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件の査定実績があります。（1～20件を表示）
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青森県上北郡七戸町査定依頼日：2024年12月08日
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スズキ エスクード 2.4 クロスアドベンチャー 4WD
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年式：2014年 | 走行：～15万キロ | 色：茶(ブラウン)系 | 車検：2024年12月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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32
万円
～
42万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
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兵庫県神戸市東灘区査定依頼日：2024年12月07日
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スズキ エスクード 1.4 4WD
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年式：2021年 | 走行：～2万キロ | 色：灰(グレー)系 | 車検：2026年10月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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248
万円
～
268万円
アップル西宮店
3.3PT
4社査定
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佐賀県唐津市査定依頼日：2024年12月05日
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スズキ エスクード 2.4 クロスアドベンチャー 4WD
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年式：2013年 | 走行：～11万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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38
万円
～
42万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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愛知県名古屋市千種区査定依頼日：2024年12月04日
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スズキ エスクード 2.0 ヘリーハンセン リミテッド 4WD
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年式：2005年 | 走行：～8万キロ | 色：灰(グレー)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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45
万円
～
61万円
GOOD SPEED買取事業部
3.8PT
4社査定
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山梨県甲府市査定依頼日：2024年12月03日
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スズキ エスクード 2.7 XG 4WD
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年式：2007年 | 走行：～5万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：2026年6月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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29
万円
～
33万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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千葉県山武郡九十九里町査定依頼日：2024年12月03日
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スズキ エスクード 1.6 4WD
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年式：2016年 | 走行：～6万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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140
万円
～
152万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）3
3.9PT
2社査定
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静岡県沼津市査定依頼日：2024年12月02日
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スズキ エスクード 1.6 4WD
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年式：2016年 | 走行：～4万キロ | 色：青(ブルー)系 | 車検：2025年2月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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140
万円
～
150万円
ガリバー1号清水町店
4.4PT
8社査定
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千葉県印西市査定依頼日：2024年12月01日
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スズキ エスクード 1.6 4WD
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年式：2016年 | 走行：～5万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2025年8月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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119
万円
～
125万円
ネクステージ
4.1PT
4社査定
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千葉県八街市査定依頼日：2024年11月30日
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スズキ エスクード 1.5 4WD
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年式：2024年 | 走行：～1万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：－
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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195
万円
～
215万円
株式会社LEALE
4.5PT
2社査定
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愛知県名古屋市南区査定依頼日：2024年11月30日
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スズキ エスクード 2.0 Sエディション 4WD
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年式：2004年 | 走行：～15万キロ | 色：銀(シルバー)系 | 車検：2025年1月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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18
万円
～
38万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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山形県山形市査定依頼日：2024年11月29日
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スズキ エスクード 2.4 XG 4WD
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年式：2010年 | 走行：～20万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2025年2月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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28
万円
～
40万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）4
3.8PT
4社査定
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神奈川県大和市査定依頼日：2024年11月28日
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スズキ エスクード 1.4 ターボ 4WD
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年式：2018年 | 走行：～5万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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151
万円
～
160万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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愛知県田原市査定依頼日：2024年11月27日
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スズキ エスクード 2.4 オニール リミテッド 4WD
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年式：2010年 | 走行：～13万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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31
万円
～
33万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
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東京都八王子市査定依頼日：2024年11月26日
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スズキ エスクード 1.4 ターボ 4WD
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年式：2018年 | 走行：～7万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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165
万円
～
190万円
株式会社グッドライブ
4.2PT
3社査定
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静岡県磐田市査定依頼日：2024年11月25日
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スズキ エスクード 1.6
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年式：2016年 | 走行：～7万キロ | 色：銀(シルバー)系 | 車検：2025年12月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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131
万円
～
153万円
オートベル
4.3PT
4社査定
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東京都町田市査定依頼日：2024年11月22日
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スズキ エスクード 1.6 4WD
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年式：2016年 | 走行：～5万キロ | 色：緑(グリーン)系 | 車検：2025年11月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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149
万円
～
165万円
株式会社グッドライブ
4.2PT
8社査定
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福岡県飯塚市査定依頼日：2024年11月20日
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スズキ エスクード 1.6 4WD
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年式：2017年 | 走行：～7万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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130
万円
～
145万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
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北海道上川郡東川町査定依頼日：2024年11月19日
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スズキ エスクード 2.0 ヘリーハンセン リミテッド 4WD
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年式：2007年 | 走行：～13万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2025年7月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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26
万円
～
39万円
ガリバー旭川永山店
4.7PT
5社査定
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兵庫県川辺郡猪名川町査定依頼日：2024年11月17日
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スズキ エスクード 1.4 4WD
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年式：2019年 | 走行：～7万キロ | 色：銀(シルバー)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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160
万円
～
190万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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福岡県那珂川市査定依頼日：2024年11月16日
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スズキ エスクード 1.4 ターボ 4WD
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年式：2018年 | 走行：～4万キロ | 色：灰(グレー)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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165
万円
～
180万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
スズキ エスクード モデル概要
ジムニーで培ってきた本格四輪駆動車やSUVとしての資質を受け継ぎながら、幅広いユーザーの期待と時代のニーズに応えるべく、あらゆる面で進化させた、コンパクトSUV。1989年にデビューして以来、ずっとラダーフレームにこだわっていたが、現行モデルからはフルモノコックにシフト。スイフトスポーツと同じ1.4Lターボエンジンを搭載するほか、路面状況によって走行モードを任意で選択できる、スズキの次世代技術ALL GRIPを搭載している。
スズキ エスクードの口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
最大20社が競うから
下取りよりも
やりとりするのは
投稿日：2024年11月22日
対応は頑張ってくれたありがとうございます！またご縁がありましたら！
投稿日：2024年11月22日
モーターの金額を下回ったらいけないのに下げた金額を提示をする。期待したけどがっかり次はない。
投稿日：2024年11月22日
1番高く買取ありがとうございます。またよろしくお願いします
投稿日：2024年11月21日
他社と同時対応してくれない上に、その後の時間を指定してくるあたりずる賢さはある。
テレビ電話でのやりとりと言われたが、現車をその目で見にきてくれる人には敵わないと思う。
断りの電話の際、コールセンターの男性が半ばタメ口で『うちの方が高かったとしたらそっちの方が良くないですか？』と。
じゃあいくら出せる？と聞いても現車を見ないとわからない。
その自信はどこからくるのやら。
そもそも、入札目安で2番目だったのに『うちが1番高く金額出しました！』と説明されたのも謎。
出張査定してくれるなら話は変わったかもしれない。