ノート(日産)の車買取相場

日産ノート 2026年式の画像

日産 ノート

1.2 X

MOTA査定額

194.7 万円

198 万円

  • 年式 2026年式
  • 走行距離 ~5,000キロ
  • 査定時期 2026年04月

※画像は最新モデルを使用しており、実際の車両とは異なる可能性があります。
※お車の状態やエリア、時期により査定額が異なります。
※直近3か月のMOTA買取実績をもとに算出しています。

MOTAが選ばれる3つの理由

日産ノート の買取相場は、現在105.5万円 ~ 157.1万円で推移しています。 2023年式(令和5年)モデル ※2
22600件の査定実績から、年式・走行距離に応じた適正買取価格をご案内いたします。まずは簡単45秒査定で、あなたの愛車の最新相場を確認してみませんか?

※1 当社実施アンケートより 回答数3,645件(回答期間:2023年6月~2024年5月)
※2 買取価格相場・下取り相場価格は、日本車は2025年10月、輸入車は2025年5月~2025年10月の全国の中古車オークションの落札実績をもとに、独自に補正・算出しております。
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MOTAが選ばれる3つの理由
  • 最大20社が競うから
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    平均30.3万円お得※1
  • やりとりするのは
    高額上位3社のみ

日産ノート の買取相場は、現在105.5万円 ~ 157.1万円で推移しています。 2023年式(令和5年)モデル ※2
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MOTA車買取
最高査定額

日産 ノート 1.2 AUTECH クロスオーバー FOUR プラス アクティブ 4WD

査定依頼日:2025年01月26日

査定条件

年式:2023年 | 走行:~2万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 修復歴:なし

MOTA最高査定額

215.5 万円

217.5 万円

下取り相場価格

80.4 万円

94.6 万円

MOTA査定額の方が

135.1 万円高い!

※MOTA査定実績は、日本車は2025年10月、輸入車は2025年5月~2025年10月のMOTA査定実績から算出しております。
※下取り相場は、日本車は2025年10月、輸入車は2025年5月~2025年10月の全国の中古車オークションの落札実績をもとに、独自に補正・算出しております。

22600
件の査定実績があります。
  • 熊本県熊本市中央区

    査定依頼日:2026年05月01日

    日産 ノート 1.2 S
    年式:2013年 | 走行:~8万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:CVT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    4 万円 13万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    1査定
  • 鳥取県鳥取市

    査定依頼日:2026年05月01日

    日産 ノート 1.2 X DIG-S Vセレクション プラスセーフティ
    年式:2015年 | 走行:~10万キロ | 色:真珠(パール)系 | 車検:2026年5月 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:CVT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    15 万円 21万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    6査定
  • 大阪府河内長野市

    査定依頼日:2026年05月01日

    日産 ノート 1.2 X
    年式:2016年 | 走行:~14万キロ | 色:銀(シルバー)系 | 車検:2026年7月 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:CVT | ハンドル:右 | 修復歴:修復済
    最高査定額

    5 万円 9万円

    株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)2

    3.9PT

    • 写真
    • 装備情報
    2査定
  • 石川県金沢市

    査定依頼日:2026年05月01日

    日産 ノート 1.2 e-POWER X
    年式:2017年 | 走行:~11万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:その他 | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    16 万円 36万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    2査定
  • 兵庫県尼崎市

    査定依頼日:2026年05月01日

    日産 ノート 1.2 S
    年式:2012年 | 走行:~3万キロ | 色:灰(グレー)系 | 車検:2027年3月 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:CVT | ハンドル:右 | 修復歴:走行不可
    最高査定額

    5 万円 10万円

    株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)1

    3.9PT

    • 写真
    • 装備情報
    3査定
  • 岡山県岡山市北区

    査定依頼日:2026年05月01日

    日産 ノート 1.2 NISMO
    年式:2015年 | 走行:~10万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:2026年7月 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:CVT | ハンドル:右 | 修復歴:未修復
    最高査定額

    37 万円 45万円

    BUDDICA倉敷支社

    4.5PT

    • 写真
    • 装備情報
    6査定
  • 滋賀県大津市

    査定依頼日:2026年05月01日

    日産 ノート 1.2 X
    年式:2021年 | 走行:~8万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:2026年5月 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    79 万円 99万円

    株式会社リバティ本社

    4.0PT

    • 写真
    • 装備情報
    2査定
  • 宮城県塩竈市

    査定依頼日:2026年05月01日

    日産 ノート 1.2 S DIG-S
    年式:2014年 | 走行:~8万キロ | 色:銀(シルバー)系 | 車検:2027年5月 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:CVT | ハンドル:右 | 修復歴:未修復
    最高査定額

    6 万円 15万円

    オーパーツ古川店

    4.0PT

    • 写真
    • 装備情報
    2査定
  • 三重県桑名市

    査定依頼日:2026年05月01日

    日産 ノート 1.2 S DIG-S
    年式:2013年 | 走行:~12万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:2027年1月 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:CVT | ハンドル:右 | 修復歴:未修復
    最高査定額

    5 万円 10万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    1査定
  • 新潟県柏崎市

    査定依頼日:2026年05月01日

    日産 ノート 1.2 メダリスト
    年式:2014年 | 走行:~15万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:2027年2月 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:CVT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    3 万円 6万円

    株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)4

    3.8PT

    • 写真
    • 装備情報
    2査定
  • 埼玉県さいたま市浦和区

    査定依頼日:2026年05月01日

    日産 ノート 1.2 X DIG-S
    年式:2012年 | 走行:~9万キロ | 色:赤(レッド)系 | 車検:2027年9月 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:CVT | ハンドル:右 | 修復歴:未修復
    最高査定額

    2 万円 7万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    1査定
  • 滋賀県東近江市

    査定依頼日:2026年05月01日

    日産 ノート 1.2 S
    年式:2016年 | 走行:~7万キロ | 色:灰(グレー)系 | 車検:2027年3月 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:CVT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    21 万円 27万円

    株式会社リバティ本社

    4.0PT

    • 写真
    • 装備情報
    2査定
  • 千葉県浦安市

    査定依頼日:2026年05月01日

    日産 ノート 1.2 e-POWER X
    年式:2017年 | 走行:~10万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:2026年9月 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:その他 | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    33 万円 37万円

    クルマ買取りのお店イオン市川店

    PT

    • 写真
    • 装備情報
    4査定
  • 愛知県小牧市

    査定依頼日:2026年05月01日

    日産 ノート 1.6 NISMO S
    年式:2017年 | 走行:~12万キロ | 色:灰(グレー)系 | 車検:2026年7月 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:MT | ハンドル:右 | 修復歴:修復済
    最高査定額

    31 万円 51万円

    ガリバー19号春日井店

    4.4PT

    • 写真
    • 装備情報
    6査定
  • 宮城県名取市

    査定依頼日:2026年05月01日

    日産 ノート 1.2 e-POWER X
    年式:2020年 | 走行:~3万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:2027年9月 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    55 万円 85万円

    ガリバー関東買取センター1

    3.8PT

    • 写真
    • 装備情報
    2査定
  • 宮城県遠田郡美里町

    査定依頼日:2026年05月01日

    日産 ノート 1.2 AUTECH クロスオーバー
    年式:2023年 | 走行:~3万キロ | 色:青(ブルー)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:その他 | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    130 万円 170万円

    株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)1

    3.9PT

    • 写真
    • 装備情報
    3査定
  • 愛知県大府市

    査定依頼日:2026年05月01日

    日産 ノート 1.2 X
    年式:2016年 | 走行:~6万キロ | 色:銀(シルバー)系 | 車検:車検切れ | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:CVT | ハンドル:右 | 修復歴:未修復
    最高査定額

    20 万円 25万円

    ガリバー名古屋大森インター店

    4.4PT

    • 写真
    • 装備情報
    5査定
  • 千葉県市原市

    査定依頼日:2026年05月01日

    日産 ノート 1.6 NISMO S
    年式:2016年 | 走行:~9万キロ | 色:灰(グレー)系 | 車検:2027年4月 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:MT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    84 万円 95万円

    ヴァロールオート

    4.3PT

    • 写真
    • 装備情報
    8査定
  • 埼玉県川口市

    査定依頼日:2026年05月01日

    日産 ノート 1.2 X
    年式:2016年 | 走行:~3万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:2027年9月 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:CVT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    20 万円 40万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    1査定
  • 群馬県佐波郡玉村町

    査定依頼日:2026年05月01日

    日産 ノート 1.2 e-POWER B
    年式:2019年 | 走行:~2万キロ | 色:銀(シルバー)系 | 車検:2028年3月 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:修復済
    最高査定額

    47 万円 49万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    1査定

日産ノート高額買取のポイント

ノートの査定時にチェックされるポイント

ノートの査定において、査定士が市場価値の土台を判定するために真っ先に確認する共通のチェックポイントがあります。

1.「e-POWER」か、ガソリン車(1.2L)か
査定額を決定づける最大の分岐点は「e-POWER」搭載かどうかです。現在の需要はe-POWERに集中しており、2代目(E12型)までのガソリン車とは査定価格に明確な「壁」が存在します。パワートレインの違いが市場価値を根本から左右します。

2.「NISMO」等における純正パーツの完備
「ニスモ」や「オーテック」は熱狂的なファンを持つお宝グレードですが、カスタマイズが裏目に出ることも。査定士は「純正パーツが残っているか」を厳しくチェックします。社外品に交換していても純正品がすべて揃っていればプラス評価を維持できますが、欠品はマイナス査定に直結します。

3.内装の「シミ・汚れ・ニオイ」の状態
日常の「足」として使い倒されるコンパクトカーだからこそ、車内のコンディションはシビアにチェックされます。リアシートの食べこぼしによるシミやペット・タバコのニオイは、次のオーナーが最も気にするポイント。放置されていると査定士の印象を大きく下げてしまいます。

ノートが高く売れるプラス査定要素

ノートには、再販時の「引き」が非常に強い「加点スペック」が存在します。以下の要素が揃っていれば、一段高い査定額が期待できます。

1.リセールに強い「メダリスト」とカスタムモデル
上質なインテリアの「メダリスト」やワークスブランドの「オーテック」、さらに「ニスモ」は標準車より高い評価を受けます。特にオーテック専用色「オーロラフレアブルーパール」などは希少価値としてプラスに働きます。

2.「白・黒・グレー」とトレンドの「ツートーン」
「ブリリアントホワイトパール」や「スーパーブラック」といった定番色が不動の強さを誇ります。さらにルーフ色が異なる「ツートーンカラー」も高い評価を受けるトレンド仕様。外装の美しさが維持されていることは、高額査定への大きな武器です。

3.「プロパイロット」など先進安全装備の充実度
日産自慢の「プロパイロット」や「インテリジェント アラウンドビューモニター」の有無は査定額を大きく左右します。これらがセットで装着された個体は安全意識の高い層からの指名買いが多く、買取店も強気の価格提示がしやすくなります。

ノートの中古車市場と買取・下取りの違い

2代目の登場から3代目への進化を経て、日産の顔となったノート。高いブランド力とコンパクトカー市場でトップを争う人気をどう評価に反映させるかが、売却成功の鍵です。

1.ディーラー下取りの特徴
手続きはスムーズですが、下取り査定は年式・走行距離に基づいた画一的な算出になりがちです。e-POWERの市場の熱量やニスモ・オーテックの価値が、標準的な基準に埋もれてしまうケースが少なくありません。

2.買取店での売却の特徴
ノートは「初めての電動車」として探しているユーザーが多く、買取店はリアルタイムの需要を即座に反映できます。e-POWERモデルやカスタム仕様車は市場の動きが早いため、下取りと数十万円の差が出ることも珍しくありません。

3.ノートを最高額で売るためには?
圧倒的な流通量を誇る人気車だからこそ、1社だけの評価で決めるのはもったいない選択です。複数の買取店を競わせ、人気を最大限に価格へ乗せること。それが愛車の価値を引き出す最短ルートです。

ノートを最高額で売るなら「MOTA車買取」

車種ごとの査定ポイントを押さえた上で、実際に最高値を引き出すなら「MOTA車買取」が最適です。従来の一括査定にありがちな「電話ラッシュ」を排除し、高額査定の上位3社とだけ効率的に交渉できる新しい仕組みが選ばれています。

【MOTA車買取が選ばれる3つの理由】

1. 最大20社が競うから、限界価格が出る
上位3社に残るために各社が競い合い、自然と査定額が跳ね上がります。

2. 下取りより平均30.3万円おトク
ディーラー下取りで妥協したくないなら、この差額は見逃せません。
(※4当社実施アンケートより 回答数3,645件(回答期間:2023年6月~2024年5月))

3. やり取りは上位3社だけ
何十社もの電話攻勢に悩む心配なし。スマートに最高額を比較できます。

申し込みは無料、納得できなければキャンセルも可能です。まずは最短3時間のスピード査定で、愛車の本当の価値をチェックしてみませんか?

筆者・監修:MOTA編集部

MOTA編集部は自動車に関する豊富な知識を持つ専門家チーム。ユーザーにとって価値のあるコンテンツ・サービスの提供をモットーに、新型車情報や購入・売買のノウハウなど、自動車に関する情報を誰にでも分かりやすく解説・監修しています。

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日産 ノートの口コミ・評価

MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。

※下記は個人の感想であり、一事例となります。

※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。

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日産 ノートの年式別 相場・査定実績一覧

日産 ノートの走行距離別相場・査定実績一覧

ノート(日産)と同じメーカー・ブランド車の買取人気車種ランキング

MOTA車買取で買取実績の多い日産の車種ランキングです。

1
日産セレナ
日産 セレナ
185.9
万円 UP

※2022年式(令和4年)買取相場

2
日産エクストレイル
149.7
万円 UP

※2022年式(令和4年)買取相場

3
日産ノート
日産 ノート
87.4
万円 UP

※2022年式(令和4年)買取相場

4
日産デイズ
日産 デイズ
41.2
万円 UP

※2021年式(令和3年)買取相場

5
日産ルークス
62.1
万円 UP

※2023年式(令和5年)買取相場

6
日産エルグランド
117.1
万円 UP

※2024年式(令和6年)買取相場

7
日産モコ
日産 モコ
23.5
万円 UP

※2016年式(平成28年)買取相場

8
日産デイズルークス
38.1
万円 UP

※2020年式(令和2年)買取相場

9
日産キューブ
36.6
万円 UP

※2020年式(令和2年)買取相場

10
日産リーフ
日産 リーフ
66.2
万円 UP

※2022年式(令和4年)買取相場

※MOTA査定実績は、日本車は2025年10月、輸入車は2025年5月~2025年10月のMOTA査定実績から算出しております。
※下取り相場は、日本車は2025年10月、輸入車は2025年5月~2025年10月の全国の中古車オークションの落札実績をもとに、独自に補正・算出しております。

日産 ノート新着の中古車両
日産ノートTV ナビ バックカメラ 地デジフルセグ 中古車画像
支払総額
138.1 万円
年式
2022年式
日産ノートナビ TV バックカメラ ETC ドラレコ 中古車画像
支払総額
141.9 万円
年式
2019年式
日産ノートSDナビゲーション 横滑防止装置 Rカメラ 中古車画像
支払総額
68.1 万円
年式
2016年式
日産ノート禁煙車/全周囲/デジタルミラー/衝突軽減/レ 中古車画像
支払総額
96.8 万円
年式
2020年式
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