ワゴンRプラス(スズキ)の買取相場

スズキワゴンRプラス 2000年式の画像

スズキ ワゴンRプラス

1.0 XT ターボ

  • 年式:2000年式
  • 走行距離:~11万キロ
  • 査定時期:2026年08月

MOTA最高査定額

2.8 万円

下取り相場価格

2.5 万円
下取りより
0.3 万円
高い!

※MOTA最高査定額は、2026年7月~2026年9月のMOTA査定実績から算出しております。
※下取り価格は、ユーザーアンケートとMOTAの査定実績に基づき、独自に算出した目安です。
※お車の状態やエリア、時期により実際の査定額・下取り価格と異なる可能性があります。
※画像は最新モデルを使用しており、実際の車両とは異なる可能性があります。

MOTAが選ばれる3つの理由

※1 当社実施アンケートより 回答数3,645件(回答期間:2023年6月~2024年5月)
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※1 当社実施アンケートより 回答数3,645件(回答期間:2023年6月~2024年5月)

ワゴンRプラスの査定実績

14 件の査定実績があります。

MOTA車買取で実際に査定を行った方の実績データを掲載しています。リアルな買取価格の目安として、愛車の売却判断にお役立てください。

  • 神奈川県相模原市南区

    査定依頼日:2026年10月10日

    スズキ ワゴンRプラス 1.0 XT ターボ
    年式:2000年 | 走行:~7万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:2027年9月 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    3 万円 ~ 4万円

    カーレジット

    4.5PT

    • 写真
    • 装備情報
    4社査定
  • 埼玉県日高市

    査定依頼日:2026年08月23日

    スズキ ワゴンRプラス 1.0 XT ターボ
    年式:2000年 | 走行:~11万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:修復済
    最高査定額

    2 万円 ~ 8万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    1社査定
  • 埼玉県日高市

    査定依頼日:2026年06月03日

    スズキ ワゴンRプラス 1.0 XT ターボ
    年式:2000年 | 走行:~8万キロ | 色:銀(シルバー)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    0 万円 ~ 15万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    1社査定
  • 埼玉県日高市

    査定依頼日:2026年04月14日

    スズキ ワゴンRプラス 1.0 XT ターボ
    年式:1999年 | 走行:~7万キロ | 色:銀(シルバー)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    4 万円 ~ 6万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    1社査定
  • 埼玉県日高市

    査定依頼日:2026年03月17日

    スズキ ワゴンRプラス 1.0 XT ターボ
    年式:2000年 | 走行:~11万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:2027年6月 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:未修復
    最高査定額

    1 万円 ~ 6万円

    カーレジット

    4.5PT

    • 写真
    • 装備情報
    2社査定
  • 大阪府東大阪市

    査定依頼日:2025年10月24日

    スズキ ワゴンRプラス 1.0 XT ターボ
    年式:2000年 | 走行:~14万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    1 万円 ~ 3万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    1社査定
  • 大阪府東大阪市

    査定依頼日:2025年08月04日

    スズキ ワゴンRプラス グレード不明
    年式:2000年 | 走行:~14万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:2026年1月 | 乗車定員: 4名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    1 万円 ~ 2万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    1社査定
  • 徳島県名西郡石井町

    査定依頼日:2025年07月04日

    スズキ ワゴンRプラス グレード不明
    年式:2000年 | 走行:~8万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: - | ドア: - | 燃料:- | ミッション:- | ハンドル:- | 修復歴:なし
    最高査定額

    0 万円 ~ 2万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    1社査定
  • 大分県速見郡日出町

    査定依頼日:2025年02月15日

    スズキ ワゴンRプラス 1.0 XT ターボ
    年式:2000年 | 走行:~20万キロ | 色:銀(シルバー)系 | 車検:2025年4月 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    3 万円 ~ 6万円

    株式会社KARTE

    4.5PT

    • 写真
    • 装備情報
    2社査定
  • 神奈川県横浜市戸塚区

    査定依頼日:2024年12月08日

    スズキ ワゴンRプラス グレード不明
    年式:1999年 | 走行:~8万キロ | 色:真珠(パール)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: - | ドア: - | 燃料:- | ミッション:- | ハンドル:- | 修復歴:未修復・走行不可
    最高査定額

    1 万円 ~ 3万円

    カーツリー横浜(株)エーモーション

    4.5PT

    • 写真
    • 装備情報
    2社査定
  • 兵庫県姫路市

    査定依頼日:2024年12月07日

    スズキ ワゴンRプラス 1.0 XV
    年式:2000年 | 走行:~8万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    2 万円 ~ 8万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    1社査定
  • 東京都練馬区

    査定依頼日:2022年10月18日

    スズキ ワゴンRプラス グレード不明
    年式:2000年 | 走行:~12万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:2022年10月 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    1 万円 ~ 1万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    1社査定
  • 北海道札幌市白石区

    査定依頼日:2022年04月07日

    スズキ ワゴンRプラス グレード不明
    年式:1999年 | 走行:~12万キロ | 色:真珠(パール)系 | 車検:車検切れ | 乗車定員: - | ドア: - | 燃料:ガソリン | ミッション:CVT | ハンドル:右 | 修復歴:未修復・走行不可
    最高査定額

    1 万円 ~ 3万円

    カーオフィスグレート

    -PT

    • 写真
    • 装備情報
    1社査定
  • 大阪府東大阪市

    査定依頼日:2021年10月02日

    スズキ ワゴンRプラス 1.0 XT ターボ
    年式:2000年 | 走行:~7.5万キロ | 色:銀(シルバー)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:未修復
    最高査定額

    1 万円 ~ 2万円

    カートレード岸和田和泉店 株式会社石長グローバルモータース

    3.9PT

    • 写真
    • 装備情報
    1社査定

スズキ ワゴンRプラス モデル概要

欧州で鍛えた静粛性と安全性。H11年にワゴンR+(プラス)として登場した普通車版ワゴンRは、ヨーロッパ現地でのテストを通じてオペルGM開発陣との徹底的なせめぎ合いの中から生まれたモデルである。当然、その走りはワイドとはまるで別ものになっており、さらに静粛性や安全性も向上している。エンジンも可変バルブタイミング機構をもつ新開発の1Lの直4DOHCと同ターボとすることでパワーを確保しながらも低排出ガスの省燃費エンジンという環境性能を確保。さらにリサイクルしやすいパーツを多用するなど、最新モデルとして世界に通じる内容となった。(1999.5)

スズキの車種から買取相場・実績を探す

タ行
ワゴンRプラス(スズキ)と同じメーカー・ブランド車の買取人気車種ランキング

MOTA車買取で買取実績の多いスズキの車種ランキングです。

1位
スズキワゴンR
スズキ ワゴンR
34.4
万円 UP

※2023年式(令和5年)買取相場

2位
スズキスペーシア
スズキ スペーシア
79
万円 UP

※2024年式(令和6年)買取相場

3位
スズキジムニー
スズキ ジムニー
139.8
万円 UP

※2023年式(令和5年)買取相場

4位
スズキハスラー
スズキ ハスラー
97.7
万円 UP

※2023年式(令和5年)買取相場

5位
スズキスイフト
スズキ スイフト
52.4
万円 UP

※2021年式(令和3年)買取相場

6位
スズキアルトラパン
59
万円 UP

※2022年式(令和4年)買取相場

7位
スズキソリオ
スズキ ソリオ
122.3
万円 UP

※2023年式(令和5年)買取相場

8位
スズキエブリイ
スズキ エブリイ
73.3
万円 UP

※2021年式(令和3年)買取相場

9位
スズキアルト
スズキ アルト
95.4
万円 UP

※2021年式(令和3年)買取相場

10位
スズキエブリイワゴン
77.4
万円 UP

※2023年式(令和5年)買取相場

※MOTA査定実績は、日本車は2025年10月、輸入車は2025年5月~2025年10月のMOTA査定実績から算出しております。
※下取り相場は、日本車は2025年10月、輸入車は2025年5月~2025年10月の全国の中古車オークションの落札実績をもとに、独自に補正・算出しております。

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