ハスラー(スズキ)の買取相場

スズキハスラー 2025年式の画像

スズキ ハスラー

660 タフワイルドターボ

MOTA査定額

176 万円

178 万円

  • 年式 2025年式
  • 走行距離 ~1万キロ
  • 査定時期 2026年05月

※画像は最新モデルを使用しており、実際の車両とは異なる可能性があります。
※お車の状態やエリア、時期により査定額が異なります。
※直近3か月のMOTA買取実績をもとに算出しています。

MOTAが選ばれる3つの理由

スズキハスラー の買取相場は、現在73.4万円 ~ 111.9万円で推移しています。 2023年式(令和5年)モデル ※2
18843件の査定実績から、年式・走行距離に応じた適正買取価格をご案内いたします。まずは簡単45秒査定で、あなたの愛車の最新相場を確認してみませんか?

※1 当社実施アンケートより 回答数3,645件(回答期間:2023年6月~2024年5月)
※2 買取価格相場・下取り相場価格は、日本車は2025年10月、輸入車は2025年5月~2025年10月の全国の中古車オークションの落札実績をもとに、独自に補正・算出しております。
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ハスラー 年式別の買取相場・下取り価格表

更新月:2026年7月
年式 買取相場価格 下取り価格

2026年式 

(0年落ち)

20万円〜

175.5万円

18万円〜

122.8万円

2025年式 

(1年落ち)

15.5万円〜

202.3万円

13.9万円〜

141.6万円

2024年式 

(2年落ち)

28.8万円〜

200万円

25.9万円〜

140万円

2023年式 

(3年落ち)

15万円〜

180万円

13.5万円〜

126万円

2022年式 

(4年落ち)

20万円〜

170万円

18万円〜

119万円

2021年式 

(5年落ち)

15万円〜

173万円

13.5万円〜

121.1万円

2020年式 

(6年落ち)

10万円〜

158.8万円

9万円〜

111.2万円

2019年式 

(7年落ち)

10万円〜

152万円

9万円〜

106.4万円

2018年式 

(8年落ち)

10万円〜

120万円

9万円〜

84万円

2017年式 

(9年落ち)

10万円〜

102万円

9万円〜

71.4万円

2016年式 

(10年落ち)

10万円〜

100.8万円

9万円〜

70.6万円

2015年式 

(11年落ち)

10万円〜

88.5万円

9万円〜

62万円

2014年式 

(12年落ち)

10万円〜

90万円

9万円〜

63万円

2013年式 

(13年落ち)

2012年式 

(14年落ち)

2011年式 

(15年落ち)

ハスラー グレード別の買取相場・下取り価格表

更新月:2026年7月
グレード 買取相場価格 下取り価格

660 タフワイルドターボ 4WD

60.5万円〜

202.3万円

54.5万円〜

141.6万円

660 タフワイルドターボ

108.5万円〜

195万円

97.7万円〜

136.5万円

660 タフワイルド

33万円〜

190万円

29.7万円〜

133万円

660 JスタイルII ターボ

15万円〜

185万円

13.5万円〜

129.5万円

660 JスタイルII ターボ 4WD

97万円〜

180万円

87.3万円〜

126万円

660 Jスタイル ターボ 4WD

31.9万円〜

173万円

28.7万円〜

121.1万円

660 JスタイルII

10万円〜

172万円

9万円〜

120.4万円

660 ハイブリッド X

15万円〜

170万円

13.5万円〜

119万円

660 タフワイルド 4WD

80万円〜

170万円

72万円〜

119万円

660 ハイブリッド Xターボ

25.9万円〜

170万円

23.3万円〜

119万円

660 ハイブリッド Xターボ 4WD

35.1万円〜

165万円

31.6万円〜

115.5万円

660 JスタイルII 4WD

11万円〜

165万円

9.9万円〜

115.5万円

660 ハイブリッド X 4WD

50万円〜

160万円

45万円〜

112万円

660 Jスタイル ターボ

42万円〜

160万円

37.8万円〜

112万円

660 ハイブリッド Gターボ 4WD

35.1万円〜

160万円

31.6万円〜

112万円

660 ハイブリッド G

15万円〜

155万円

13.5万円〜

108.5万円

660 Jスタイル

10万円〜

155万円

9万円〜

108.5万円

660 ハイブリッド Gターボ

28.8万円〜

153万円

25.9万円〜

107.1万円

660 Jスタイル 4WD

12万円〜

152万円

10.8万円〜

106.4万円

660 ハイブリッド G 4WD

21万円〜

150万円

18.9万円〜

105万円

660 ハイブリッド G アダプティブクルーズコントロール 車線逸脱抑制機能非装着車

55.8万円〜

137.5万円

50.2万円〜

96.2万円

660 ハイブリッド G スズキ セーフティサポート非装着車

20万円〜

130万円

18万円〜

91万円

660 ワンダラー

46.1万円〜

125万円

41.5万円〜

87.5万円

660 JスタイルIIIターボ

35万円〜

110万円

31.5万円〜

77万円

660 JスタイルIII

21万円〜

105万円

18.9万円〜

73.5万円

660 A

10万円〜

103.5万円

9万円〜

72.5万円

660 Jターボ

62.8万円〜

102万円

56.5万円〜

71.4万円

660 FリミテッドII

24.9万円〜

102万円

22.4万円〜

71.4万円

660 JスタイルIIターボ

10万円〜

100万円

9万円〜

70万円

660 J

25万円〜

100万円

22.5万円〜

70万円

660 JスタイルIIターボ 4WD

12万円〜

100万円

10.8万円〜

70万円

660 G 4WD

10万円〜

98万円

9万円〜

68.6万円

660 G

10万円〜

96万円

9万円〜

67.2万円

660 X

10万円〜

95万円

9万円〜

66.5万円

660 X 4WD

10.1万円〜

94万円

9.1万円〜

65.8万円

660 Xターボ 4WD

10.1万円〜

90万円

9.1万円〜

63万円

660 Gターボ

10万円〜

90万円

9万円〜

63万円

660 Gターボ 4WD

10万円〜

86.3万円

9万円〜

60.4万円

660 A 4WD

10万円〜

80.6万円

9万円〜

56.4万円

660 Fリミテッド

20万円〜

77.5万円

18万円〜

54.2万円

660 Xターボ

10.8万円〜

76.9万円

9.7万円〜

53.8万円

ハスラー 走行距離別の買取相場・下取り価格表

更新月:2026年7月
走行距離 買取相場価格 下取り価格

~1万キロ

15万円〜

197万円

13.5万円〜

137.9万円

~2万キロ

15万円〜

195万円

13.5万円〜

136.5万円

~3万キロ

10万円〜

178万円

9万円〜

124.6万円

~4万キロ

13.6万円〜

168万円

12.2万円〜

117.6万円

~5万キロ

10万円〜

155万円

9万円〜

108.5万円

~6万キロ

10.5万円〜

150万円

9.4万円〜

105万円

~7万キロ

12万円〜

135万円

10.8万円〜

94.5万円

~8万キロ

10万円〜

128万円

9万円〜

89.6万円

~9万キロ

10万円〜

118万円

9万円〜

82.6万円

~10万キロ

10万円〜

110万円

9万円〜

77万円

~11万キロ

10万円〜

87万円

9万円〜

60.9万円

~12万キロ

10万円〜

80万円

9万円〜

56万円

~13万キロ

10万円〜

57.4万円

9万円〜

40.2万円

~14万キロ

10万円〜

57万円

9万円〜

39.9万円

~15万キロ

10万円〜

54.9万円

9万円〜

38.4万円

~17万キロ

10万円〜

50万円

9万円〜

35万円

~20万キロ

10万円〜

30万円

9万円〜

21万円

20万1キロ~

※買取相場価格は、2026年1月~2026年6月のMOTA査定実績から算出しております。
※下取り価格は、ユーザーアンケートとMOTAの査定実績に基づき、独自に算出した目安です。
※お車の状態やエリア、時期により実際の査定額・下取り価格と異なる可能性があります。

MOTA車買取 最高査定額

スズキ ハスラー 660 タフワイルドターボ 4WD

査定依頼日:2025年02月21日

査定条件

年式:2024年 | 走行:~5,000キロ | 色:真珠(パール)系 | 修復歴:なし

MOTA最高査定額

184.5 万円

193.5 万円

下取り相場価格

58.3 万円

107.9 万円

MOTA査定額の方が

126.2 万円高い!

※MOTA査定実績は、日本車は2025年10月、輸入車は2025年5月~2025年10月のMOTA査定実績から算出しております。
※下取り相場は、日本車は2025年10月、輸入車は2025年5月~2025年10月の全国の中古車オークションの落札実績をもとに、独自に補正・算出しております。

18843
件の査定実績があります。
  • 石川県河北郡津幡町

    査定依頼日:2026年07月23日

    スズキ ハスラー 660 G 4WD
    年式:2019年 | 走行:~13万キロ | 色:緑(グリーン)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 4名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:MT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    24 万円 35万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    1査定
  • 愛知県刈谷市

    査定依頼日:2026年07月23日

    スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X
    年式:2020年 | 走行:~8万キロ | 色:青(ブルー)系 | 車検:2027年9月 | 乗車定員: 4名 | ドア: 5枚 | 燃料:その他 | ミッション:CVT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    51 万円 77万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    1査定
  • 熊本県山鹿市

    査定依頼日:2026年07月23日

    スズキ ハスラー 660 X
    年式:2017年 | 走行:~10万キロ | 色:赤(レッド)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 4名 | ドア: 5枚 | 燃料:その他 | ミッション:CVT | ハンドル:右 | 修復歴:修復済
    最高査定額

    13 万円 25万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    1査定
  • 茨城県土浦市

    査定依頼日:2026年07月23日

    スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Gターボ
    年式:2025年 | 走行:~2万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 4名 | ドア: 5枚 | 燃料:その他 | ミッション:CVT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    129 万円 138万円

    BUDDICAつくば牛久支社

    4.7PT

    • 写真
    • 装備情報
    6査定
  • 愛知県名古屋市南区

    査定依頼日:2026年07月23日

    スズキ ハスラー 660 JスタイルIIIターボ 4WD
    年式:2018年 | 走行:~5万キロ | 色:緑(グリーン)系 | 車検:2028年3月 | 乗車定員: 4名 | ドア: 5枚 | 燃料:その他 | ミッション:CVT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    110 万円 118万円

    アツミモータース名古屋茶屋店

    PT

    • 写真
    • 装備情報
    9査定
  • 東京都杉並区

    査定依頼日:2026年07月23日

    スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ
    年式:2023年 | 走行:~1万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:2026年10月 | 乗車定員: 4名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:CVT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    143 万円 155万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    5査定
  • 千葉県香取市

    査定依頼日:2026年07月23日

    スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G
    年式:2020年 | 走行:~4万キロ | 色:橙(オレンジ)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 4名 | ドア: 5枚 | 燃料:その他 | ミッション:CVT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    68 万円 101万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    1査定
  • 岐阜県本巣市

    査定依頼日:2026年07月23日

    スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ 4WD
    年式:2020年 | 走行:~4万キロ | 色:橙(オレンジ)系 | 車検:2027年5月 | 乗車定員: 4名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:CVT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    119 万円 130万円

    株式会社グローバルフィールド

    4.6PT

    • 写真
    • 装備情報
    4査定
  • 大阪府大阪市淀川区

    査定依頼日:2026年07月23日

    スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G
    年式:2025年 | 走行:~5,000キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:2028年3月 | 乗車定員: 4名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:CVT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    151 万円 155万円

    株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)1

    3.9PT

    • 写真
    • 装備情報
    5査定
  • 福岡県飯塚市

    査定依頼日:2026年07月23日

    スズキ ハスラー 660 A
    年式:2016年 | 走行:~9万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:2027年9月 | 乗車定員: 4名 | ドア: 4枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    51 万円 66万円

    株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)1

    3.9PT

    • 写真
    • 装備情報
    7査定
  • 福岡県北九州市八幡西区

    査定依頼日:2026年07月23日

    スズキ ハスラー 660 JスタイルII
    年式:2022年 | 走行:~8万キロ | 色:その他 | 車検:未入力 | 乗車定員: 4名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    99 万円 102万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    5査定
  • 大阪府大阪市東成区

    査定依頼日:2026年07月23日

    スズキ ハスラー 660 A
    年式:2016年 | 走行:~11万キロ | 色:緑(グリーン)系 | 車検:2027年12月 | 乗車定員: 4名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    15 万円 20万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    2査定
  • 埼玉県坂戸市

    査定依頼日:2026年07月23日

    スズキ ハスラー 660 A
    年式:2015年 | 走行:~8万キロ | 色:赤(レッド)系 | 車検:2026年10月 | 乗車定員: 4名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:未修復
    最高査定額

    40 万円 55万円

    東京ユーポス

    4.2PT

    • 写真
    • 装備情報
    2査定
  • 神奈川県逗子市

    査定依頼日:2026年07月23日

    スズキ ハスラー 660 Jスタイル
    年式:2021年 | 走行:~9万キロ | 色:その他 | 車検:未入力 | 乗車定員: 4名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:CVT | ハンドル:右 | 修復歴:修復済
    最高査定額

    30 万円 50万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    1査定
  • 埼玉県坂戸市

    査定依頼日:2026年07月23日

    スズキ ハスラー 660 A
    年式:2015年 | 走行:~8万キロ | 色:赤(レッド)系 | 車検:2026年10月 | 乗車定員: 4名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:走行不可
    最高査定額

    3 万円 10万円

    株式会社グッドライブ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    2査定
  • 広島県広島市西区

    査定依頼日:2026年07月23日

    スズキ ハスラー 660 JスタイルII
    年式:2016年 | 走行:~6万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:2027年3月 | 乗車定員: 4名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:CVT | ハンドル:右 | 修復歴:修復済
    最高査定額

    27 万円 33万円

    VEICOLO

    4.3PT

    • 写真
    • 装備情報
    3査定
  • 大阪府吹田市

    査定依頼日:2026年07月23日

    スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X
    年式:2020年 | 走行:~12万キロ | 色:緑(グリーン)系 | 車検:2027年11月 | 乗車定員: 4名 | ドア: 5枚 | 燃料:その他 | ミッション:CVT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    36 万円 51万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    1査定
  • 和歌山県有田郡有田川町

    査定依頼日:2026年07月23日

    スズキ ハスラー 660 A 4WD
    年式:2017年 | 走行:~3万キロ | 色:橙(オレンジ)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 4名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:MT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    55 万円 65万円

    株式会社木下モータース

    4.6PT

    • 写真
    • 装備情報
    2査定
  • 佐賀県佐賀市

    査定依頼日:2026年07月23日

    スズキ ハスラー 660 Jスタイル
    年式:2015年 | 走行:~20万キロ | 色:赤(レッド)系 | 車検:2026年9月 | 乗車定員: 4名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    5 万円 12万円

    株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)1

    3.9PT

    • 写真
    • 装備情報
    2査定
  • 栃木県那須郡那須町

    査定依頼日:2026年07月23日

    スズキ ハスラー 660 G
    年式:2015年 | 走行:~7万キロ | 色:赤(レッド)系 | 車検:2028年6月 | 乗車定員: 4名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    47 万円 56万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    7査定

スズキハスラー高額買取のポイント

ハスラーの査定時にチェックされるポイント

「遊べる軽」として2014年に軽クロスオーバーという新ジャンルを切り拓いたスズキ・ハスラー。丸目ヘッドランプの愛嬌あるデザインと実用性の高さで幅広い層から支持される人気車種だけに、査定士はグレード構成とコンディションをシビアに確認します。

「ターボ」か「ノンターボ」かの市場価値差

同じグレードでもターボ車の方がリセールバリューが高い傾向にあります。特に背の高い車体を軽快に走らせるターボの力強さは中古車市場でも評価が高く、「タフワイルド ターボ」や「JスタイルII ターボ」は査定額の上位を占めるグレードです。ただし2代目は全車マイルドハイブリッドを搭載しているため、ノンターボでも走行性能が底上げされており、差は初代ほど大きくありません。

同じグレードでもターボ車の方がリセールバリューが高い傾向にあります。特に背の高い車体を軽快に走らせるターボの力強さは中古車市場でも評価が高く、「タフワイルド ターボ」や「JスタイルII ターボ」は査定額の上位を占めるグレードです。ただし2代目は全車マイルドハイブリッドを搭載しているため、ノンターボでも走行性能が底上げされており、差は初代ほど大きくありません。

「タフワイルド」「Jスタイル」の特別仕様車・上位グレード

2024年の改良で通常グレードに昇格した「タフワイルド」は、専用の力強いデザインとアクティブな装備から、ハスラー全グレードの中で最も高い相場を維持しています。「JスタイルII」も上質な内外装で安定した需要を持つグレードです。

2024年の改良で通常グレードに昇格した「タフワイルド」は、専用の力強いデザインとアクティブな装備から、ハスラー全グレードの中で最も高い相場を維持しています。「JスタイルII」も上質な内外装で安定した需要を持つグレードです。

内外装のコンディションとスズキセーフティサポートの動作

ファミリーカーとしても使われる車種ゆえ、後席の食べこぼしやシミ、ペットのニオイは厳しくチェックされます。スズキセーフティサポートのデュアルカメラブレーキサポートが正常に作動するかも重要な確認項目。査定前の清掃で「大切にされてきた車」という印象を与えることが高額査定への近道です。

ファミリーカーとしても使われる車種ゆえ、後席の食べこぼしやシミ、ペットのニオイは厳しくチェックされます。スズキセーフティサポートのデュアルカメラブレーキサポートが正常に作動するかも重要な確認項目。査定前の清掃で「大切にされてきた車」という印象を与えることが高額査定への近道です。

ハスラーが高く売れるプラス査定要素

中古車市場で高い流動性を誇るハスラー。以下の要素が揃えば、相場を上回る査定額が期待できます。

POINT 01

リセール最強の「タフワイルド ターボ」と「JスタイルII ターボ」

「タフワイルド ターボ」はハスラー全グレードの中で最も高い査定額を記録しているリセール王者です。「JスタイルII ターボ」もそれに続く人気で、ターボ×上級装備の組み合わせが買取店に好まれるポイント。初期費用を抑えたい場合は「ハイブリッドG」もリセール効率に優れた堅実な選択です。

POINT 02

ツートーンカラーがモノトーンより有利

ハスラーはカラー間のリセール差が比較的小さい車種ですが、ルーフがホワイトまたはブラックのツートーンカラーはモノトーンよりオークション取引価格が高い傾向が見られます。カラフルな個性を楽しみながらリセールも安定するのがハスラーの嬉しい特徴です。

POINT 03

ナビゲーション装着は確実な加点対象

純正ナビまたは社外ナビの装着は中古車としての商品価値を直接高める加点対象です。全方位モニター用カメラパッケージもメーカーオプションとして後付け不可能な装備のため、査定でのプラス評価に繋がります。

ハスラーの中古車市場と買取・下取りの違い

2014年に「遊べる軽」として誕生し、軽クロスオーバーという新たな市場を創出したハスラー。2020年にフルモデルチェンジした2代目は、全車マイルドハイブリッドを搭載し燃費性能と走行性能を高次元で両立しました。国内需要を中心にリセールバリューは安定しており、初代モデルも軽SUVとしての希少性から年式の割に高い相場を維持しているのが特徴です。

ディーラー下取りの特徴

手続きはスムーズですが、タフワイルドやJスタイルの特別装備の加点、ターボ車の市場評価、ツートーンカラーのプレミアムが画一的な下取り基準では十分に反映されにくいケースがあります。軽自動車は車両価格が低い分、わずかな評価差が手残りに大きく影響します。

手続きはスムーズですが、タフワイルドやJスタイルの特別装備の加点、ターボ車の市場評価、ツートーンカラーのプレミアムが画一的な下取り基準では十分に反映されにくいケースがあります。軽自動車は車両価格が低い分、わずかな評価差が手残りに大きく影響します。

買取店での売却の特徴

買取店はリアルタイムのオークション相場を把握しており、ハスラーの「今の市場価値」をダイレクトに査定額に反映できます。グレードやオプション、カラーの価値を一つずつ丁寧に加点評価してくれるため、下取りより有利な条件が引き出しやすいのが特徴です。

買取店はリアルタイムのオークション相場を把握しており、ハスラーの「今の市場価値」をダイレクトに査定額に反映できます。グレードやオプション、カラーの価値を一つずつ丁寧に加点評価してくれるため、下取りより有利な条件が引き出しやすいのが特徴です。

ハスラーを最高額で売るためには?

軽クロスオーバーの元祖として人気の一台を1社だけの評価で決めるのはもったいない選択です。複数の買取店を競わせ、市場の需要をダイレクトに査定額へぶつけること。それが愛車の価値を最大限に引き出す最短ルートです。

軽クロスオーバーの元祖として人気の一台を1社だけの評価で決めるのはもったいない選択です。複数の買取店を競わせ、市場の需要をダイレクトに査定額へぶつけること。それが愛車の価値を最大限に引き出す最短ルートです。

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筆者・監修:MOTA編集部

MOTA編集部は自動車に関する豊富な知識を持つ専門家チーム。ユーザーにとって価値のあるコンテンツ・サービスの提供をモットーに、新型車情報や購入・売買のノウハウなど、自動車に関する情報を誰にでも分かりやすく解説・監修しています。

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スズキ ハスラーの口コミ・評価

MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。

※下記は個人の感想であり、一事例となります。

※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。

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ハスラー(スズキ)と同じメーカー・ブランド車の買取人気車種ランキング

MOTA車買取で買取実績の多いスズキの車種ランキングです。

1
スズキワゴンR
スズキ ワゴンR
37.7
万円 UP

※2022年式(令和4年)買取相場

2
スズキスペーシア
スズキ スペーシア
68.5
万円 UP

※2024年式(令和6年)買取相場

3
スズキジムニー
スズキ ジムニー
131.6
万円 UP

※2023年式(令和5年)買取相場

4
スズキハスラー
スズキ ハスラー
90.1
万円 UP

※2023年式(令和5年)買取相場

5
スズキアルトラパン
58.4
万円 UP

※2022年式(令和4年)買取相場

6
スズキスイフト
スズキ スイフト
56
万円 UP

※2023年式(令和5年)買取相場

7
スズキソリオ
スズキ ソリオ
113.7
万円 UP

※2023年式(令和5年)買取相場

8
スズキエブリイ
スズキ エブリイ
52.4
万円 UP

※2023年式(令和5年)買取相場

9
スズキアルト
スズキ アルト
93
万円 UP

※2021年式(令和3年)買取相場

10
スズキエブリイワゴン
69.6
万円 UP

※2023年式(令和5年)買取相場

※MOTA査定実績は、日本車は2025年10月、輸入車は2025年5月~2025年10月のMOTA査定実績から算出しております。
※下取り相場は、日本車は2025年10月、輸入車は2025年5月~2025年10月の全国の中古車オークションの落札実績をもとに、独自に補正・算出しております。

スズキ ハスラー新着の中古車両
スズキハスラーフォグランプ プッシュスタート 4WD 中古車画像
支払総額
179.9 万円
年式
2026年式
スズキハスラーワンセグTV バックカメラ スマートキー 中古車画像
支払総額
36.2 万円
年式
2014年式
スズキハスラーS-eneCHARGE マイルドHYBRID 中古車画像
支払総額
74.9 万円
年式
2016年式
スズキハスラー純正スマホ連携ナビ バックカメラ HDMI対応 中古車画像
支払総額
99.7 万円
年式
2015年式
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