スズキ ジムニーノマドの車買取 査定結果・相場一覧

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MOTAが選ばれる3つの理由

※当社実施アンケートより 回答数3,645件(回答期間:2023年6月~2024年5月)
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MOTAが選ばれる3つの理由
  • 最大20社が競うから
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  • 下取りよりも
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    高額上位3社のみ
※当社実施アンケートより 回答数3,645件(回答期間:2023年6月~2024年5月)
15
件の査定実績があります。(1~15件を表示)
  • 新潟県妙高市査定依頼日:2025年04月26日

    スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD
    年式:2025年 | 走行:~100キロ | 色:真珠(パール)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 4名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:MT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    289 万円 340万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    1査定
  • 兵庫県西宮市査定依頼日:2025年04月25日

    スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD
    年式:2025年 | 走行:~100キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 4名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:MT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    365 万円 390万円

    カーゼット

    4.4PT

    • 写真
    • 装備情報
    5査定
  • 埼玉県飯能市査定依頼日:2025年04月25日

    スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD
    年式:2025年 | 走行:~100キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 4名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:MT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    366 万円 390万円

    カーレジット

    4.6PT

    • 写真
    • 装備情報
    3査定
  • 和歌山県岩出市査定依頼日:2025年04月24日

    スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD
    年式:2025年 | 走行:~100キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 4名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    361 万円 380万円

    TAX南堺店

    4.2PT

    • 写真
    • 装備情報
    2査定
  • 三重県津市査定依頼日:2025年04月23日

    スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD
    年式:2025年 | 走行:~100キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:2028年3月 | 乗車定員: 4名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    270 万円 330万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    1査定
  • 三重県津市査定依頼日:2025年04月21日

    スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD
    年式:2025年 | 走行:~100キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 4名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:MT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    355 万円 395万円

    GOOD SPEED買取事業部

    3.7PT

    • 写真
    • 装備情報
    2査定
  • 大阪府豊中市査定依頼日:2025年04月21日

    スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD
    年式:2025年 | 走行:~100キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 4名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    395 万円 398万円

    アップル堺店

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    5査定
  • 大阪府池田市査定依頼日:2025年04月19日

    スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD
    年式:2025年 | 走行:~100キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:2028年4月 | 乗車定員: 4名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    342 万円 360万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    4査定
  • 福井県福井市査定依頼日:2025年04月19日

    スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD
    年式:2025年 | 走行:~100キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:2028年4月 | 乗車定員: 4名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    285 万円 320万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    2査定
  • 栃木県那須塩原市査定依頼日:2025年04月18日

    スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD
    年式:2025年 | 走行:~100キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 4名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:MT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    381 万円 390万円

    株式会社One For All

    4.2PT

    • 写真
    • 装備情報
    3査定
  • 東京都江戸川区査定依頼日:2025年04月14日

    スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD
    年式:2025年 | 走行:~100キロ | 色:緑(グリーン)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 4名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:MT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    230 万円 260万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    2査定
  • 兵庫県西宮市査定依頼日:2025年04月11日

    スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD
    年式:2025年 | 走行:~100キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 4名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    255 万円 275万円

    直販専門店NEXT

    4.0PT

    • 写真
    • 装備情報
    2査定
  • 大阪府豊中市査定依頼日:2025年04月03日

    スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD
    年式:2025年 | 走行:~100キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 4名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:MT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    255 万円 275万円

    直販専門店NEXT

    4.0PT

    • 写真
    • 装備情報
    2査定
  • 京都府京田辺市査定依頼日:2025年03月29日

    スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD
    年式:2025年 | 走行:~100キロ | 色:その他 | 車検:未入力 | 乗車定員: 4名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    255 万円 270万円

    JIN AUTO

    4.3PT

    • 写真
    • 装備情報
    2査定
  • 岡山県備前市査定依頼日:2025年03月25日

    スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD
    年式:2025年 | 走行:~100キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 4名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    250 万円 255万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    2査定

スズキ ジムニーノマド モデル概要

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売。スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)

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