autoc-one.jp 記事・レポート 新車情報 試乗レポート [海外試乗]素晴らしく滑らかで優雅・・・色気ムンムンなボルボ 新型「S90」&「V90」に乗ってきた

試乗レポート 2016/6/29 17:05

[海外試乗]素晴らしく滑らかで優雅・・・色気ムンムンなボルボ 新型「S90」&「V90」に乗ってきた(1/4)

関連: ボルボ S90 , ボルボ V90 , ボルボ V70 , ボルボ S80 Text: 国沢 光宏 Photo: ボルボ・カー・ジャパン/国沢光宏
[海外試乗]素晴らしく滑らかで優雅・・・色気ムンムンなボルボ 新型「S90」&「V90」に乗ってきた

実車は写真よりも一段と「カッコいいですね」

ボルボ 新型「S90」&「V90」海外試乗レポート/国沢光宏ボルボ 新型「S90」&「V90」海外試乗レポート/国沢光宏

写真で見たときから「カッコいいですね」、と思っていたボルボの新型「S90」&「V90」だったけれど、実車は一段とスタイリッシュでした。

>>ボルボ 新型「S90」&「V90」画像ギャラリー

なんたって全長4963mm(V90は4936mm)×全幅1879mmもあり、メルセデス・ベンツなら「Eクラス」と「Sクラス」の真ん中。

それでいて全高1443mm(V90は1475mm)と低く、ワイド・アンド・ローのプロポーション。ボディのシルエットからして有利だ。人間で言えば、いわゆるモデル体型です。

ドイツ強豪ライバルに一歩も引けを取らず!

ボルボ 新型「S90」&「V90」海外試乗レポート/国沢光宏ボルボ 新型「S90」&「V90」海外試乗レポート/国沢光宏

SUVの「XC90」から始まったボルボの新しいコンセプトのフロントグリルも一段とバランス良くなり「う~ん! ボルボじゃないみたいですね!」と思ったほど。

これなら価格的なライバルになっている(すでに欧州での価格は発表されている)メルセデス・ベンツの新型Eクラスや、BMW 5シリーズと比べたって負けておらず。むしろ新しい時代のデザインテーマで好ましい。

ボルボの面白さは、EクラスとSクラスの中間的な車格感を持たせながら、価格をEクラスと同等にしてお買い得感を出すという商品戦略だ。日本でもEクラスと同等の価格帯を考えているそうな。これだけ押し出しの利くボディのクルマとして考えたら魅力的です。

装備にもよるけれど、600万円台スタートなら割安である。

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