「カレラシリーズ」初となるターボエンジン搭載！ポルシェ 新型911カレラ／カレラSが新たにライトサイジングターボを搭載して登場！！

1963年のフランクフルトモーターショーでデビューしてから、50年以上にわたりスポーツカーのアイコンとして世界中で愛されてきたポルシェ「911」。

それは勿論、日本も例外ではない。昨今、同社のSUVモデル「カイエン」や「マカン」、4ドアクーペの「パナメーラ」といったモデルに注目が集まる中、それでも2014年、日本はポルシェのモデルレンジの中で、911の販売比率が世界で最も高いマーケットとなっている。

そんな、海外だけでなく日本でも愛されている「911」の基幹モデル「カレラシリーズ」に、初となるターボエンジンを搭載したモデル、新型『911カレラ／カレラS』が発表された。

新たにフェイスリフトされた新型 911カレラ／カレラSには、これまでの3.4リッター（カレラ）と、3.8リッター（カレラS）用の水平対向6気筒自然吸気エンジンから“ライトサイジング”した新開発の3.0リッター水平対向6気筒ツインターボエンジンが搭載される。

最高出力／最大トルクは実質ダウンサイジングながらも、カレラSが420ps／500N･m、カレラが370ps／450N･mと、どちらも先代より出力は20ps、トルクも60N･m向上している。さらに燃費面でも従来型比で約12％向上している。

ボディサイズは、カレラSが全長x全幅x全高：4499x1808x1302mm、カレラが全長x全幅x全高：4499x1810x1294mm、ホイールベースは共に2450mm。エクステリアは、バンバーの両サイドにインタークーラーが配置されたことに伴い、今までよりも鋭い印象に。リアビューは、ルーバーがバーチカルタイプとなったほか、エンジンフードに縦のスリットが設けられている。

また、今回更に注目なのは、オンラインナビゲーションモジュールとボイスコントロールを備えたPCM（ポルシェ コミュニケーション・マネージメントシステム）が標準装備された点。

7インチのマルチタッチスクリーンを使い、ジェスチャーによるコントロールが可能なほか、手書き入力などスマホ感覚の操作が行える。さらに、Apple CarPlayにも対応しており、スマートフォンをWiFiで接続することも可能となる。

交通情報が利用できるようになったことで、ナビゲーションの性能も大幅に向上。Google EarthおよびGoogleストリートビューも初めて組み込まれ、方向をより正確に把握することが可能となった。

新型 911カレラ／カレラSは3月下旬よりデリバリースタート予定。

販売価格（消費税込）は、12,440,000円～18,130,000円。