ハスラー(スズキ)の買取相場

スズキハスラー 2025年式の画像

スズキ ハスラー

660 タフワイルドターボ 4WD

  • 年式:2025年式
  • 走行距離:~1万キロ
  • 査定時期:2026年08月

MOTA最高査定額

178.9 万円

下取り相場価格

161 万円
下取りより
17.9 万円
高い!

※MOTA最高査定額は、2026年7月~2026年9月のMOTA査定実績から算出しております。
※下取り価格は、ユーザーアンケートとMOTAの査定実績に基づき、独自に算出した目安です。
※お車の状態やエリア、時期により実際の査定額・下取り価格と異なる可能性があります。
※画像は最新モデルを使用しており、実際の車両とは異なる可能性があります。

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ハスラー 年式別の買取相場・下取り価格表

更新月:2026年10月
年式 買取相場価格 下取り価格

2026年式 

(0年落ち)

20万円〜

195万円

18万円〜

136.5万円

2025年式 

(1年落ち)

15万円〜

195万円

13.5万円〜

136.5万円

2024年式 

(2年落ち)

35万円〜

193万円

31.5万円〜

135.1万円

2023年式 

(3年落ち)

15万円〜

180万円

13.5万円〜

126万円

2022年式 

(4年落ち)

20万円〜

180万円

18万円〜

126万円

2021年式 

(5年落ち)

15.2万円〜

165万円

13.7万円〜

115.5万円

2020年式 

(6年落ち)

15万円〜

158万円

13.5万円〜

110.6万円

2019年式 

(7年落ち)

10万円〜

135万円

9万円〜

94.5万円

2018年式 

(8年落ち)

10万円〜

130万円

9万円〜

91万円

2017年式 

(9年落ち)

10万円〜

110.5万円

9万円〜

77.3万円

2016年式 

(10年落ち)

10万円〜

110万円

9万円〜

77万円

2015年式 

(11年落ち)

10万円〜

98.8万円

9万円〜

69.2万円

2014年式 

(12年落ち)

10万円〜

89万円

9万円〜

62.3万円

ハスラー グレード別の買取相場・下取り価格表

更新月:2026年10月
グレード 買取相場価格 下取り価格

660 タフワイルドターボ 4WD

60.5万円〜

200万円

54.5万円〜

140万円

660 タフワイルドターボ

96.9万円〜

195万円

87.2万円〜

136.5万円

660 タフワイルド

37.8万円〜

192.5万円

34万円〜

134.8万円

660 ハイブリッド Xターボ 4WD

35.1万円〜

185万円

31.6万円〜

129.5万円

660 タフワイルド 4WD

35万円〜

185万円

31.5万円〜

129.5万円

660 ハイブリッド Xターボ

15.9万円〜

180万円

14.3万円〜

126万円

660 JスタイルII ターボ 4WD

50万円〜

180万円

45万円〜

126万円

660 JスタイルII ターボ

40万円〜

180万円

36万円〜

126万円

660 JスタイルII

10万円〜

175万円

9万円〜

122.5万円

660 ハイブリッド X

15万円〜

170万円

13.5万円〜

119万円

660 JスタイルII 4WD

15万円〜

165万円

13.5万円〜

115.5万円

660 Jスタイル ターボ 4WD

45万円〜

162万円

40.5万円〜

113.4万円

660 ハイブリッド X 4WD

50万円〜

160万円

45万円〜

112万円

660 ハイブリッド Gターボ 4WD

50万円〜

160万円

45万円〜

112万円

660 Jスタイル ターボ

38万円〜

159万円

34.2万円〜

111.3万円

660 ハイブリッド G

15万円〜

155万円

13.5万円〜

108.5万円

660 Jスタイル

10.5万円〜

155万円

9.4万円〜

108.5万円

660 ハイブリッド Gターボ

30万円〜

153万円

27万円〜

107.1万円

660 ハイブリッド G 4WD

18.9万円〜

153万円

17万円〜

107.1万円

660 Jスタイル 4WD

11.1万円〜

152万円

10万円〜

106.4万円

660 ハイブリッド G スズキ セーフティサポート非装着車

21.9万円〜

145万円

19.7万円〜

101.5万円

660 ハイブリッド G アダプティブクルーズコントロール 車線逸脱抑制機能非装着車

55万円〜

135万円

49.5万円〜

94.5万円

660 ワンダラー

30万円〜

120万円

27万円〜

84万円

660 JスタイルIIIターボ 4WD

23.7万円〜

118万円

21.3万円〜

82.6万円

660 Jターボ

33万円〜

115万円

29.7万円〜

80.5万円

660 A

10万円〜

110万円

9万円〜

77万円

660 JスタイルIIIターボ

23.8万円〜

110万円

21.4万円〜

77万円

660 JスタイルIII

22.6万円〜

105万円

20.3万円〜

73.5万円

660 J

15.8万円〜

103万円

14.2万円〜

72.1万円

660 FリミテッドII

15万円〜

102万円

13.5万円〜

71.4万円

660 JスタイルIIターボ 4WD

15万円〜

100万円

13.5万円〜

70万円

660 JスタイルIII 4WD

49万円〜

100万円

44.1万円〜

70万円

660 Xターボ 4WD

10.7万円〜

98.8万円

9.6万円〜

69.2万円

660 G 4WD

10万円〜

95万円

9万円〜

66.5万円

660 Gターボ 4WD

10万円〜

95万円

9万円〜

66.5万円

660 X

10万円〜

95万円

9万円〜

66.5万円

660 G

10万円〜

92万円

9万円〜

64.4万円

660 JスタイルIIターボ

10.5万円〜

90万円

9.4万円〜

63万円

660 X 4WD

10.9万円〜

90万円

9.8万円〜

63万円

660 Gターボ

10万円〜

90万円

9万円〜

63万円

660 Fリミテッド

13.3万円〜

85万円

12万円〜

59.5万円

660 Xターボ

10万円〜

82.5万円

9万円〜

57.8万円

660 A 4WD

10万円〜

82.5万円

9万円〜

57.8万円

ハスラー 走行距離別の買取相場・下取り価格表

更新月:2026年10月
走行距離 買取相場価格 下取り価格

~1万キロ

15万円〜

200万円

13.5万円〜

140万円

~2万キロ

15万円〜

190万円

13.5万円〜

133万円

~3万キロ

10万円〜

183万円

9万円〜

128.1万円

~4万キロ

15.2万円〜

173.2万円

13.7万円〜

121.2万円

~5万キロ

15万円〜

156万円

13.5万円〜

109.2万円

~6万キロ

16.5万円〜

155万円

14.8万円〜

108.5万円

~7万キロ

12万円〜

140万円

10.8万円〜

98万円

~8万キロ

10万円〜

128万円

9万円〜

89.6万円

~9万キロ

10万円〜

118万円

9万円〜

82.6万円

~10万キロ

10万円〜

110万円

9万円〜

77万円

~11万キロ

10万円〜

90万円

9万円〜

63万円

~12万キロ

10万円〜

90万円

9万円〜

63万円

~13万キロ

10万円〜

57万円

9万円〜

39.9万円

~14万キロ

10万円〜

85万円

9万円〜

59.5万円

~15万キロ

10万円〜

60万円

9万円〜

42万円

~17万キロ

10万円〜

75万円

9万円〜

52.5万円

~20万キロ

10.8万円〜

75万円

9.7万円〜

52.5万円

20万1キロ~

10万円〜

40万円

9万円〜

28万円

ハスラー グレード別の買取相場ランキング

更新月:2026年10月
順位 グレード 買取価格 年式 走行距離
1位
660 タフワイルドターボ 4WD 200万円 2025年式 ~1万キロ
2位
660 タフワイルドターボ 195万円 2026年式 ~5,000キロ
3位
660 タフワイルド 192.5万円 2026年式 ~5,000キロ
4位 660 ハイブリッド Xターボ 4WD 185万円 2024年式 ~1万キロ
5位 660 タフワイルド 4WD 185万円 2024年式 ~1万キロ
6位 660 ハイブリッド Xターボ 180万円 2022年式 ~4万キロ
7位 660 JスタイルII ターボ 4WD 180万円 2023年式 ~1万キロ
8位 660 JスタイルII ターボ 180万円 2022年式 ~2万キロ
9位 660 JスタイルII 175万円 2023年式 ~2万キロ
10位 660 ハイブリッド X 170万円 2025年式 ~100キロ

※買取相場価格は、2026年4月~2026年9月のMOTA査定実績から算出しております。
※下取り価格は、ユーザーアンケートとMOTAの査定実績に基づき、独自に算出した目安です。
※お車の状態やエリア、時期により実際の査定額・下取り価格と異なる可能性があります。

ハスラーの査定実績

21618 件の査定実績があります。

MOTA車買取で実際に査定を行った方の実績データを掲載しています。リアルな買取価格の目安として、愛車の売却判断にお役立てください。

  • 兵庫県三田市

    査定依頼日:2026年10月22日

    スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ
    年式:2021年 | 走行:~3万キロ | 色:黄(イエロー)系 | 車検:2028年1月 | 乗車定員: 4名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:CVT | ハンドル:右 | 修復歴:修復済
    最高査定額

    128 万円 ~ 133万円

    株式会社ハモニウス

    4.3PT

    • 写真
    • 装備情報
    8社査定
  • 埼玉県飯能市

    査定依頼日:2026年10月22日

    スズキ ハスラー 660 Gターボ 4WD
    年式:2015年 | 走行:~20万キロ | 色:黄(イエロー)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 4名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:CVT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    12 万円 ~ 16万円

    speed shop Y.J

    4.3PT

    • 写真
    • 装備情報
    3社査定
  • 北海道釧路市

    査定依頼日:2026年10月22日

    スズキ ハスラー 660 JスタイルIIターボ 4WD
    年式:2017年 | 走行:~7万キロ | 色:赤(レッド)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 4名 | ドア: 5枚 | 燃料:その他 | ミッション:CVT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    58 万円 ~ 63万円

    ガリバー関東買取センター1

    4.0PT

    • 写真
    • 装備情報
    4社査定
  • 徳島県徳島市

    査定依頼日:2026年10月22日

    スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X
    年式:2020年 | 走行:~5万キロ | 色:青(ブルー)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 4名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    80 万円 ~ 95万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    2社査定
  • 長野県岡谷市

    査定依頼日:2026年10月22日

    スズキ ハスラー 660 A
    年式:2014年 | 走行:~14万キロ | 色:桃(ピンク)系 | 車検:2027年6月 | 乗車定員: 4名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:未修復
    最高査定額

    8 万円 ~ 15万円

    AcrossAuto(アクロスオート)塩尻店

    4.0PT

    • 写真
    • 装備情報
    3社査定
  • 大阪府大阪市鶴見区

    査定依頼日:2026年10月22日

    スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G
    年式:2020年 | 走行:~4万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 4名 | ドア: 5枚 | 燃料:その他 | ミッション:CVT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    103 万円 ~ 105万円

    TAX八尾店

    4.2PT

    • 写真
    • 装備情報
    6社査定
  • 宮崎県延岡市

    査定依頼日:2026年10月22日

    スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G
    年式:2021年 | 走行:~6万キロ | 色:緑(グリーン)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 4名 | ドア: 5枚 | 燃料:その他 | ミッション:CVT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    65 万円 ~ 80万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    1社査定
  • 山梨県富士吉田市

    査定依頼日:2026年10月22日

    スズキ ハスラー 660 JスタイルIIターボ 4WD
    年式:2016年 | 走行:~8万キロ | 色:黄(イエロー)系 | 車検:2027年3月 | 乗車定員: 4名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    75 万円 ~ 81万円

    株式会社リンク笛吹店

    4.8PT

    • 写真
    • 装備情報
    5社査定
  • 愛知県津島市

    査定依頼日:2026年10月22日

    スズキ ハスラー 660 FリミテッドII 4WD
    年式:2018年 | 走行:~5万キロ | 色:緑(グリーン)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 4名 | ドア: 5枚 | 燃料:その他 | ミッション:CVT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    45 万円 ~ 65万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    1社査定
  • 大阪府吹田市

    査定依頼日:2026年10月22日

    スズキ ハスラー 660 A
    年式:2019年 | 走行:~15万キロ | 色:緑(グリーン)系 | 車検:2027年11月 | 乗車定員: 4名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    3 万円 ~ 10万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    1社査定
  • 静岡県焼津市

    査定依頼日:2026年10月22日

    スズキ ハスラー 660 JスタイルII ターボ 4WD
    年式:2023年 | 走行:~6万キロ | 色:薄茶(ベージュ)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 4名 | ドア: 5枚 | 燃料:その他 | ミッション:CVT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    131 万円 ~ 133万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    1社査定
  • 岐阜県多治見市

    査定依頼日:2026年10月22日

    スズキ ハスラー 660 ワンダラー 4WD
    年式:2019年 | 走行:~7万キロ | 色:薄茶(ベージュ)系 | 車検:2028年4月 | 乗車定員: 4名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    83 万円 ~ 88万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    3社査定
  • 香川県丸亀市

    査定依頼日:2026年10月22日

    スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G
    年式:2020年 | 走行:~8万キロ | 色:青(ブルー)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 4名 | ドア: 5枚 | 燃料:その他 | ミッション:CVT | ハンドル:右 | 修復歴:修復済
    最高査定額

    53 万円 ~ 58万円

    ガリバー関東買取センター1

    4.0PT

    • 写真
    • 装備情報
    4社査定
  • 愛知県名古屋市中川区

    査定依頼日:2026年10月22日

    スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G
    年式:2021年 | 走行:~2万キロ | 色:青(ブルー)系 | 車検:2026年12月 | 乗車定員: 4名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:CVT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    124 万円 ~ 129万円

    ガリバー名古屋昭和橋通り店

    4.0PT

    • 写真
    • 装備情報
    9社査定
  • 神奈川県綾瀬市

    査定依頼日:2026年10月22日

    スズキ ハスラー 660 Jスタイル 4WD
    年式:2021年 | 走行:~5万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:2027年2月 | 乗車定員: 4名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    134 万円 ~ 134万円

    株式会社プレジャーオートセールス

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    6社査定
  • 北海道網走郡大空町

    査定依頼日:2026年10月22日

    スズキ ハスラー 660 G 4WD
    年式:2019年 | 走行:~8万キロ | 色:青(ブルー)系 | 車検:2027年8月 | 乗車定員: 4名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    62 万円 ~ 80万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    2社査定
  • 群馬県吾妻郡嬬恋村

    査定依頼日:2026年10月22日

    スズキ ハスラー 660 Jスタイル ターボ 4WD
    年式:2020年 | 走行:~5万キロ | 色:赤(レッド)系 | 車検:2027年2月 | 乗車定員: 4名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:CVT | ハンドル:右 | 修復歴:未修復
    最高査定額

    91 万円 ~ 95万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    2社査定
  • 沖縄県宜野湾市

    査定依頼日:2026年10月22日

    スズキ ハスラー 660 Fリミテッド
    年式:2017年 | 走行:~7万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:2028年3月 | 乗車定員: 4名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    60 万円 ~ 75万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    2社査定
  • 沖縄県宜野湾市

    査定依頼日:2026年10月22日

    スズキ ハスラー 660 タフワイルドターボ
    年式:2026年 | 走行:~100キロ | 色:薄茶(ベージュ)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 4名 | ドア: 5枚 | 燃料:その他 | ミッション:CVT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    160 万円 ~ 170万円

    ガリバー関東買取センター1

    4.0PT

    • 写真
    • 装備情報
    2社査定
  • 広島県広島市南区

    査定依頼日:2026年10月22日

    スズキ ハスラー 660 A
    年式:2018年 | 走行:~7万キロ | 色:緑(グリーン)系 | 車検:2027年11月 | 乗車定員: 4名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:修復済
    最高査定額

    22 万円 ~ 25万円

    VEICOLO

    4.3PT

    • 写真
    • 装備情報
    4社査定

スズキハスラー高額買取のポイント

ハスラーの査定時にチェックされるポイント

「遊べる軽」として2014年に軽クロスオーバーという新ジャンルを切り拓いたスズキ・ハスラー。丸目ヘッドランプの愛嬌あるデザインと実用性の高さで幅広い層から支持される人気車種だけに、査定士はグレード構成とコンディションをシビアに確認します。

「ターボ」か「ノンターボ」かの市場価値差

同じグレードでもターボ車の方がリセールバリューが高い傾向にあります。特に背の高い車体を軽快に走らせるターボの力強さは中古車市場でも評価が高く、「タフワイルド ターボ」や「JスタイルII ターボ」は査定額の上位を占めるグレードです。ただし2代目は全車マイルドハイブリッドを搭載しているため、ノンターボでも走行性能が底上げされており、差は初代ほど大きくありません。

同じグレードでもターボ車の方がリセールバリューが高い傾向にあります。特に背の高い車体を軽快に走らせるターボの力強さは中古車市場でも評価が高く、「タフワイルド ターボ」や「JスタイルII ターボ」は査定額の上位を占めるグレードです。ただし2代目は全車マイルドハイブリッドを搭載しているため、ノンターボでも走行性能が底上げされており、差は初代ほど大きくありません。

「タフワイルド」「Jスタイル」の特別仕様車・上位グレード

2024年の改良で通常グレードに昇格した「タフワイルド」は、専用の力強いデザインとアクティブな装備から、ハスラー全グレードの中で最も高い相場を維持しています。「JスタイルII」も上質な内外装で安定した需要を持つグレードです。

2024年の改良で通常グレードに昇格した「タフワイルド」は、専用の力強いデザインとアクティブな装備から、ハスラー全グレードの中で最も高い相場を維持しています。「JスタイルII」も上質な内外装で安定した需要を持つグレードです。

内外装のコンディションとスズキセーフティサポートの動作

ファミリーカーとしても使われる車種ゆえ、後席の食べこぼしやシミ、ペットのニオイは厳しくチェックされます。スズキセーフティサポートのデュアルカメラブレーキサポートが正常に作動するかも重要な確認項目。査定前の清掃で「大切にされてきた車」という印象を与えることが高額査定への近道です。

ファミリーカーとしても使われる車種ゆえ、後席の食べこぼしやシミ、ペットのニオイは厳しくチェックされます。スズキセーフティサポートのデュアルカメラブレーキサポートが正常に作動するかも重要な確認項目。査定前の清掃で「大切にされてきた車」という印象を与えることが高額査定への近道です。

ハスラーが高く売れるプラス査定要素

中古車市場で高い流動性を誇るハスラー。以下の要素が揃えば、相場を上回る査定額が期待できます。

POINT 01

リセール最強の「タフワイルド ターボ」と「JスタイルII ターボ」

「タフワイルド ターボ」はハスラー全グレードの中で最も高い査定額を記録しているリセール王者です。「JスタイルII ターボ」もそれに続く人気で、ターボ×上級装備の組み合わせが買取店に好まれるポイント。初期費用を抑えたい場合は「ハイブリッドG」もリセール効率に優れた堅実な選択です。

POINT 02

ツートーンカラーがモノトーンより有利

ハスラーはカラー間のリセール差が比較的小さい車種ですが、ルーフがホワイトまたはブラックのツートーンカラーはモノトーンよりオークション取引価格が高い傾向が見られます。カラフルな個性を楽しみながらリセールも安定するのがハスラーの嬉しい特徴です。

POINT 03

ナビゲーション装着は確実な加点対象

純正ナビまたは社外ナビの装着は中古車としての商品価値を直接高める加点対象です。全方位モニター用カメラパッケージもメーカーオプションとして後付け不可能な装備のため、査定でのプラス評価に繋がります。

ハスラーの中古車市場と買取・下取りの違い

2014年に「遊べる軽」として誕生し、軽クロスオーバーという新たな市場を創出したハスラー。2020年にフルモデルチェンジした2代目は、全車マイルドハイブリッドを搭載し燃費性能と走行性能を高次元で両立しました。国内需要を中心にリセールバリューは安定しており、初代モデルも軽SUVとしての希少性から年式の割に高い相場を維持しているのが特徴です。

ディーラー下取りの特徴

手続きはスムーズですが、タフワイルドやJスタイルの特別装備の加点、ターボ車の市場評価、ツートーンカラーのプレミアムが画一的な下取り基準では十分に反映されにくいケースがあります。軽自動車は車両価格が低い分、わずかな評価差が手残りに大きく影響します。

手続きはスムーズですが、タフワイルドやJスタイルの特別装備の加点、ターボ車の市場評価、ツートーンカラーのプレミアムが画一的な下取り基準では十分に反映されにくいケースがあります。軽自動車は車両価格が低い分、わずかな評価差が手残りに大きく影響します。

買取店での売却の特徴

買取店はリアルタイムのオークション相場を把握しており、ハスラーの「今の市場価値」をダイレクトに査定額に反映できます。グレードやオプション、カラーの価値を一つずつ丁寧に加点評価してくれるため、下取りより有利な条件が引き出しやすいのが特徴です。

買取店はリアルタイムのオークション相場を把握しており、ハスラーの「今の市場価値」をダイレクトに査定額に反映できます。グレードやオプション、カラーの価値を一つずつ丁寧に加点評価してくれるため、下取りより有利な条件が引き出しやすいのが特徴です。

ハスラーを最高額で売るためには?

軽クロスオーバーの元祖として人気の一台を1社だけの評価で決めるのはもったいない選択です。複数の買取店を競わせ、市場の需要をダイレクトに査定額へぶつけること。それが愛車の価値を最大限に引き出す最短ルートです。

軽クロスオーバーの元祖として人気の一台を1社だけの評価で決めるのはもったいない選択です。複数の買取店を競わせ、市場の需要をダイレクトに査定額へぶつけること。それが愛車の価値を最大限に引き出す最短ルートです。

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筆者・監修:MOTA編集部

MOTA編集部は自動車に関する豊富な知識を持つ専門家チーム。ユーザーにとって価値のあるコンテンツ・サービスの提供をモットーに、新型車情報や購入・売買のノウハウなど、自動車に関する情報を誰にでも分かりやすく解説・監修しています。

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スズキ ハスラーの口コミ・評価

MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。

※下記は個人の感想であり、一事例となります。

※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。

ハスラー(スズキ)と同じメーカー・ブランド車の買取人気車種ランキング

MOTA車買取で買取実績の多いスズキの車種ランキングです。

1位
スズキワゴンR
スズキ ワゴンR
34.4
万円 UP

※2023年式(令和5年)買取相場

2位
スズキスペーシア
スズキ スペーシア
79
万円 UP

※2024年式(令和6年)買取相場

3位
スズキジムニー
スズキ ジムニー
139.8
万円 UP

※2023年式(令和5年)買取相場

4位
スズキハスラー
スズキ ハスラー
97.7
万円 UP

※2023年式(令和5年)買取相場

5位
スズキアルトラパン
59
万円 UP

※2022年式(令和4年)買取相場

6位
スズキスイフト
スズキ スイフト
52.4
万円 UP

※2021年式(令和3年)買取相場

7位
スズキソリオ
スズキ ソリオ
122.3
万円 UP

※2023年式(令和5年)買取相場

8位
スズキエブリイ
スズキ エブリイ
73.3
万円 UP

※2021年式(令和3年)買取相場

9位
スズキアルト
スズキ アルト
95.4
万円 UP

※2021年式(令和3年)買取相場

10位
スズキエブリイワゴン
77.4
万円 UP

※2023年式(令和5年)買取相場

※MOTA査定実績は、日本車は2025年10月、輸入車は2025年5月~2025年10月のMOTA査定実績から算出しております。
※下取り相場は、日本車は2025年10月、輸入車は2025年5月~2025年10月の全国の中古車オークションの落札実績をもとに、独自に補正・算出しております。

スズキ ハスラー新着の中古車両
スズキハスラー禁煙車 純正8インチナビ バックカメラ 中古車画像
支払総額
102.9 万円
年式
2018年式
スズキハスラースマートキーPスタート 中古車画像
支払総額
149.8 万円
年式
2025年式
スズキハスラー4WD 修復歴無し 中古車画像
支払総額
110.6 万円
年式
2014年式
スズキハスラー寒冷地 社外ナビ シートヒーター ETC 中古車画像
支払総額
179.8 万円
年式
2023年式
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