ジープ チェロキー 試乗レポート(4/4)

  • 筆者: 松下 宏
  • カメラマン:島村栄二
ジープ チェロキー 試乗レポート
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普段は見せない本当の実力・魅力

オフロード走行イメージ

チェロキーは、今回のフルモデルチェンジで確実に進化を遂げた。新しい4WDシステムは、従来にも増して高い悪路走破性を発揮してくれたし、ヒルディセントコントロール(HDC)やヒルスタートアシスト(HSA)などの新機構との組み合わせが実現したのもポイントだ。

SUVに乗っていても、実際には本格的な悪路を走ることがないユーザーも多いが、イザというときに本当にオフロードを走る実力を持つかどうかは、SUVにとって重要な要素であり、それを持つのがチェロキーだった。

新型チェロキーリミテッドには450万円ほどの価格が設定されていて、従来モデルと単純に比較しても数十万円高くなった計算になるが、新しい4WDシステムや前述の新機構に加え、マルチステージフロントエアバッグ、サイドカーテンエアバッグ、ブレーキアシスト付ABS、ESP、トラクションコントロールなどの充実した安全装備が標準であり、快適装備もツートーンの本革パワーシート、HDDナビゲーション、オートエアコン、自動防眩ミラーなどが装備されるので、実質的にはそれほど高くなった感じではない。

ファッションとしてSUVに乗るだけでなく、時には本気でオフロードに持ち出すようなユーザーには、絶好の1台といえるだろう。

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松下 宏
筆者松下 宏

自動車そのものはもとよりクルマに関連する経済的な話題に詳しい自動車評論家。新車、中古車を含めてユーザーサイドに立った的確な購入アドバイスを語ることで定評がある。記事一覧を見る

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監修者MOTA編集部

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