP700-4」が「ムルシエラゴ」の後継フラッグシップとして、2011年春のジュネーブショーで発表されたときから、“SV”の存在はウワサされていた。
ひょっとして会社創立50周年に併せて登場するのでは？と言われたが、さすがに2年後の2013年では早過ぎ、だったのだろう。20馬力アップの「アヴェンタドールLP720-4アニヴェルサリオ」（クーペ＆ロードスター）という、記念限定車をリリースするに留まった。
実をいうと、アニヴェルサリオが発表になったとき、ボクはサンタガータ本社に近いとある人物（仮にA氏としよう）から、こんな情報を得ていた。
「ジュン、もしキミがアニヴェルサリオを狙っているなら、“次”を待った方がいい。」
「マイナーチェンジ？」と、聞き返すボク。
A氏は即座に否定した。「違うよ、ウワサの名前だ。」
ハッと思いついたボクは、自分に言い聞かせるようにして、「SV、か…」と俯き加減でつぶやいた。すると彼はただにっこりと笑って、その場から立ち去ったのだった。
あのときからボクは、SVと目されるアヴェンタドールの進化版に早く乗ってみたくてしようがない気持ちになっていた。
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