横滑り防止装置ってそんなに必要？【教えて！MJブロンディ】
- 筆者： 清水 草一
横滑り防止装置ってそんなに必要？
横滑り防止装置ってそんなに必要なものですか？新車評でよく「ESP（横滑り防止装置）の設定すらない」とか新車をけなす表現を見ますが、そんなに必要なものですか？
自分は運転歴20年以上ですが、雪道含め、ABSすら一度も作動させた事はありません。
ESPが作動すると、例えば雪道の下りで細心の注意でブレーキングしてるのに「あ、ダメだ！」って状況の時に助かるものでしょうか？実際、ESPが無い事を責めてる人たちは普段、ESPをしょっちゅう効かせながら運転してるのか？と疑問に思います。
その車のライフの中で、一度も作動する事が無いような（また、作動しても効果があると言い切れない）装置を義務化したり推奨したりするのは、正しい事なんでしょうか？（食肉市場さん）
其の疑問、MJブロンディがお答えいたします！
横滑り装置の義務化が始まりましたね。昨年10月以降の新型車には、装着が義務付けられました（軽自動車は２年遅れ）。
実はワタクシも、横滑り防止装置はそれほど必須とは思っておりませんでした。エアバッグやＡＢＳに比べると、重要度は低いんじゃないの？と感じていたのです。
しかしこれは、私の勝手な思い込みだったようです。実際には、横滑り防止装置の装着によって、事故そのものが３割から４割以上減らせるというデータが示されているのです！
事故が３割以上減るというのは、相当大きな効果だと言えるのではないでしょうか。これが全車に装着されれば、まさに事故が３割減るはずなわけで、その必要性を認めないわけに行きません。
横滑り防止装置の効果を感じるのは、日常的にはまず不可能です。おっしゃるように、「あ、ダメだ！」と思った時しか働きません。それで本当に助かるのか？と疑問を持たれるのも当然だと思います。なにしろ私もそうだったのですから！
しかし、事故が３割以上減らせるという、公的機関による科学的分析結果が出ている以上、こういったユーザーの勝手な想像は木端微塵です。データ以上に説得力のあるものはありません。なんせ我々は実験したわけでもないですし！
エアバッグも、一度も作動しないまま廃車になる確率が極めて高い装備ですが、それでもエアバッグは命を守るために必要ですよね。横滑り防止装置に比べると、効果も想像しやすいです。
でも、横滑り装置も、いざという時に命を救ってくれる確率は確実にあり、軽微な接触事故から深刻な正面衝突まで、事故件数そのものを根こそぎ減らせるわけなんです。 また、欧米ではすでに義務化されており、先進国として日本だけが「いらん！」と言い続けるわけにはいかなくなっていることもあるでしょう。
MJブロンディの「ひとりごと」
こういった安全装置は、多くのユーザーが「本当に効くの？」と思うからこそ、強制的に装着を義務化する必要があるのでしょう。でないと、大部分の人が「いらないよ、そんなもの」と思ってしまいますから。
私もそのひとりですが（笑）。
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1962年東京生まれ。慶大法卒。編集者を経てフリーライター。代表作『そのフェラーリください!!』をはじめとするお笑いフェラーリ文学のほか、『首都高はなぜ渋滞するのか！？』などの著作で交通ジャーナリストとしても活動中。雑誌連載多数。日本文芸家協会会員。記事一覧を見る
自動車業界歴25年。自動車に関わるリテール営業からサービス・商品企画などに長らく従事。昨今の自動車販売業界に精通し、売れ筋の車について豊富な知識を持つ。車を買う人・車を売る人、双方の視点を柔軟に持つ強力なブレイン。ユーザーにとって価値があるコンテンツ・サービスを提供することをモットーとしている。
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