アウディ 新型A7スポーツバック 試乗レポート／九島辰也(4/4)
- 筆者： 九島 辰也
- カメラマン：オートックワン編集部
A7スポーツバックの運動性能はドライバーを裏切らない
A7スポーツバックの走りは、どこかこれまでのアウディと異なっている。
A5スポーツバック的な“軽さ”はなく、普段使いでいえばよりしっとりしたフィールを感じる。新開発のサスペンションが、よりクラス感を演出しているのだろう。
それでは、運動性能はどうか？といえば、そこも満足できる。
前述のような秀逸なギアボックスを介すエンジンはレスポンスがいいため、じつに楽しく走れる。
それにスーパーチャージャーのお陰で、発進から中間加速までストレスなくエンジンが吹け上がるのもいい。スタイリングからイメージする走りは、リアルにステアリングを握っても裏切らないのだ。
それにしても、なぜスタイリッシュなハッチバックモデルが必要なのだろう。
まわりを見渡しても、BMWが7シリーズベースのグランツーリズモをラインナップしているし、ポルシェのパナメーラ、さらにいえばアストンマーティン・ラピードもそうだ。
これだけあると、もはやトレンドとも捉えられる。
そうなると、いち早くラインナップに取り入れたアウディは、ひとつ頭を抜け出しているのかもしれない。
彼らの次なる戦略は、既に始まっていたようだ。
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