FFのSUVオーナーでも誇りをもってよいですか？

FFのSUVオーナーでも誇りをもってよいですか？

清水さん。SUVのFF仕様の存在意義とは何でしょう。

小生、SUVのスタイリングが好きでエクストレイルに乗っております・・・ 。

が、予算の都合、アウトドアやウィンタースポーツをやらない、といった理由でFFを購入しました。現行エクストレイルの評価が高いのは、先進の４WD機能にあることは重々承知のうえでです。これは邪道な事なのでしょうか。

FFのエクストレイルのオーナーであることに誇りを持ってもイイのでしょうか。清水さん、教えて下さい。（キースの庭師）

其の疑問、MJブロンディがお答えいたします！

何を隠そうこの私、4WDというものが趣味じゃないので、4WDの必要性というものをほとんど全く感じたことがありません。

冬場は何度かスキーにも出かけるのですが、スタッドレスタイヤを履かせれば、FFで十分すぎるトラクションを発揮します。「通常の雪道はＦＦで上等！」というのが、私の長年の信念？です。

いや、そう言えば「こりゃ４ＷＤじゃないと絶対ムリだな」と思ったこともありますが、それはオフロード施設内のドロンドロンの悪路くらい。あとは砂浜でクルマを撮影した時だけです。浜がかなり傾斜していたので、あれは４ＷＤじゃないと脱出できませんでした。そういえばその時のクルマは先代エクストレイルでした。

日本でフツーにクルマに乗るなら、よほど特殊な用途でない限り、「4WDじゃなきゃムリ！」というシーンはないと思います。いや、雪国では4WDじゃないと周囲のクルマのペースについていくのが大変というのはあるな。でも雪国在住じゃなく、オフロードやウィンタースポーツの趣味もないのなら、FFを選ぶというのは実に合理的ですよ！

SUVのFFモデルは、そういう合理的な選択に応えるためにラインナップされているのです。 現行エクストレイルの評価が高いのは、なにも4WDシステムばかりじゃありません。実は私は、エクストレイルの駆動切り替えスイッチをFFから4WDにしても、その差が全くわからないのです。雪道ならわかりますが、それ以外ではまるで区別がつきません。

よって、私のエクストレイルの評価には、4WDシステムは含まれていません！4WDに入れるのは雪道だけで、95%くらいはFFにセットして試乗しました。その方が燃費もいいですからね。その上で「いいクルマだ」と思います。

私は、現行エクストレイルで一番優れているのは足回りだと思っています。ザックス製のショックはロールを抑えつつしなやかで、非常にイイ。2番目はスタイリングやパッケージングですね。

キースの庭師さんの選択は、邪道どころかある意味王道です。男らしいです。必要のない装備を切り捨てて、あえて軽量なFFを買ったんだ、この方が俺にとってはベターなんだと胸を張ってください。

ちなみに私は、スポーツ4WDについては、「四駆なんか使いやがって卑怯だ！」くらいに思ってます。特にランボルギーニ・ガヤルドには敵愾心を持っていますフフフ。

MJブロンディの「ひとりごと」

SUVの本場アメリカでは、昔からFFモデルがあります。20年くらい前に初めてその事実を知った時、私は「なんじゃそりゃ～！」と思いましたが、それは私の頭の中に「SUV=4WD」という固定観念が出来上がっていたからです。

そんな固定観念、「保育師は全員女性」とか「バスの運転手は全員男性」とかいう先入観と同じで、意味はないんです。

そういえば昔アメリカで初めて女性のバス運転手を見た時はビックリしました。でも、考えてみれば何の不思議もないですよね？

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