試乗レポート

スバルが世界のライバルに真っ向勝負だ！新型 インプレッサスポーツ(プロトタイプ) 初試乗(1/6)

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スバルが世界のライバルに真っ向勝負だ！新型 インプレッサスポーツ(プロトタイプ) 初試乗
スバル 新型 インプレッサスポーツ[プロトタイプ／2016年10月末発売予定] 初試乗レポート／河口まなぶ スバル 新型 インプレッサスポーツ[プロトタイプ／2016年10月末発売予定] 初試乗レポート／河口まなぶ スバル 新型 インプレッサスポーツ[プロトタイプ／2016年10月末発売予定] 初試乗レポート／河口まなぶ スバル 新型 インプレッサスポーツ[プロトタイプ／2016年10月末発売予定] 初試乗レポート／河口まなぶ スバル 新型 インプレッサスポーツ[プロトタイプ／2016年10月末発売予定] 初試乗レポート／河口まなぶ スバル 新型 インプレッサスポーツ[プロトタイプ／2016年10月末発売予定] 初試乗レポート／河口まなぶ スバル 新型 インプレッサスポーツ[プロトタイプ／2016年10月末発売予定] 初試乗レポート／河口まなぶ スバル 新型 インプレッサスポーツ[プロトタイプ／2016年10月末発売予定] 初試乗レポート／河口まなぶ スバル 新型 インプレッサスポーツ[プロトタイプ／2016年10月末発売予定] 初試乗レポート／河口まなぶ スバル 新型 インプレッサスポーツ[プロトタイプ／2016年10月末発売予定] 初試乗レポート／河口まなぶ スバル 新型 インプレッサスポーツ[プロトタイプ／2016年10月末発売予定] 初試乗レポート／河口まなぶ 画像ギャラリーはこちら

圧倒的進化に、モータージャーナリスト 河口まなぶも思わず唸る

スバル 新型 インプレッサスポーツ[プロトタイプ／2016年10月末発売予定] 初試乗レポート／河口まなぶ

「これは・・・！」

試乗場所からクルマをスタートさせて、タイヤの最初の一転がり、二転がりで、思わず心でそんな風に叫ぶほど、衝撃的だった。

なぜなら、新型「スバル インプレッサ」は、圧倒的な進化を果たしていたからだ。

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走り出しから「イイもの感」が存分に漂う

スバル 新型 インプレッサスポーツ[プロトタイプ／2016年10月末発売予定] 初試乗レポート／河口まなぶ

タイヤの転がり方は、まさに欧州車を思わせるような質感を伴ったもの。しっとりとしていて、滑らかで・・・といった具合で、いわゆる「イイもの感」が存分に漂っていた。

インプレッサといえば、スバルの最もコンパクトなモデルとして、かつては「トヨタ ヴィッツ」や「ホンダ フィット」と150万円以下の価格で競ったこともあったモデル。現行モデルでも、最も安いモデルでは160万円を切る価格が存在し、200万円以下のモデルが多い車種である。

しかしながら、新型インプレッサのプロトタイプに乗ると、このクラスの頂点に位置する「フォルクスワーゲン ゴルフ」や、それらを取り巻くライバルと真っ向勝負させたい！ と思えるものになっていたのだ。

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同クラスの安全装備レベルを引き上げるトップランナー
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河口 まなぶ
筆者河口 まなぶ

1970年生まれ。大学卒業後、出版社のアルバイトをしたのちフリーランスの自動ライターとなる。1997年に日本自動車ジャーナリスト協会会員となり、自動車専門誌への寄稿が増え、プレイステーション「グランツーリスモ」の解説も担当。現在、自動車雑誌を中心に一般誌やwebで自動車ジャーナリストとして活躍。記事一覧を見る

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