日本版コンシューマレポート－ホンダ フィット ユーザー試乗レビュー－(1/6)
- 筆者： 桃田 健史
究極のオールマイティコンパクトカー、「フィット」。 F1で培った技術への探求心が生んだ、「フィット」。ヨーロッパなどでは「JAZZ（ジャズ）」と呼ばれる「フィット」。
2001年に初代誕生、そして2007年の第二世代への進化を経て、世界累計販売台数が343万4,000台（2010年5月末時点）に達した大成功モデルだ。
「フィット」は、ホンダが世界に誇る「ホンダらしいモノ作り」の集大成なのだ。しかしホンダは、ウカウカしていられない。
なぜならフィットは、「ヴィッツ」「デミオ」「マーチ」の国産勢、コンパクトカー王国の欧州勢、クオリティが飛躍的にアップしてきた韓国勢、そして信じられない低価格攻勢を仕掛けてくる中国勢など、世界中のライバルたちに完全包囲されているからだ。
さらに日本では、価格帯で競合となる軽自動車たちも「打倒！フィット」を掲げて攻勢を強めている。
「ハイブリッド」バージョンも登場し、次世代に向けた変化（へんげ）を始めた「フィット」。その将来像は果たしてどうなるのか？
今回も、日本版コンシューマレポートは「クルマの核心」に迫る。全国のユーザーの「生の声」から、ベストセラー「フィット」を、ザクッと大解剖してみたい。
・車両価格
（1.3G）1,197,000円／（1.3L）1,460,000円／（1.5X）1,460,000円
（1.5RS） 1,690,000円
・発売日
2007年10月26日
・メーカー月間販売台数
6月：15,955台／5月：11,880台／4月：12,222台
・ユーザー試乗募集時期
2010年6月1日～2010年6月15日
・回答ユーザーの実態
愛車の売却を、もっと楽に！もっと高く！
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日米を拠点に、欧州、BRICs（新興国）、東南アジアなど世界各地で自動車産業を追う「年間飛行距離が最も長い、日本人自動車ジャーナリスト」。自動車雑誌への各種の連載を持つ他、日経Automotive Technologyで電気自動車など次世代車取材、日本テレビで自動車レース中継番組の解説などを務める。近著「エコカー世界大戦争の勝者は誰だ？」（ダイヤモンド社）。1962年東京生まれ。記事一覧を見る
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